我们就闹吧
什么感受？当年17岁出来修车学徒的时候，厂里来保养的A6L那感觉就整个人被深深的吸引了，当时是某局大领导的车。这不两月前买了辆3.2四驱08年的车，圆了当时的梦！稳，开起来也蛮舒服，高速油耗五毛多一公里也能承受！
我的普莱斯特
开一台十几年的老车什么感觉，这个问题问得真好，应该是种生活态度吧！
我是上班族，身边恰好有这么一位长辈，四线城市，月工资6000+，不低了吧，毕竟我们当地房价也是这两年才涨到6000-8000/平，我这位长辈开的车就是08年的捷达，之前的座驾是02年的普桑，这里一个大大的服字送上。
这位长辈是位退伍兵，部队转业来的单位，已经工作20多年了，一直保持低调生活态度，夫妻关系能甜死一大片秀恩爱的小年轻，从不吵架，关于谁做饭这种事情都是商议着来，感觉是撒了一大把狗粮啊哈哈。他家里就一个宝贝儿子，去年刚送去部队服兵役，现在住的房子贷款也已经还完了，儿子结婚的房子也早都准备好了，典型的北方父母作风，为后代铺好将来的路。
言归正传，我们办公室里也有人问过他赚那么多钱怎么不换一辆好一点的车，他的回答是，车只是上下班的交通工具，新车老车一样跑，你们的车有空调，我的车也有，你们的车能载4个人，我的一样可以。所以说，不管什么车，能用就好，偶尔有个小毛病，让我战友给我修一下就是了，老车开着更顺手。
人真的是很奇怪的生物，有些人平平淡淡一辈子，物质上看的很淡，有些人却是金钱的奴隶，各种贪污受贿，名车豪宅。到底哪种方式过的更快乐就看个人见解了。
平头大哥大
08年2.0雅阁，22w公里。一年保养一次，五百块钱，没换过别的件儿。高速6个多油，市区10个。车子久了，底盘难免有丢丢松散，改一改挺稳的，老车比较有味道。目前没有想换车的想法。（主要因为穷）
后面我补上改件清单跟轮毂数据吧，免得大家私信我，我来不及回！
轮毂:前8.5J ET 33 235/35/19 半指高
后9.5J ET 35 245/35/19 负一指
避震:BC V1 街道版
刹车:ap5200卡钳， 330的刹车盘，有点小
前轮换了可调上摆臂，倾角-3
后轮换了可调拉杆， 倾角-7
某宝买的国产小包围 顶翼 尾翼
动力方面的话，在朋友那刷了个传说中的一阶程序，减轻了2.0这款发动机的抖动问题，换了EDDY高流量进气，听说穿19的鞋子能干赢八代的2.4雅阁。朋友说实测。我本人没测过。
排气的话扰民，带阀门的感觉又没什么用，(为自己穷找个借口)[呲牙]
内饰的话，因为穷，自己喜欢黑色翻毛内饰，又想要内饰看着比较运动，自己动手改的。成本两三千左右，原来整车米黄色内饰[捂脸]
喜欢这车的朋友打算入手的话，千万不要入手2.0，出厂就方向盘怠速抖动，只可以减轻，不能根治，然后还有一个刹车抖动，换划线打孔刹车盘可以解决。
我叫小小小子
去年买的二手09款卡罗拉，这个车买的很随意，感觉发动机变速箱没问题，连价都没讲就买了（贩子卖车前可能烧了高香，他这车压手里至少半年）。买回来才发现问题：1.调表：偶然在车里发现一张保养贴纸，2012年的时候就已经跑了9万多公里了，我买的时候是7万多公里，具体实际里程可想而知，方向盘标都掉漆了。
2.进水：座椅滑轨生锈，有水干了之后白色的水迹，这些买时我也看出来了，贩子一口咬定是洗车进水，不是泡水，所以贩子的话千万不能信。直到后来我在油箱上发现了厚厚的泥沙，印证了我的猜想。
3.事故：后面有轻微追尾事故，只换了后杠，没有钣金修复，生锈严重，但主体结构损伤问题不大。
其他一些小毛病：发动机里油泥严重，机油很黑，也不知道多长时间没换了，防冻液竟然加的自来水。车有点抖动，有点跑偏，检查轮胎有一个是215的，其它都是205，一个轮毂变形，换了备胎，还好备胎是全尺寸的。左前玻璃升降器塑料托卡子损坏，修了三次才好，第一次没用专用卡子，第二次没有胶，用胶皮塞的，本来就是卡子的事，还非让我换了个升降器。换汽油滤芯，盖子用锤砸开的，固定上盖盖不紧了，漏汽油，完美诠释了车都是修坏的，修理工水平很重要，后来我又买了新盖，费了九牛二虎之力才换好。其他一些问题如减震漏油等，换完轮胎后行驶时不偏不抖，就没管它。
这车在我手里不到一年，跑了一万多公里，什么路都跑过，包括山东到上海几个来回，没出现什么问题，平时市区综合油耗7.8，动力1.8L六速手动的，经常时速80补油降三档超车，感觉还可以。昨天在走了一段超级烂路之后，左前轮轴承终于坏了（之前就有异响，有思想准备），咯噔咯噔响，在路上找了一家修理厂，换了轴承和下支臂球头，一共300元，老板挺实在的，没有坐地起价，曲阜的，在高铁站附近。开老车就是这样，特别是二手老车，踩了不少坑，就当是交了学费，卡罗拉还好一点，要是新车的话，我感觉我至少能开80万公里，因为我之前开过一辆80多万公里的捷达，出租车，档位都模糊了，挂不上五档，散的不像话，老捷达皮实是不错，因为是自吸的，功能和机械结构都很成熟简单，玻璃都是手摇的，能坏什么，坏了配件也便宜，换套点火线50块，现在的新捷达不知道怎么样，开过一两次，只感觉动力一般。
草民许老五
谈谈本人的感受:
今年过年回家走亲戚看丈母娘，家里没车，只有北方农村常用的老年人代步的三轮车，丈母娘家路远不说，如果蹬个三轮车去怕老婆脸上挂不住，说啥得开辆小汽车去，辛苦一年不就是为了这几天装逼的吗?恰好邻居阿成为了走亲戚也买了一辆二手十二年的大众可以借我用一下装装面子，只见车身满是灰尘、油漆也脱落了几块，外观上就是最找早那批大屁股你车，进到车里发动半天才打着火，那个噪音像发射神五时的轰鸣声，还时不时的与车里的人共震一下，更可怜的车里没有空调大人孩子一路上冻的鼻涕直流，路上还时不时熄火就这样晃晃悠悠地快中饭时还没到老丈人家，害的丈母娘左一个电话右一个电话催，＇你们开车这么慢′！
还差五百米就快到老丈人家了，车又一次熄火了，怎么也打不着了，害得丈人又找村里的男劳力一起把车推到家门口，我做在车里打方向盘，这五百米路我感觉很长…
那个尴尬啊！
保安国哥游股海
若是一辆车开了十几年也没换，只能说对这车有感情了开着习惯，即便开新车也会感觉不舒服
我开了辆老桑塔已经十一年了至今没换，也没出过什么毛病，突然换一辆车我的感觉怎么开都不顺手，也可能是因为开手动习惯了，现在的小车基本都是自动开着没感觉，包括新桑塔纳我开着也不如我这台07年的桑旅，尤其我把里边内饰改了一遍加装了电动座椅，一点不比现在又带360又带互联网什么的差，车这个东西就是个代步开久了对它也了解了，最重要有感情我个人认为开十几年的老车挺好。
欧阳牛仔
一直比较喜欢老款经典车型，比如老款捷豹xj，保时捷911，宝马z4。我这个是11年底fx35，也是我喜欢的经典车型，整体来说还是很皮实，换过避震，水箱，方向盘游丝，一个胎压检测器，别的都还好，方向盘皮磨花了，找了个地方重新割掉之前的重新缝了一套皮子700，缝完跟新的一样一样，蓄电池轮胎刹车片都换过两次了，前两天刚开着它去了趟新疆自驾，全程8000多公里没有出一点毛病，油耗市区14.5，高速10，不舍的换掉它因为它真的很好怎么看都喜欢，打算继续一直开下去
张瀚宇64759429
2007年上照老普桑，至今12年多了。
我是80年的，十几岁干修理学徒时，看到别人开普桑就羡慕的不得了，现在自己开了修理厂兼做二手车生意，不夸张的说百十万以下的车基本都开过，但是就是对老车情有独钟，最经常开的就是下面这台老普桑，这个车是我19年3月收的，当时是8000收的，过户、验车、买保险等加起来到手正好一万块钱，自己全手工改装，淘宝、木器店等各种淘换，前前后后用了两个多月改装，不算人工花了大概18000多点，好多人说这车不值花这么多，我想要说的是情怀无价。
现在行驶了30万公里，感觉还能在跑上个十年八年的，就是不知道国家的排放政策能不能让我一直坚持下去。
坐标河北保定市客运中心，欢迎全国车友交流学习，路过保定我请你们吃驴肉火烧。[呲牙][呲牙][呲牙]
汽车灵魂拯救师
02年丰田佳美2.4开着太舒服了，油耗12个左右。在开一年准备处理掉了。
六爷带你飞1
前几天到朋友家，他叫我开他的车送他到另外的一个地方，我当时就答应上了他的车。他这个车是桑塔纳2000型，但是我坐上去就有点不习惯，座位硬邦邦，这车非常陈旧又矮，发动机启动时就发出空空空的很大声音，上路时变震器就发出吱呀吱呀的响音，手打方向盘又重。因天气又很热我打开空调效果很差，真的难以接受。我想这样的老车应该回炉了，但又不好意思说出口。朋好问我开车有啥感觉？我只是笑笑说很好。我的感受是无奈。是我的观点。喜欢的点赞、加关注！
