王旭觀
發展不發展不好說，但就一個天然氣改造工程就能看出北方的發展情況了，國家批錢給大連居民改造天然氣本來是件好事，但看看華潤集團是這麼霍霍老百姓的，把安裝工程承包給根本沒有資質的工程公司，房子外部管線設置的千奇百怪，我這個外行都覺得有安全隱患，內部安裝時弄壞了多少家的櫥櫃，對老百姓造成的經濟損失誰來賠償？有燃氣熱水器的家裡不給接通天然氣管道，多少家庭用不了熱水，打熱線電話也沒人管，我覺得吧，就這樣的環境，有點本事的年輕人就不會再在大連發展了，以後人口流失會越來越嚴重
良心社會
大連還有沒有發展？首先要肯定的告訴你，大連還要不停的向前發展，永不止步，然後再闡述大連為什麼還會發展，怎麼樣發展，向什麼方向發展。
大連是一個內海沿海城市，隸屬於遼寧省，因地處於黃渤海之濱，被稱為濱城，位於遼東半島南部，與山東省隔海相望。大連的發展是從解放後起步，當時行政區劃為旅大市，1953年改為中央直轄市，次年劃為遼寧省轄市，後來發展成為全國的重工業基地，改革開放之後又被稱為老工業基地，1981年正式更名為大連市，1985年國家計委批准大連市實行計劃單列，經過振興升級為國家首批沿海開放城市，未來肩負著東北對外開放的龍頭，和振興老工業基地的雙重發展方向，這就是大連的未來發展。
大連是遼寧省的地級市，是北方的一顆明珠，別名浪漫之都，人口近600萬，轄七區2縣級市和長海縣，總面積為12573.9平方公里，擁有國家級經濟技術開發區，東北地區唯一的保稅區和高新技術園區。
經過改革開放和城市化建設，大連市發展迅速，1994年被確定為副省級市，2014年設立大連金普新區，次年撤普蘭店市，設為普蘭店區。2016年大連市入圍世界特色魅力城市排行榜，2017年入圍中國最具安全城市，同年入圍中國最具投資潛力城市50強，2018年入選潛在的國家重要的金融、貿易中心，中國大陸商業與產業競爭力城市排26名，進入世界二線城市行列，同年12月被授予國家公交都市建設示範城市，在2018年中國地級市小康指數排行前36名，這就是大連一路走過來的發展歷程。
大連市的發展，從無到有 ，由少到多，再從數量轉化為質量的發展，GDP經濟年產值，增長速度快，一年更比一年多，城市不斷壯大。在基礎設施，港口機場，鐵路高速，交通軌道等各方面的發展，也是一年一個樣，三年大變樣的向前邁進。
大連市沿海港口貨物吞吐量，每年以5%的速度持續增長，港口旅客年吞吐量以14.7%的速度快速增長，大連周水子國際機場，由原來的幾十條線路，發展到210多條線路，與國內外116個城市通航，未來發展建設大連金州灣國際機場。這些成就足以證明大連的發展壯大。
在鐵路方面的發展，由原來的大連站和大連北站，發展到區區都有火車站，哈大高鐵，沈大鐵路是大連市帶動東北振興的重要紐帶。在高速公路方面，沈大高速，丹大高速和鶴大線、黑大線，都以大連為鏈接，縱貫遼東半島。
未來城市軌道方面的發展，在既有的201和202兩條有軌電車公交，增加了四條地鐵線路，其中1號線和2號線，採用地鐵系統，3號和12號線路釆用輕軌系統，四條線路共68個站點，運營里程達到153.66公里，串聯起大連市域的車站、地標、景區、港口和機場。還有規劃在建的5號線13號線，計劃里程43.29公里，不久也將通行運營。
大連是水果和水產品生產基地，感覺未來的發展，是一棒接一棒，一代傳一代，生生不息，永無止境，城市空間在不斷擴展，產業發展永不停步，發展的前景越來越寬闊，發展的成果越來越豐碩，生活的發展越來越美好，科技的發展是加快產城融合，提高經濟效益，向海洋經濟開發，向前海縱深發
大王叫我來站崗
我就是大連人，現在在蘇州，我想我算是比較有發言權的了。青島十多年前我也去過，那時青島真的不如大連好，因為某個人在，那時候大連人有自己的精神，因為某個人在，大連被叫做浪漫之都。現在的大連發現不如青島，除了那個人的原因，再看看大環境，山東經濟僅次於廣東和江蘇，東北的經濟呢？我認為原因如下：
1.東北老齡化嚴重，東北老企業幹部退休去哪？大連，氣候合適，還有暖氣，冬天又不冷，夏天能游泳，這讓本身就關係化很嚴重的的東北更加嚴重，靠關係，走後門，可以說在大連乃至整個東北，沒關係寸步難行，買個火車票都要託關係，人家都網上買票了啊！
2.外企落寞，當年投資的外資企業，隨著中國本身發展越來越力不從心，本身冬天就比較冷，比較費錢，中國發展又這麼快，火上澆油，成本大大增加，再怎麼樣大連生活成本還是比以前高了，很多外企都倒閉了。
3.國營改私營，無論大小企業，老工業體系早已不在，成了中飽私囊的工具，工廠變倉庫，廠長變包租公，有點關係的幹部分一杯羹，這樣的事屢見不鮮。
4.我小時候還能見到一些南方人做生意工作，現在大連搓澡的南方人都也很少了，資金之在內部流通，向在流通也都去了三亞北海這類的旅遊城市了。
阿麟74818199
大連在2018年初被無錫這樣一個地級市從新一線擠到了二線，雖然大連也在進步，但不得不承認，大連的發展速度已經明顯落後於其他強市。
大連畢竟曾經是直轄市，現在還是副省級城市，底蘊和地位是有的。無奈處於交通末端，三面環海，既無強鄰也無後援。說得好聽點是走在東三省的發展前沿，說的不好聽就是在孤軍奮戰。指望不上誰，也不被誰指望。畢竟東三省曾經都是一樣的經濟格局，所以面對變革，處境也都是一樣的。大連無非是有海洋優勢，在渤海灣還能隔海相望天津、煙臺幾個經濟強市。可是真正需要依靠的大後方，卻得不到充分的支援與輔佐。
作為遼寧雙核之一的瀋陽，承載了更多的責任，所以省內僅有的資源只能力保其一，現在為了力爭瀋陽成為下一個國家中心城市，大連可能會犧牲更多的機會與投資，而且一旦瀋陽有所復甦，那麼只會進步提升首位度。這樣雖然長期利好省域經濟發展，但是對於大連城市本身而言，意味著要面臨更多的競爭。
從環渤海經濟帶，到京津冀城市群建設，再到青煙威一體化，整個環渤海的利好概念還是有的，這樣大範圍的區域經濟崛起，對於大連這樣的老牌海濱城市還是有利的。只不過短期在人才和投資方面，就連這幾年發展明顯快於大連的青島都面臨嚴峻挑戰，從前長三角和珠三角吸引人才，現如今中西部幾個強市高速發展也吸引了很多關注。所以像大連這樣的北方城市如何來判斷髮展轉折點？人口流入率就是最直觀的指標和風向標。如果在人口競爭日趨嚴峻的時期，大連能夠持續穩定的迎來人口淨增，那麼這證明發展向好，如果人口增速下滑，那這就意味著已經亮起警燈了。
城市發展報告
大連是全國十九個高階城市之一，何謂高階城市，分別是:a直轄市、b國家社會與經濟計劃單列市、c副省級城市。而大連屬於b類，既國家社會與經濟計劃單列市（以下簡稱計劃單列市），這一類的城市放眼全國僅僅五個，那大連還有發展嗎？我的觀點僅供參考，如下:
①計劃單列市可以說是受到國家和省共同管理的城市，也可稱為“半直轄”的城市。大連有此身份則象徵著備受頂層重視，扶持。由此可見大連今後的發展不會停止，而且還會“扶搖直上九萬里”！
②大連是東北地區唯一一個計劃單列市，經濟總量最高的東北城市，為什麼不是省會的大連能夠取得如此佳績？
個人認為這是大連獨有的東北區位優勢，以及道德高尚的人民群眾受到全國人民的喜愛，進而為本市招商引資工作帶來諸多有利條件。
以“中科院”2017年度城市宜居指數排名榜佐證即可，大連位居全國第四名，東北地區唯一一個上榜前十名的城市。
③大連能有今天如此輝煌的成就，說明這與七百多萬市民的努力付出所換來的回報。
全市上下一心，並肩攜手共同開拓創新的精神也是一大亮點。中國城市綜合競爭力排行榜三十強（2017）榜單上再次出現大連的身影，排在全國第十七位，同類城市第二位。
城市綜合競爭力
是城市發展的主要考量，具有綜合研判能力，對城市全面發展的綜合評價。
依據榜單顯示，大連可以說是東北地區最具競爭力的城市。因此，本話題的結論是大連不僅有發展，而且會發展的越來越好，敬請關注。
答題完畢！作為一個外地人，謹著公平公正的原則參與答題，歡迎各位大連的朋友檢閱，也希望大家能夠理解大連、支持大連，不足之處還請見諒！
有什麼不懂的問題，可以在關注本人後向我提問，我若知道答案一定會為你耐心解答。
同時期待您對大連提出建設性的建議，助力大連更好更快地發展。
看鑑襄陽
大連經歷很多，但是今天的大連可以用四個字形容：扼腕嘆息。如今大連已經沒有任何值得炫耀的資本，如果一定要找一個，可能就是這裡能造航母吧！旅遊城市曾經的北方明珠，現在的旅遊滿意度哪個敢公佈數據，來者必後悔；經濟活躍曾經的亞洲四小龍，與香港，新加坡比肩，如今亞洲四十龍也無法數到大連了吧！曾經青島學大連，如今青島日新月異，大連連比較的勇氣都沒有了。大連人曾經的城市自豪感讓人嫉妒，現在再問問老百姓，他們只會說倆字“完了！”。希望大連早日重振雄風，發揮資源地緣優勢，找回自己的位置。
狀元郎
大連要是沒有發展了，東北還有希望了嗎？大連這個地方是多麼神奇的一個電影嗎？多麼美好的地方，東北人最嚮往的地方就是大連了，其次是丹東。渤海灣的這個海上通道，3000個億建設馬上要開始了這個投資建設，如果真的開始建了這個，對大連對整個東北經濟的發展都是相當的有力的。
從經濟意義上來說，大連一定是東北經濟的橋頭堡。前沿陣地。新一輪的東北經濟的快速增長和發展，大連依然還會走在前面。大連這個地方，天然的地理優勢，還有這個開發發展的這種優勢凸顯出來。大連非常非常有希望我們看好大連。
新一輪的市場經濟發展和吸引人的東北經濟的振興，東北現在呢，最主要的，是要看的城市的第一是瀋陽，第二次大連，第三是長春，第四次還是哈爾濱，我們在這四個城市裡頭好好的選一選，這四個城市各有千秋，各有文章可做，現在在重點呢是什麼呢？首先是瀋陽和大連，然後是長春，這三個城市在核心驅動力上啊，在中央的這個天平上是有考量的。
東北向前大連靠前。
東北向前
大連還會有發展，但是需要徹底的改革。
在東北重工業基地的黃金時代，大連出盡風頭，和青島並列為渤海雙雄，大連海創周到現在都是我國海歸創新創業的一個重要平臺。但是今天的大連，雖然成了東北的龍頭老大，但是不要說和其他兄弟城市相比，就是與青島相比都相差甚遠。大連的經濟總量，淪落到和福州、濟南、泉州差不多的水平，作為一個副省級城市，這是說不過去的。
從大環境講，整個東北的經濟都不行，投資不過山海關，除了東北話、二人轉、快手和鐵西區的廢棄廠房，東北很少能有讓大家都印象深刻的東西。隨著我國產業轉移的加快，以及東北的寒冷環境、流失的人口，以重工業著稱的東北漸漸失去了其競爭力。這是歷史的必然，不是說東北的制度環境不行，要講制度環境，山東和華北大多數地方都不行。
大連要發展，需要遼寧省的重視，不能為了爭奪國家中心城市，把資源全給瀋陽；大連要發展，要打好港口牌，要將大連打造成整個東北的出口和航運中心；大連要發展，要僅僅圍繞與韓國、日本、俄羅斯的東北亞貿易；大連要發展，要利用好大連海創周的平臺，要加快體制改革，參與到其他二線城市的搶人大戰中。
青年史學家
可以肯定的回答：大連一定也必須會向前發展的。
在一百多年前大連還僅是個名不見經傳的漁村，隨著世界的發展大連逐漸從一個軍事要地變成了戰略經濟要地。當年世界兩大帝國主義為了大連發動了一場殘酷的了戰爭，就是看中了大連的戰略性價值。
大連具有得天獨厚的自然氣侯及地理區位優勢，相信來過大連的都會有體會，同時大連的各類人才也是層出不窮。
雖然目前大連因為政策或是自身的原因不如以前發展的快了，但我想也不用著急，或許這也是我們避開喧鬧冷靜反思考慮下一步的好機會，風水輪流轉，誰也不會知道以後的形式會怎樣，但大連這個地方是永遠存在的。
閒雲野鶴240167614
看…大連的山，大連的水！大連的人都是那樣的美。美好的自然環境？美好的地理位置，成就了大連旅遊度假是一個好的去處！
要說起大連如今城市的發展！的確是沒有改革開放時期那麼的火爆了。看，空蕩蕩的開發區，失去了往日的繁華。全國的風景線大連的輕軌車是一天到晚忙忙碌碌，這也是大連市一道兩眼的名片。目前隨著我國高新技術的完善提高成熟？就像北方的大雁一樣都展翅南飛，在南方安家定居啦。
如今大連這座城市有點太靜？靜的有些跟不上祖國發展的步伐了！靜的沒有活力和號召力？沒有城市對人，對新一代有才華青年人嚮往的號召力？大連這座城市的美如今有點褪色。是南方的上海，深圳廣州，廈門，重慶，西安等城市奪去了人們的眼球。
我首先聲明，我本人完全是處於對大連這座城市的愛？說的是心裡話。說的有不對的地方請大家多提意見！我本人願意接受批評。
由於南方多出城市的快速發展！大連如今才變的暗淡無色彩。
人們如不信可以回頭看看我們東北三省的人，去南方城市生活定居的人有多少？
再看看南方人來到我們這座城市的人又有幾何？
所以說城市必須得有活力，有動力，有號召力！
建議：我們的大連市要吸收廣招五湖四海有才之士？為大連市的明天將來的發展出謀獻策開綠燈。
