說起網約車，以前是趨之若鶩，大家都想跑去幹，因為非常賺錢，一個月掙個上萬都是少的，專職司機可能月入兩三萬的，這樣的收入哪裡不讓人眼紅的。不過現在大家再說起網約車，態度卻是發生了180度的轉變了。
不得不說現在不少人認為跑網約車就是傻的，一天跑不了幾個單，一單隻掙幾塊錢，身體壞了錢卻沒有掙到的。還不如進個工廠打工，那都比跑網約車要好的。
實際上這麼說也的確是誇張了，跑網約車還有那麼多人幹，自然是有賺錢的地方，要真的一點錢都不賺，那肯定自己都跑了。
就有一位網友表示跑滴滴最好了，做12個小時有一百多塊，你去打工只有80多一天，做貨拉拉也是幾十元一天而已。
可能有些人會覺得這話說得也太不靠譜了吧，現在去工廠打工一天也有一兩百塊錢的，哪裡只有80多一天的。跑貨拉拉收入也是挺可以的，怎麼就比跑網約車要差了。
在筆者看來，可能還是這位網友在小城市工作，當地的工廠可能真的就是兩千多塊一個月而已。至於跑貨拉拉也是如此，大單沒有小單的收入也不高。要知道跑貨運可比跑滴滴更辛苦的，你還得幫裝貨卸貨的，要是你不幫可能就會拿到差評。
而且跑貨運時間非常長，跑過去等待裝車就需要一兩個小時，再運過去等卸車又需要同樣那麼久。可能一個50塊的單子就要浪費四五個小時。最後一天只能夠接兩三個訂單，扣掉油費之後收入真的也就是幾十塊錢而已，還搞得自己一身疲憊的。
跟跑貨運比起來，可能跑滴滴更好一些，至少收入有保證，小城市一天賺個一百多塊錢很正常，月收入也比平均工資要高一些的。從這個角度來看跑網約車還是值得選擇的。
當然有更好的選擇還是不建議大家一直幹這個的，尤其是年輕人不要幹這個，因為真的沒有前途，適合一些年輕大了沒法打工的幹。小年輕還是別去湊這個熱鬧了，好好打拼出自己的事業更要緊一些的。
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