汉朝人以天下为自己的花园
当代人以花园为自己的天下
汉武帝时期，凿穿西域，威服三十六国，置城郭都护。
发动马邑、河南、漠南、河西、漠北之战，马踏匈奴，封狼居胥山，兵锋直抵翰海。
北击匈奴、南吞百越、西越葱岭、东并朝鲜，攻灭康居、车师、大宛、夜郎、滇和西南诸夷。
收复秦末大乱丢失的宁夏、浙江、两广、贵州诸地，将甘肃、云南、福建、西域、内蒙收入版图，征服外蒙、朝鲜、越南和中亚各国。
汉军至处，犁庭扫穴，化外皆为郡县。
今天的人们，比较熟悉汉武帝陆上的进取，不知道当年扬波海上的勇武。
一个伟大的英雄人物，是没有界限和禁忌的，国界在哪里，在我的士兵脚下，在我的视线所及，在我的教化所至。
几乎与张骞西行的同时，一个叫彭吴的人，穿越濊貊之地，在朝鲜东海（日本海）的岸边，设置沧海郡（今朝鲜与韩国分治的江原道）。
数千年来，威胁中国的力量，主要来自西北和海上，华夏如日中天的汉武时代，这两个点上，我们持续保持着锋利的张力。
如果汉朝一直存在，以其进取精神，持续两千年，时至今日，人类已经移民火星。
汉代的造船业非常发达，有客船、货船、战船三类。
民船有舸、艑、艇、扁舟、轻舟、舲舟和舫舟。
当时以“丈”来计算船只，有些大商人一家有船千丈，完全可以组织小型船队，蹈水而行，征服一个海国。
汉船大成，首推楼船，如水上起高楼。
楼船一度作为水军的代称，也是对战船的通称，水兵称为楼船卒、楼船士，水军将校称为楼船将军、楼船校尉。
元狩三年，汉武帝于长安西南挖建方圆40里的昆明池，池中建造楼船，训练水军。
西汉已经有很多水师基地。水师常备军驻扎在沿江傍海的要地，归辖区郡守管理。
西汉主要的水师基地，有豫章（江西南昌）、浔阳（江西九江一带）、庐江（安徽安庆）、会稽（江苏苏州）、句章（浙江余姚钱塘江口杭州湾处）、博昌（山东博兴入莱州湾处）等处。
庐江、会稽郡还是重要的造船基地。
汉武帝凭借其强大的水师，清扫了东瓯（今浙江省东南部）、闽越（福建部分地区）、南越（广东广西部分地区）等地方割据政权，巩固了海疆，打通东南与南方沿海航路，在此基础上，进而开辟海上丝绸之路。
汉武帝一生，七次巡海，直到去世的前两年，汉船还在海上扬帆踏浪。
第一次巡海：
元封元年春正月，汉武帝首次东巡海上。至东莱（今山东掖县），万余齐人前来讲述海上故事，激发了天子探索的欲望。他派出与徐福东渡规模相等的数千人船队，探寻通往日本的海路。甚至打算亲自率船队赴蓬莱求见仙人，经群臣苦谏才罢。随后，他沿渤海巡行到碣石，向东巡行到辽西。
第二次巡海：
元封二年春正月，距第一次巡海仅六个月，武帝留居东莱数月，求神仙无所见。本年秋，派左将军荀彘从辽西出兵，楼船将军杨仆率水军5万从山东渡渤海，水陆夹攻朝鲜。两路进军路线与武帝第一次巡行路线相同。可见，求仙是真心，扩张亦本意。次年，卫氏朝鲜灭亡，武帝设真番（今朝鲜开城一带）、临屯（今朝鲜咸镜南道南部）、乐浪（今朝鲜平壤南）、玄菟（今辽宁清源附近）四郡。此后，汉人大量迁徙到朝鲜和日本，倭人也能经朝鲜来中国。
第三次巡海：
元封五年冬，武帝先南巡江西、湖南长江中下游造船基地，再从浔阳（今江西九江、湖北黄梅一带）率一支大船队自浔阳浮江，射蛟江中，获之。顺江而下，到安庆视察菜子湖口的枞阳造船基地，增添船舰及水兵。舳舻千里，薄枞阳而出，顺江而下，出长江口，入东海，沿海北上至琅邪。
第四次巡海：
元封六年十月，武帝东巡海上，查元封年间出海寻仙船的下落，未见返航，再派第二批船队出海东渡。
第五次巡海：
太初三年春正月，武帝东巡求仙，了解出海船队情况。航行结束后，四月，至泰山封禅，武帝做述职报告，将大汉的功业告于上天。
第六次巡海：
太始三年二月，武帝依然不甘心，再一次求见神仙，至琅邪，渡海到成山、芝罘。
第七次巡海：
征和四年春正月，武帝最后一次至东莱，欲亲自浮海求神山，群臣谏阻不听，适逢海上大风十余日，海水沸涌，楼船不能出港，只得返回。天意如此，求之不得，武帝自知生命即将落幕，满怀着豪情和惆怅，返回长安。
汉朝先后开辟三条海上航线：
北起辽宁丹东，南至广西北仑河口南北的沿海航线。
从山东沿岸经黄海通向朝鲜、日本的航线。
徐闻、合浦的对外航线，两港为海上丝绸之路的起点。
照这个势头发展下去，或许，三十年后，日本海将纳入中国的版图。
数百年后，中国人将踏上更为广袤的土地，统治非洲的猩猩和美洲的猴子。
可惜啊，经过明清的困守，封禁民众出海，谁还记得彭吴呢？
汉武帝出海求仙，没有遇到仙人，未能延续肉体的生命。
但是，他的功业因此传承，光耀千秋，恩泽后人，他亦如日如月，闪亮在历史的天空。
永恒、不朽、绵绵不绝，直至天地倾覆、日月无光、世界末日。
从这个角度来说，汉武帝求仙一事，大获成功。
人间的仙，就是灼热的文字、灿烂的竹简、滚烫的青史。
人间的仙，就是我们为祖国和时代作出的贡献，就是我们为民族与家庭留下的精神。
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