在很多人的潛意識裡，總是有這麼一條“理論”：“級別越高的車型，發動機排量越大”！因此如果你幾十萬甚至上百萬買了個小排量車，往往都會被貼上“傻”的標籤，不過近幾年筆者發現一個奇怪的現象，很多所謂的“貴車”都用著小排量的發動機，0.9T、1.4T、1.5T，甚至還有不少是三缸的，那它們還算是豪車嗎？
寶馬i8
售價：179.80-202.80萬元
搭載發動機：1.5T 三缸
提起寶馬i8，一般愛車人士都不會陌生，它是一款混合動力的跑車，只是兩百萬的價格讓人望而卻步，不過可能你還不瞭解，其搭載的是一款1.5T的三缸發動機，但你千萬別小瞧了它，這款發動機能輸出231匹的最大馬力，最大扭矩也達到320牛·米，配合電動機，百公里加速只要4.4秒，完全符合跑車的定位。
奔馳E級
售價：42.98-62.38萬元
搭載發動機：1.5T/2.0T 四缸
奔馳E級有兩種排量的發動機，但你絕對沒想到賣得最好的是1.5T版本，想來也是挺可笑的，有人說奔馳推小排量是為了滿足排放法規，這一點我並不否認，不過對於一款中大型豪華轎車來說，你不覺得1.5T是一種“侮辱”嗎？人家E300加速6.6秒，你E260加速9秒左右，是不是差了點意思？
奔馳GLB
售價：31.48-35.48萬元
搭載發動機：1.3T 四缸
真是沒想到，奔馳繼1.5T之後，又推出了更小排量的發動機，還搭載在了GLB這樣的7座車上，對了忘記告訴大家了，這款發動機的最大馬力是163Ps，最大扭矩是250N·m，而奔馳GLB的車身尺寸是4638*1834*1700mm，軸距為2829mm，有沒有小馬拉大車的感覺？還要30幾萬，你覺得值嗎？
寶馬X1新能源
售價：39.98萬元
搭載發動機：1.5T 三缸
混動的身價果然不一樣的，燃油版20多萬的車一下升級到了近40萬，果然還是寶馬會玩，只是發動機為什麼不用燃油版的2.0T版本呢？原因你懂的！當然了你可以說這是像寶馬i8學習，畢竟大家用的都是1.5T發動機+單電機的組合，不過一旦開起來，它可就原形畢露了，數據相差真是太大了！
謳歌CDX
售價：22.98-25.98萬元
搭載發動機：1.5T 四缸
瞭解本田的人應該都知道，圈內一直流傳著“買發動機送車”的傳說，而謳歌是本田旗下的高端品牌，所以它的發動機還是有點黑科技的。謳歌CDX作為一款入門級的豪華SUV，其搭載的是本田最新的1.5T發動機，數據上已經達到了許多2.0T發動機的水平，而且它價格比較親民，唯一可惜的是認可度太低了！
巴博斯smart fortwo
售價：20.78-30.1888萬元
搭載發動機：0.9T 三缸
果然和巴博斯搭上關係的身價就是不一樣，雖然巴博斯smart fortwo依舊搭載0.9T的發動機，但是相比普通版0.9T車型，其最大馬力提高了19匹，對於一臺排量不到一升的發動機來說，這樣的壓榨已經非常給力了。不過話說回來，這樣的價格註定它只能是有錢人的“玩具”，畢竟對於一般人來說，這個價格的選擇實在是太多了！
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