02.18 這才是無人懂的“耐造王”,軸距近2米9,一身名牌幾乎無異響

這才是真正的“耐造王”,一身名牌幾乎無異響,起步就有224馬力

大家都知道的是,隨著國情的變化,二胎政策開放之後,在國內汽車市場之中,人們對於汽車的需求也發生了改變,SUV車型變得火爆了起來,與此同時,雖然MPV車型不如SUV火爆,但是這種車型也被消費者們重視了起來,因為他們空間比較靈活,而且也非常的實用,比如傳祺GM6,還有比亞迪宋MAX等MPV都冒了出來。這才是真正的“耐造王”,一身名牌幾乎無異響,起步就有224馬力。

這才是無人懂的“耐造王”,軸距近2米9,一身名牌幾乎無異響

在中高端領域就是以別克GL8和本田奧德賽為代表的,但是今天的主角雖然是一款純進口的MPV,但是價格和別克GL8比較相近,就算連一顆螺絲釘都是進口的,但是它的銷量卻十分的慘淡,它就是雷諾Espace。接下來就讓我們一起來看一下這款車吧。這才是無人懂的“耐造王”,軸距近2米9,一身名牌幾乎無異響。

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外觀設計

首先還是要從外觀上來看起,雷諾Espace的整體顏值還是非常不錯的,車身線條是流線型,腰線力量感十足,所以外觀看起來像是一臺跨界車,整體的風格跟傳統MPV的風格不太一樣,大傾角的前風擋也非常的有辨識度。

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尾燈的設計就比較的獨特了,鍍鉻飾條將車窗全部包圍,並且一直延伸到了車尾,不僅提升了精緻感,而且也提升個性感,同時也在一定程度上提升了視覺效果,這樣的MPV,要是開出街去絕對能贏得很高的回頭率。

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空間方面雷諾Espace的具體長寬高尺寸分別是4878×1888×1675mm,軸距則是2884mm,這個尺寸比奧德賽和別克GL8還要出色一點,所以橫向空間也就更加的寬裕,這款車總共有2+3或者2+3+2的座椅佈局可供消費者選擇,並且第2排的乘客都能夠有充足的空間,除此之外還有皮質座椅,中央扶手,全景大天窗,座椅加熱等等配置,舒適感自然不必多說。

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內飾配置

雷諾Espace的內飾也比較科幻,懸浮式的中控臺搭配遊艇式的電子檔,時尚感十足,氛圍燈也非常的年輕化,整體來說內飾的風格還是比較年輕和時尚的,應該很受現在年輕人的喜歡,同時用料也是很厚道的的,大面積可見的都是軟性材質的包裹,也足以感受到這款車的誠意。

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並且在車身框架裡還融入了堅固耐用的高強度鋼材,全身的零部件都是來自於全球的名牌,做工也非常紮實,所以才把這款車叫做“耐造王”,這也使得他在面對爛路時幾乎沒有異響。

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動力系統

最後就是動力方面了,雷諾Espace搭載的是1.8T的渦輪增壓發動機,但是最大功率可以達到224馬力,峰值扭矩則是300牛米,傳動方面匹配的是7擋雙離合的變速箱,百公里油耗是7.3L,燃油經濟性還是比較不錯的。


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