子墨0808
雅鲁藏布江的水能引入罗布泊吗？为什么？
关于将雅鲁藏布江之水引入到罗布泊，以便恢复这个曾为我国第二大咸水湖的生态环境，以及在喜马拉雅山脉打个洞，使得西南印度洋暖湿气流能够向我国西北内陆地区深入，以改变沙漠广布的面貌。可以说这些想法是好的，但是实施起来却十分困难，下面我们一起来分析一下。
1、罗布泊的过往与现状
战国时期思想家荀子曾讲到“积土成山，风雨兴焉；积水成渊，蛟龙生焉”的道理，表面意思是泥土不断积累成为高山，风雨就会在这里兴起；流水汇入成为深渊，蛟龙就会在这里生长。
罗布泊位于位于我国新疆塔里木盆地塔克拉玛干沙漠东缘的最低洼处，这里如今虽然被称之为“死亡之海”和“地球之耳”，但在历史上这里却曾是广袤沙漠中最湿润的地方，有塔里木河、孔雀河、疏勒河、车尔臣河等河流的汇入，形成了一个水域面积约为3000平方公里的咸水湖，楼兰古国曾在这里得以孕育和发展，历史跨度长达800年之久。但曾经盛极一时的楼兰古国神秘消失的背后，与赖以生存的自然环境的变化有着密切的关系。
从罗布泊所处的大环境来看，由于塔里木盆地处于昆仑山、天山等大型山脉的群山夹峙之中，一方面水汽被阻隔在外，降雨稀少；另一方面盆地地形气流以下沉增温为主，且地形较为封闭不利于热量的散失，因此受盆地的保温作用加剧了土壤水分蒸发。受气候变迁的影响，这一地区的气候愈发的干燥。
从人为因素来看，由于人口的迅速增长和大规模水土开发，大量河水被截流用于沿岸的生活和灌溉，直接导致汇入到罗布泊的水量减少直至干涸。
2、藏水入疆是否合理
众所周知，我国是世界上水资源相对短缺的国家，特别是由于人口基数大、水资源时空分布不均等更是加剧了我国水资源紧张的程度，为了缓解这一矛盾尤其是华北地区严重缺水的实际，我国实施了举世闻名的南水北调工程，目前东线工程和西线工程均已投入运行，西线工程暂未开工建设。
从南水北调工程定位来看，主要是将长江（汉江）丰盈的水资源调到缺水的华北、西北地区，以缓解这些地区水资源紧缺的问题，但毕竟是人工调水工程，特别是东线工程因地势较低，无法实现自流而需需要抽水北送至华北地区，年输水总量相当有限，因此跨区域调水首先解决的是居民的生活用水。
我国西北地区深居内陆，属于干旱、半干旱区，降雨量较少，理论上水资源十分匮乏，但相比华北地区降雨偏少、人口稠密、工农业发达以及水污染和浪费的实际，对于缺水的定义是华北地区缺水程度要大于西北地区。但这也不是说有水却不往西北调，而是要统筹兼顾。
我们都知道，藏水入疆说的就是将有着世界水塔之称的青藏高原的水，特别是雅鲁藏布江等河流的水通过工程手段引入到我国新疆的南疆区域，以便在南疆再造万顷良田。这个想法固然是好，但经过仔细不难发现简直就是理想很丰满，现实却很骨感。
从相关数据分析来看，雅鲁藏布江年径流量约为1654亿立方米，而罗布泊的年均降雨量约为22毫米，年蒸发量却高达蒸发量2800～3000毫米，按照罗布泊水域面积3000平方公里、平均水深8米计算，总蓄水量约为240亿立方米，每年自然降雨补给6600万立方米，蒸发量约为84亿~90亿立方米，也就是说要维持罗布泊水量不变，理论上第一年要调水约240亿-6600万+90亿=329.34亿立方米，而为了弥补蒸发之后的每年要持续调水约89亿立方米。
但就国内而言，虽然调水的大体数字算出来了，但是由于调水干渠长达约4500余公里，考虑到沿途渗透和蒸发等因素，实际抽调的水量只会更多。而且调水干渠需要经过我国青藏高原东部、云贵高原、川西高原等地质较为活跃的地区，无论是修建干渠的工程难度和成本投入，以及对途径之地生态环境的负面影响，还是后期的维护都将是巨大的，没有经过科学环评和投资预算是不可能有明确答案的。
而且，发源于我国青藏高原的河流，一部分是国际河流，特别是雅鲁藏布江、怒江、澜沧江都是流经南亚、东南亚的大河，这就涉及到一系列复杂的国际关系，在此就不做过多的讲解了。
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地理那些事
雅鲁藏布江是我国高原第一长河，全长2900公里，流域面积61.7万平方公里，注入印度洋的孟加拉湾，一条国际性河流。雅鲁藏布流经中国、印度、孟加拉国三国。其发源于我国青藏高原的喜马拉雅山山脉的杰马央宗冰川，源头叫马泉河，在我国境内全长2104公里，流域面积24万平方公里，总落差5435米，于墨脱以北切穿喜马拉雅山，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，呈“U”字形，这就是世界上最著名的雅鲁藏布江大拐弯峡谷，这里水资源丰富，年径流量600亿立方米，落差最大在600多米以上，此处水资源蕴藏量约占整个雅鲁藏布江天然水能蕴藏量的三分之二，还形成了世界第一大峡谷——雅鲁藏布大峡谷，是世界上最深，最长的大峡谷。后流入印度，被称为布拉马普特拉河；再孟加拉国内被称为贾木纳河，后与恒河相汇，最后注入印度洋的孟加拉湾，同时冲击形成世界上最大的三角洲——恒河三角洲。
我国水资源呈现“南多北少，西南多西北和华北少”的局面，因此才有了世纪举世瞩目的“南水北调”工程，就是把长江水引到华北地区，缓解华北旱情。既然雅鲁藏布江水资源如此丰富，年径流量仅次于长江和珠江，那么我们能不能把雅鲁藏布江丰富的水资源引入新疆地区的罗布泊呢，可行吗？原因又何在呢？
答案是肯定的，可以，但是难度相当大，施工周期长，费用比较高。首先，介绍一下我们国家的“南水北调”工程。其目的是解决我国华北地区和西北地区缺水问题，缓解当地旱情。该工程分为：东线、中线、西线三段。东线工程，年调水量为148亿立方米，长度1156公里，借助原来的京杭大运河水道，现在已开始向华北地区成功调水：中线工程，年调水量130亿立方米，长度1432公里，从汉江的丹江口水库，经太行山山脉，到达华北地区，现也已经开始向华北地区成功调水；西线工程，预计年调水量170亿立方米，尚未修建。预计方案为：是从长江上游调水至黄河，即通过人为工修建水渠，在长江上游通天河、雅砻江和大渡河上游修建大坝建设水库，大坝海拔高程2900-4000米，采用引水隧洞穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山，通过调水到黄河，按照“下移、自流、分期、集中、渐进”的思路，其实过程很负复杂，分为三个路线，我们不在过多介绍。
相信许多人都听说过“红旗渠”工程吧，是的，“红旗渠”工程，其实就是“南水北调”西线工程的左右延伸，放大版的西线工程。在雅鲁藏布江大拐弯峡谷处，兴建大坝，沿青藏高原边缘，通过人工建坝修洞连通中国西部地区的雅鲁藏布江、怒江、澜沧江，后连接“南水北调”西线工程，雅鲁藏布江的水达到黄河，然后经河西走廊形成1500公里的运河，宽几百公里的绿色长廊，最后进入新疆地区，引水到塔卡拉玛干沙漠边缘、和田、喀什等地，解决西北缺水问题。把香日德河、格尔木河、那仁郭勒河、铁木里克河和米兰河流域的水资源连接在一起形成水网，将季节性河流——塔里木河彻底改变成名符其实的真正河流，不在受季节性控制，不在靠冰山融水来“续命”。塔里木河得到源源不断的水源，各支流也会“盆满钵满”，车尔臣河、孔雀河、疏勒河等河流再显生机盎然，长期干涸的塔里木河下游河道重新流淌清泉，干涸多年的台特玛湖、罗布泊等会重新再现，形成新的湖泊，达到引水目的，但过程相当困难。成功因雅鲁藏布江水道新疆后，这里经过长期良性循环，西北地区环境、气候将会发生彻底改变，当地旱情得到缓解，改变困扰人们多年的生活质量，提高人们幸福指数。
谢谢阅读。
这么近那么远F4
问题当中问雅鲁藏布江的水能否引入罗布泊，答案是根本没有可能，雅鲁藏布江与罗布泊虽然都处在我国西北，但是一个在最南端，一个在北部，直线距离有1200公里，即便罗布泊处在青藏高原边缘的盆地之中，落差与青藏高原有三四千米，但这也改变不了1200公里的遥远距离，这么大的工程量凿出通道，还不如从罗布泊周边环境整治入手。 
雅鲁藏布江所处的位置，其实目前看来最大的利用价值就是建设大型水电站，毕竟西藏的电力供给与我国东部是没法相比的，雅鲁藏布江这么高的水流量，以及巨大的天然落差，是建设大型水电站的天然地形。不过青藏高原因为独特的气候条件，施工难度也会相应增大，且因为雅鲁藏布江是一条国际河流，在上游修建水电站有相关国际规定。
罗布泊如果想要重现昔日波光粼粼的场景，应该是从塔里木河、疏勒河、孔雀河等塔里木盆地区域的河流入手，毕竟开辟几百上千公里的河道引入根本是不合实际的，也是利与弊难以换算清楚的工程。当前罗布泊周边的河流生态已经有了相应恢复，比如疏勒河已经重新恢复，终点已经有了小湖泊的形成，这就是西北环境治理的最佳体现。 
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如果不要钱，雅鲁藏布江的水能飞到新疆去，当然很好，也不需要讨论啥了。
如果要钱投入，那么就得先算算账。红旗河有几个核心数据：总投资4万亿，工期10年左右，年调水600亿方。
那这一个立方的水调过去值多少钱？
我们假定3块钱吧，修红旗河的人满意吗？10年投资4万亿之后每年回收1800亿。感觉这生意不大有人愿意干？
反过来用水一方来看，3块钱一立方的水，种什么吃得消这么贵的水！！！
西湖龙小小
冷眼冷语看藏水入疆，对于藏水入江，总有些不切合实际的想法，对于当下也不合适宜。
首先，工程难度问题。我们国家目前较大范围的跨流域引水，只是南水北调中线完工，正式运营，东线工程初步试水。特别是中线工程，从1952年进行开始研究、设计、勘探和测量工作，直至2003年12月才开始动工，酝酿、讨论时间长达近半个多世纪，而且南水北调东、中线工程全部在平原区展开，地势平坦，工程难度不大。而引藏水入江工程难度超出了我们的想象，虽然我们国家建成了世界上最高的、跨度最大的桥，打通了世界上高山上最长的隧洞，修建了世界海拔最高的铁路，被称之为“基建狂魔”，但在我们狂热的同时，也应冷静下来，这条跨跃我们国家南北6000多公里，投资高达南水北调中线10倍之多的引水工程，要穿过构造复杂、构造异常活动、强烈地震频发生的地带，有我们难以想象中的风险。
其次，运营成本是大问题，南水北调中线主要是解决城市用水问题，这些多是消费水平较高的居民，同时华北平原待续多年的干旱，渴到了难以喝到了干净的地下水，无计可施的情况下，提高一些水价也是能够为大众所接受。而引藏水入疆工程，主要是解决新疆干旱的农业用水，有专家计算过，工程投资是南水北调中线的2倍，成本也要增加2倍。南水北调中线到北京的价格达2.33元/立方米，这恐怕还是未进北京配套管网之前的成本价，还没有考虑对水源地的生态补偿。曾有人计算过，“南水北调中线的实际运行成本已经达到8-10元/立方米，而且还不包括调水工程带来的生态和社会成本。
引藏水入疆成本要达到16~20元/立方米，这还远远不止，因为技术难度，工程全线在台地边缘，地形崎岖复杂，桥隧道多，再加上是地震带，抗震指标高，所以成本还要大幅度提高，有可能达到26~30元/立方米。那么新疆农民能接受的水价是多少呢？最多5分钱！我们知道内地农业用水每立方一毛多，北疆8分钱，南疆3到5分钱。平均5分钱，水价成本与可接受价之间相差500倍！
也许有人说，这种关系国家命运的大项目，只能算政治账，不能算经济账，必须由国家倒贴，这话有道理，南水北调就是国家贴了一部分。引藏水入疆工程要贴多少？每年1000亿立方水，每立方26元，就是2.6万亿元，大体将近中国每年教育经费，国家贴得起吗？
此外，靠近季风区的中部地带，我们相比引藏水入疆工程可以投入较小的成本就可能获得更高的收益。这几年也确确实实投入很多的财力、人力、物力，改善黄土高原、库布其、毛乌素沙漠的生态环境，而且取得的我们看得见的成绩，天蓝了，水绿了，山青了，绿地面积向外扩展了，相应的我们经济地带、人口都会向西部迁移了。
而相对应的新疆地区，这里3000多毫米的蒸发量，平时风力达到5~6级的干旱地区，我们投进多少资金才能让沙漠变成绿州，我们要持续投资多少年，才能看得见的生态环境改变，这都是未知的结果，因为这里的自然环境超出了人类改造自然能力。
还有，南水北调西线工程还没有开工。黄河流域范围内生活着近4亿人左右人口，近几十年的干旱，已经阻碍了本区的经济发展，而且生态环境进一步的恶化，中线调水才解决了城市饮用水问题，更多生态补水缺额很大，急需调水支持当地的工农业发展。为此南水北调西线工程开工迫在眉睫。
南水北调西线工程已论证多年，也是一条切实可行的调水方案，从长江上游引水至黄河170亿立方米，基本上能够缓解黄河上中游地区2050年左右的缺水。相比引藏水入疆工程，工程量小，跨度不大，施工难度降低了很多。但就是这样一项工程目前还没有开工建设，国家还是优先开发造价更低的南水北调东线工程，所以说，南水北调西线工程比引藏水入疆想的更接地气，更符合客观实际。
其实引藏水入疆工程是我们国家未来规划的宏伟蓝图，是实现中华民族复兴，祖国走向繁荣昌盛的强国计划，目前实施还不合适宜。切忌只在地图量量高程，就能划出一条线来，引水自流到塔克拉玛干沙漠，就能实现沙漠变绿州。切忌我们喊喊振聋发聩的口号，拍拍脑袋就发热，工程就急促上马，这都是不切合实际的想法。
地理纵横
按照院士的话来讲：雅鲁藏布江的水引入藏罗布泊是完全可行的。一旦藏水入疆，新疆必定会成为中国最美的大花园，新疆最少可生活2亿人！
△绿洲
藏水入疆大有可为
其实，国外通过改变河流走向进而改变土地格局的大有先例。比如，处于非洲的埃及，通过在尼罗河上建设阿斯旺高坝，使的寸草不生的40万公顷沙漠转眼间变成了绿洲，使得埃及的粮食产量翻了一番。
几十年前，美国加州建设北水南调工程，耗资巨大，但其成功的将荒漠改造为世界上最大的粮食产地之一，加州也一跃成为美国经济最发达的地区，北水南调正是美国版的西部大开发战略的标志性成果。
中国是世界上以农耕文明著称世界的传统农业大国，几千年来都是以农业经济为发展的根基，像美国、埃及等国家都能盘活富饶的农业土地，农耕时代的霸主中国又何尝不可一试呢？
一旦解决了西北地区的干旱问题，中国再次登上世界第一强国的交椅将指日可待！
而解决西北地区干旱问题，水利工程正是一剂良药。俗话说，一条河流孕育一方文化，只要将西北境外的河流引入干旱蛾新疆地区，西北地区将因水而兴。而这条解救西北地区的救命河，我认为非雅鲁藏布江不可。
那么，为什么是雅鲁藏布江呢？
雅鲁藏布江引水入疆的可行性分析
01 缺水的塞外
包括我在内的年轻人可能对罗布泊都没有多少印象了。听老人们说，曾经在一望无际的塔克拉玛干沙漠边缘，沿着孔雀河向东走，就会到达美丽的罗布泊，这是一块水草丰美的绿洲，堪称沙漠中的一块碧玉，而在这片绿洲上，有着一座美丽的城堡——楼兰古城。
然而，进入20世纪以来，罗布泊的水位迅速下降，最终在1960年完全干涸。曾经的一块碧玉彻底消失在沙漠之中，只留下楼兰古城诉说着这里曾经的辉煌。
△楼兰古城遗址
罗布泊的消失带来了一系列的连锁反应，就在罗布泊干涸后的几年后，这里的生态环境发生了翻天覆地的变化：草本枯死、胡杨树成片死亡，沙漠以每年大约4米的速度扩张，很快就和塔克拉玛干沙漠融为了一体，世代居住在这里的人们不得不远走他乡。
罗布泊就这样正式淹没在历史中，成为了一代人的记忆。
而造成罗布泊成为“死亡之海”的根本原因只有一个——缺水！
02 亚洲水塔
然而，我们把目光从西北的沙漠上移开，来到昆仑山和天山组成的山脉以南，这里又是一番景象。
这里是有着“世界水塔”之称的青藏高原，这里有丰富的水源，世界上多条知名的大江大河都在此发育，并流向江南，流向印度，流向东南亚。
你可能还不知道，由青藏高原发育而成的雅鲁藏布江、怒江、澜沧江等组成的河流的流域面积占到全国的10％，水资源却占全国的1/5还多，更可喜的是，这里的人均水资源更是达到了全国人均水平的14倍！
毫不夸张的说，青藏高原是亚洲河流的发源地，是执掌亚洲水脉的“龙头”！
然而令人遗憾的是，青藏高原的水源如此丰富，但并非所有的河流都造福了中国。据统计，这里的水量有很大部分流入了印度等境外国家，每年损失的水量可达6000亿立方米！要知道，黄河每年的径流量也仅仅是500亿立方，不足流出水量的1/12。
发源于青藏高原的众多河流如果能充分开采利用，产生的经济效益和生态效益将利好中国！
03 藏水与塞外的邂逅
黄沙满地的西北缺水，水系发达的青藏高原的水资源又急需被开采利用，世间没有比这更“情投意合”的买卖了。
然而，如果没有如今强大的综合国力，以及如今改天换地的工程技术，谁也不会把新疆和青藏高原联系起来！
正是有着科技和资金的加持，“藏水入疆”这个话题才能进入到人类的视野。
试想一下，由于新疆的光照时间最长，昼夜温差大，使得这里的哈密瓜、葡萄和大枣等水果糖分极大，新疆瓜果卖到了全中国。如果能把雅鲁藏布江的水引导到新疆地区，使得这里的荒漠变成了良田，按照新疆的166万平方公里的土地来看，这里最少能增加３亿亩耕地，占到全国总耕地的1/6。
届时，新疆必然是令人心神向往的花园，广阔的戈壁荒滩摇身一变成为中国最辽阔的粮仓！
为什么“藏水入疆”还未施工？
其实，民间对“藏水入疆”工程的设想是非常迫切的，专家学者也一度在进行相关勘测论证。然而，据专家估测，藏水入疆工程如果真要实施，将是中国历史乃至世界史上最宏大的水利工程了，工程量将是我国三峡工程的数万倍。
如此巨大的工程要实施，必然是“道阻且难”的！
那么，该工程有哪些实际困难呢？
难度一：技术难度极大
关于藏水入疆的方案，民间及院士专家都提出过不同的工程路线，这些方案形形色色足有上百种，这些方案中有王梦恕院士团队方案，王光谦院士团队方案，以黄委会为代表的官方方案以及郭开先生为代表的民间方案。
由于篇幅原因，我以王梦恕院士提的方案为例，说一下工程中会碰到哪些技术问题。
2017年3月，全国人大代表、中国工程院院士、高铁专家王梦恕向十二届全国人大五次会议提交了《关于深入开展大西线调水工程论证并尽快实施第一期工程的建议》，这应该是旗帜鲜明的呼吁藏水入疆了！
△调水方案
根据这份方案，西线调水第一期工程可从雅鲁藏布江干流“桑日”河段调水100亿~150亿立方米到新疆南部，调水时间为汛期，这可以避免对下游用水和流域生态环境造成明显影响。
技术上，首部枢纽可采用无坝引水技术，沿程采用自流隧洞输水方式。至于自流隧道输水，意思应该是以1000公里左右的隧洞强行穿越青藏高原，利用地势差使其自流输水。
那么，王梦恕院士的方案存在什么问题呢？(1)超长隧洞问题
青藏高原平均海拔4000米以上，要自流输水，以取水点3550米水位计，则隧洞长度超过1000公里！
△隧洞
如此长的隧洞，深度必然得达到500米以上，那么，隧道内支洞作业，通风、出渣等工程施工都非常困难。
(2)瓦斯爆炸等风险极大
众所周知，超长、深埋隧洞不可避免会存在地热、岩爆、瓦斯等问题，一旦遇到这些问题，隧洞有可能无法继续推进，极有可能被迫放弃。
总之，王院士的这种大胆设计，不仅施工风险极高，而且运行风险极高。
难度二：国际纠纷概率极大
众所周知，青藏高原的水系不仅流入我国，大约一半的水量留到了印度和孟加拉等东南亚国家。
雅鲁藏布江下游流入印度被称为布拉马普特拉河，在孟加拉国被称为贾木纳河，从流量来看都是境内除了恒河外的第二大河，对其国家的影响意义重大。
△雅鲁藏布江境外流域
因为这些国家也需要河流的灌溉，所以上游一旦截水，下游的农业生产和工业生产必受影响，国际冲突将在所难免！
其实，历史上美国和墨西哥就因河流的水资源分配产生过纠纷并一度进入战争状态，这条河流就是科罗拉多河。
难度三：生态风险极大
但凡是水利工程，生态保护是要放到第一位的，否则，即使西北地区变成了塞上江南，而我国的江南地区因为上游缺水而变得干旱起来，这种生态账怎么算都是亏的！
因为一旦从西藏调水，调水的水量肯定会影响中下游地区的用水量。去年，湖北、湖南等多个地区缺水，迎来数十年一遇的干旱，这表明长江流域中下游缺水的风险还是存在的。
其次，西藏高原由于海拔较高，植被稀疏，生态极其脆弱，一旦这种生态平衡因为工程施工而打破，修复可能需要上千年。
功在当代，利在千秋
然而，不管工程困难有多大，随着科技及综合国力的增长，眼前的困难总会被克服。
藏水入疆一旦实现，消失的罗布泊将重新变成一颗碧玉，古老的楼兰古城也将因人口的聚集而重现辉煌！
古有都江堰成就天府之国，今有藏水入疆工程再造新疆。
这将是一项功在当代、利在千秋的宏伟大业！
你认为藏水入疆应该实施吗？欢迎在评论区留言讨论哦！
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不可能！
第一、工程量巨大，国力无法承受。
以拉萨为起点，罗布泊为终点。沿现有道路109国道、303省道修筑，距离为2022公里，取整数是2000公里。参照中线每公里1.5亿的工程造价，考虑到青藏高原的施工难度与环保要求 ，每公里造价应不会低于3亿元，这样工程建设成本就达到了6000亿元。
后期运行成本，拉萨海拔3560米，现有路线的最高点是那曲海拔4507米，从拉萨到那曲约350公里，海拔上升947米，考虑到水自流必须要有万分之五的倾角，则需要提水高程为947+175=1122米，这段路线必须使用电站提水，参照东线大概提水100多米，几乎是每50公里就要修建一座火电厂，要在青藏高原350公里提水1000多米，需要的电力无疑是天量，而在青藏高原建设如此大量的电站根本无法实现，工程不允许，地质不允许，运输也不允许。
第二、无水可调。雅鲁藏布江及其支流在拉萨的多年平均径流量约为400到500亿立方米，随着拉萨及藏东地区的开发建设以及雅鲁藏布江上水电站的兴建，雅鲁藏布江水资源的丰富也变得相对紧张了，城乡居民生产生活用水日益增多，水电站发电用水也必须保证。如果在此基础上再外调100亿流量，势必造成雅江流域水资源紧张。最终将会是工程建成之日却是水资源紧张而无水可调只时。
第三、对环境的影响无法解决。1、对流经区域的影响，这么长距离调水，有三种选择，一是挖超长隧道，二是地上明渠，三是高架渠道，或者是三种方式互相结合。挖隧道不可取，流经区域地质活动频繁，地震、塌方时有发生，施工、运行都面临极大风险。大面积的多年冻土区，即使隧道开挖成功，水流动时的温度必定高于零度，水必定会热量逐渐传导到隧道四壁，引起隧道周边冻土融化，这对隧道来说是毁灭性的，根本无法解决。地上明渠也同样面临这样的困扰，明渠还有一个问题是无法解决的，考虑到调水量，明渠将会建成40到50米宽，这对青藏高原上的动物迁徙是不可逾越的障碍。再有一个是寒冷，零下几十度的气温是调水不可避免也无法克服的。高架明渠也面临这样的问题无法克服。2、对罗布泊的影响，沙漠是一种自然环境，是一种自然生态，不是祸害。如果藏水入疆，对新疆的生态破坏是不可逆的。每年100亿立方米客水入疆，这个数值约等于塔里木河多年平均径流量的四分之一，新疆的地形是三山夹两盆，增加的客水只能蒸发到大气中，因无法与外区域水汽对流，只能凝结成冰雪再次降落，多年来已经形成稳定的大气环流，一年之间增加四分之一的水汽，基本上等于周围的高山一年增加四分之一的冰雪，四年就增加一倍。到春夏融雪的时候，必将是灾难性的洪水、泥石流。罗布泊会重现，但不是以这种方式。
综上所述，藏水调罗布泊不可行！
卖山灰翁
本人不同意引海水入罗布泊，海水中的盐分会让罗布泊的生态雪上加霜。南水北调方案可行，就是把雅鲁藏布江的淡水通过虹吸的方式引进。罗布泊海拔高度是780米，而雅鲁藏布江林芝段海拔2600米，中间有1800米的落差，从理论上是可行的。工程操作起来放在今天不是什么难题，可以通过分段进行实现。首先要进行地理勘察，一路能找到若干个地点，每个地点距上一入口之间就是一分段，每一分段出口比入口海拔低若干米，采用虹吸现象就可成功，当然要经过大量实验，找到合理落差。每个虹吸管线必须做到全封闭切经过负压实验（论证钢筋混凝土管线）。选择点的位置很重要，必须要有形成湖泊的地理位置和设计标准，湖泊容量，可以根据本段管线容量的倍数设计，依次设计各分段。这样的方案就是分段进行方案。新疆面积是国土面积的六分之一，建设好新疆就是在建设中国的大粮仓，同时也改变了自然环境。只有你想不到的，没有做不到的，为了子孙后代，中国！你还等吗？
峰哥奇食
雅鲁藏布江的水能引入罗布泊吗，为什么？
干旱的塔里木盆地，它原来是一片海洋，由于地壳运动的抬升，阻断后成为一片巨大的沙漠，它四周由高山阻挡，水汽很难到达盆地内，气候环境极端恶劣，干旱少雨，蒸发量高达3500mm亳米，年降水只有几十毫米，沙漠中的植被稀少，沙尘暴肆虐，由于降水少，外来水源靠雪山溶雪和山区降水来发展工农业，远不能满足发展要求，盆地内面积33.7万平方千米，如果有充足的水源可增加几亿亩土地，可打造现代化农场，是国家重要的桹棉油基地。
藏水入彊还处在议论阶段，国家没有计划立项。藏水入彊还有重多问题有待解决，例如，需数万亿资金、技术难度超过长江三陕大坝5倍难度，和周边国家的水资源和外交问题，地理环境问题，藏水入彊后的利与弊…等，都需要解决，藏水入疆理想美好，实现起来很困难，希望有一天能够实现，造福子孙后代。
2868173650924大新疆
看到许多议论，许多人对现代工程技术一无所知，乱发议论。引水入疆问题完全可以尽快设计和实施。至于要建抽水水库的担心完全是多余的，我们可以采用盾构机打涵洞的方法全封闭地穿越沿线的高山，也可以绕山而行修建明渠，以渡槽的方式跨越狭谷，总之，只要设计合理，建设成本并没有想像中的那么高。水渠可以选择新疆某一高点作为终点，然后建立自流系统，利用原有的水流系统，压根就不要花钱！
