王绍林
千里大运河，千载船悠悠。近千年的历史交缠，在徐州城与大运河之间留下了数不清的故事和遗存。“大运河”曾经有两个版本：隋唐大运河与京杭大运河。徐州与两版大运河均有着密切的关系，其中故事颇可以作一篇精彩的大文章。
《尚书·禹贡》记载：“海、岱及淮惟徐州。淮、沂其乂……浮于淮、泗，达于河。”古代徐州，借助泗水南北航行，可以到达淮河于黄河；
“大运河”最早的前身，吴王夫差开凿的邗沟（前486年），同样连通泗水，可达徐州。隋朝开凿通济渠、永济渠，联络华北、华中、华东等地区天然水道，形成了贯穿南北、横跨东西的隋唐大运河，此时的徐州，通过汴水、泗水都可以连接到这个运河体系当中，是关键的水运要道，所以从唐代到清代，徐州长期驻有重兵，以确保运河漕运的安全畅通。
进入“京杭大运河”时代后，徐州与大运河之间的关系更加紧密：京杭大运河在元世祖至元三十年（1293）全线贯通，而早在至元二十年（1283），大运河徐州段就已经通航。从此直到今天，大运河流经徐州735年，有学者仔细整理文献得出结论：这735年里，运河在徐州一天也没有断流。
从隋唐到明清，大运河最重要的功能之一，就是运粮。为了保障京畿粮食供应，“漕运”从来都是国家级重点工程。而大运河徐州段处在汴泗交汇处，相当长一段时间内还是黄河的主河道，治水难度大，强度高，徐州人在大运河治理方面立下了巨大的功劳
大运河徐州段的河床上洒满了徐州人的血与汗，也给徐州人留下了无尽的智慧。历代治水达人在徐州名垂青史，潘季训、靳辅、朱衡、李化龙、盛应期、潘希曾、费瑄、郭升、梅守相、张镜心、王绍元、张志周、茅国缙……这些名字永远刻在了徐州的城市记忆中。
一个大蘑菇
我家距离运河直线距离不到1000米，路程不到2000米，安静的时候可以听到运河里轮船的汽笛盛，不过最近几年运河里的船明显比20年前少很多。我们小时候经常在桥上看过往的轮船，船上主要运煤和沙子。忘了说了，我是徐州人。
北大荒村长
大业元年至六年（605年至610年），隋炀帝动用百万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修了隋唐大运河。此后，唐、北宋长期开凿、疏浚、整修隋唐大运河，使得隋唐大运河可以继续使用。
隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
2014年6月22日，包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河在内的三大部分十段河道被列入世界文化遗产，成为中国第46个世界遗产项目。
我胡汉三又回來了
隋朝大运河又称通济渠，流经南宿州城北，即今宿州市。我家乡就住在大运河遗址附近，据老年人口口相传，隋朝开挖大运河一方面是为了繁荣运输的需要，另一方面是为了阻挡黄河洪灾泛滥时南泛的洪水。在运河北侧，当时利用河床挖出的泥土修筑了一条高大的防洪堤，历史上称作"隋堤"。在历史上是一个宏大的工程。素有“北长城，南隋堤"的说法。
在上世纪60年代，仍可看到运河和隋堤的痕迹。大运河的遗址就在宿州至永城的省级公路处。上世纪90年代修筑公路时，在宿永公路濉溪县柳孜境内挖出了大运河码头和沉船，证实了运河走向的传说。
陌上行任
徐州是必经之路。[抠鼻][抠鼻]
想飞9988
京杭大运河流经北京、通州(区)、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区,经过北京市/天津市/河北省/山东省/江苏省/浙江省
a四季分享
肯定经过。
