悟之書香文化
首先幾線城市有何用？
長春是最早的中國現代城市之一！
新中國第一輛汽車和小轎車都在長春誕生，中國的底特律！
新中國第一部電影在長春誕生！長春電影節是中國的第一個電影節！是國內文藝藝術的殿堂！
新中國第一輛軌道客車在長春誕生！
新中國第一輛有軌電車在長春誕生！
中國第一列地鐵在長春誕生！
中國第一輛磁懸浮列車在長春誕生，而且現在的北京到上海的復興號高鐵還是在長春誕生！
長春是中國光學事業的搖籃！
中國第一臺激光器在長春誕生！
中國第一臺電子顯微鏡在長春誕生！
長春是中國基因生化事業的搖籃！
中國第一支基因工程乙肝疫苗在長春誕生！
中國第一支基因工程干擾素在長春誕生！
中國第一批單克隆抗體在長春誕生！
長春也為中國的航天航空、地質遙感事業做出了重要貢獻！
長春和東北三省都是中國工業的搖籃，至今仍然是中國工業命脈和重器以及高科技的持有者！中國重要工業離不開東北，很多重要工業和科學技術包括軍工除了東北以外全中國無人掌握！還擁有吉大，哈工大，大連理工和東北大學等985國家重點大學！農業同樣是重要的存在！東北三省重要資源運往全國！所以東北三省在中國的戰略地位和價值絕不是單純的GDP可以體現！
長春交通便利，龍嘉國際機場是國內航線非常多的機場而且還同鐵路龍嘉站緊鄰，可以說下飛機即可乘坐高鐵和城際鐵路，全國都首創！公路網四通八達同樣便利！
長春市內交通發達便利有序，堪稱是全國典範！公交線路在全市和城鄉覆蓋全面！
長春更是全國第五個擁有軌道交通的城市，市內地鐵和輕軌等軌道交通形成類似北京的環線！
2002年長春的第一條軌道交通線路已經運營！
長春還是全國綠化率數一數二的城市和四個園林城市之一！全市遍佈各類河流湖畔和公園，綠樹成蔭的街道兩旁，全國頭號的城市森林和大片的市內花園堪稱全國罕見的景象！
長春旅遊資源豐富，歷史建築繁多，全市擁有國家5A級景區四個是全國省會和一類大城市中極為罕見的！
作為東北振興的龍頭城市，東北地區中心城市和全國重要工業城市的長春，在經濟發展速度上居東北三省首位，在經濟總量和人均GDP上在東北地區僅比沿海大城市大連稍低一些，大幅領先瀋陽和哈爾濱確實是東北振興的動力和引擎！
偉大的範巴斯滕
來答一下，長春市是二線城市，不屬於三線城市。
2018年1月9日，第一財經旗下的數據新聞項目“新一線城市研究所”，在上海發佈了《2017中國城市創新力排行榜》，排行榜中對中國338個地級以上的城市進行了再次排名，此次排名，長春市正式晉升為二線城市。我省也是僅有長春市被列為二線城市。
此評價體系的五大指標：
一、商業資源集聚度
二、城市樞紐性
三、城市人活躍度
四、生活方式多樣性
五、未來可塑性
此次排行，二線城市一共有30個，長春市是三十座城市之一。但是吉林省社會科學院相關專家認為：長春市被列為二線城市，是件令人欣喜的事兒。最近幾年長春市在科研創新能力的排名上，一直處於全國城市的前列，長春市也早就有“科教城”的提法，但美中不足的是成果轉化率不高，隨著小巨人等企業的崛起，現在狀況已經慢慢好了起來。
長春的發展日新月異，為我們美麗的春城點贊！
（ZMM）
新文化報
根據最新的相關數據排名以及資料顯示，長春市位於二線城市之列，確切的說是二線中等城市。在經濟上長春市所在的省份吉林省在全國來講一直都是位於倒數之列，最直接的影響就是全省國民生產總值的平均值下降。在我看來長春市之所以能夠被劃分在二線中等城市之中，一方面就是顯而易見的原因了，因為長春市是省會城市嘛，如果一個省會城市被劃分在了三線甚至是四線城市之列，真是想想就挺嚇人的。另一方面我覺得是長春市現在發展的潛力很大，就像人說窮只是一時的是一樣道理。最近幾年長春市冰雪旅遊搞得有聲有色，國家也是下發文件要大力扶持還有振興東北老工業基地，再有就是長春這幾年一直進行外來人才引進計劃，相信做這些事情的所有原因都是為了把長春市建設的更加美好吧。以上內容為悟空問答長春那些事原創，未經授權不得轉載違者必究。
長春那些事
也就三線水平，但是省會嘛，面子還是有的！本人長春人，我愛長春！實事求是！
911東北人
都他媽別爭了，長春108線城市，不喜歡長春就別在這待著，喜歡的就在這好好生活，不喜歡又無法離開的就消停趴著！老爭論這些有毛用？紐約東京世界一線城市，那裡好你去吧！
剷煤官
長春二線城市，吉林市3線城市
輝哥77528675
長春上三線了？👏
不令亦行
人均收入四線，物價二線
用戶82963962053
這是我家，愛幾線幾線
Ta柱哥
消費是一線水平，收入是四線程度！！！！！！！！[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]
