03.07 伊朗还在坚持使用已经服役40多年F14战机,是否代表F14的性能和质量都非常好?

观察者1973


并不是F14“雄猫”战斗机的性能和质量有多好,而是因为伊朗完全就是出于无奈,只能坚持使用F14战斗机,要不伊朗就没有先进的三代战斗机,只剩下几十架米格29战斗机。



出口给伊朗空军F14战斗机,或许是美国做过的最后悔的武器出口贸易了。1976年,当时的美国和伊朗关系还非常好,为了显示两国友好关系,美国批准出口给伊朗F14战斗机,这也是迄今为止,美国唯一的一次出口F14战斗机。


可是1979年,伊朗国内局势发生了翻天覆地的变化,和美国关系非常好的伊朗巴列维王朝被终结,取而代之的是政教合一的国家体制,美国和伊朗的关系也随着伊朗人质危机上升到最高点,两国从此断交至今。

而美国当时已经向伊朗交付了约80架F14战斗机,已经无法挽回,但是美国可以停止F14战斗机的维护和售后服务,包括F14战斗机的配件。这也意味着伊朗F14战斗机任何配件坏了,无法再获得补充。

所以伊朗的F14战斗机战斗力越来越低,伊朗也不得不拆除多架完整的F14战斗机,作为配件使用,即使这样,伊朗可以起飞作战的F14越也来越少,伊朗甚至通过特殊途径,从美国的飞机坟场获得F14战斗机的配件。

伊朗也因为联合国的武器出口禁令,获得不了先进的战斗机,尤其是俄罗斯的先进战斗机,伊朗是无法获得的,并不是俄罗斯不愿意出口,而是俄罗斯无法出口。

另外联合国是打着伊朗研究核武器的原因制裁伊朗,所以俄罗斯等国出口给伊朗武器,就是在变相帮助伊朗研究核武器,也是和联合国对抗,冒天下之大不韪,我们也不能。



所以伊朗只能艰难的继续使用F14战斗机,并不是它的性能优秀,而是伊朗没有办法,只能修修补补继续使用F14战斗机,伊朗无法生产先进战斗机。


资讯所长


伊朗的F14已经服役40多年了,现在还能飞,还在服役,这确实非常不容易,但也是一种无奈!但我们不得不承认,美国战机在质量和寿命上确实优势很多,比如美国的F15的机体寿命就达到8000小时,经过延寿后更是能达到11000小时,而俄罗斯的苏27只有3000小时,这就是差距!F14的机体寿命好像没有怎么报道过,但也应该在8000小时左右,这应该是伊朗的F14能够服役到今天的主要原因!另外,伊朗为了能让F14继续在空军服役,也是想尽了一切能够想到的办法,这才使这款战机至今仍然没有退出现役!

伊朗装备F14还是在巴列维王朝时代,那时候为了对抗苏联,美伊关系非常密切,不但优先将自己最先进的F14出售给了伊朗80架(还有1架留在美国),最新的F16战机伊朗也是第一批购买者,甚至优先以色列(后来这批F16转卖给以色列)。只是后来伊朗爆发伊斯兰革命后就彻底闹僵了,双方几乎就断绝了一切外交关系,而且美国还利用自己的手段让国际社会禁售伊朗武器,这样伊朗购买不到先进战机进行更新换代,自然也就只能用老旧的F14雄猫来充当门面了!

F14雄猫在伊朗也是立下赫赫战功的,在长达8年的两伊战争期间,伊朗就是依靠F14雄猫压制住伊拉克的空军,并击落伊拉克几十架战斗机.但到了两伊战争后期的时候,伊朗的F14因为缺少零部件就慢慢的开始飞不起来了,就这样被伊拉克压制了好长一段时间,这时候美国为了平衡伊朗和伊拉克之间的军事差距,又秘密的转卖了一大批F14零部件给伊朗,这样伊朗的F14才得以继续参加战斗!

但是两伊战争结束后,这条秘密供应零部件的通道被关闭,伊朗再次失去了零部件来源,尤其是发动机和雷达系统。这时候伊朗也就只能自力更生,自己仿制一部分零部件,又找俄罗斯为其仿制一部分,还有就是拆东墙补西墙,将一些报废的不能飞的F14拆解了供应一部分零部件,就这样勉强的维持着F14雄猫战机的飞行!

而到了2006年美国的F14大批量退役了,伊朗又通过高价通过黑市手段从美国的飞机坟场拆解掉很多F14的零部件,这样的交易被美国查货多次都不能禁止,最终美国为了阻止伊朗获得F14的零部件,更是将飞机坟场的F14进行了拆解销毁,杜绝类似事件的发生,自此伊朗彻底失去了从美国获得零部件的可能!

在很长的时间内,国际社会都认为伊朗的F14已经报废了,根本就飞不起来了,但没想到在俄罗斯出兵叙利亚期间,当俄罗斯战机从伊朗领空路过时,伊朗空军派出了F14进行护航,证明这款战机还在服役!不过即使现存的F14,恐怕也仅仅只是门面产品,由于缺少零部件和维护,伊朗的F14应该仅仅只剩下可以飞起来的程度了,甚至可能连大的机动动作都不能做了,更别谈空战的可能性!


综合来说,虽然伊朗的F14还在服役,其实也没有太大战斗力了,而且这款战机还用的是40年前的雷达技术,虽然探测距离很远,但那时候的电子产品与今天的电子产品比起来其实就像玩具一样,这种雷达很容易就被干扰而失去作用,因此要想像两伊战争时期一样,利用F14去拼空战已经不可能了!


狼烟火燎


伊朗空军装备序列中最先进的战斗机型号,就是美制F14“雄猫”战斗机。这些战斗机是在1979年伊朗伊斯兰革命前,美国“破例”出售给伊朗巴列维王朝空军的。但是没想到这些当时堪称最先进的战斗机会为美国的战略对手所用。为此,美国不但停止继续履行剩余的F14战机交付合同,而且切断了对伊朗F14战斗机的维护和配件供应服务。

美国制造的变后掠翼F14“雄猫”战斗机早已经退出现役,世界范围内也仅剩下伊朗空军还存有这款老爷机。伊朗空军的F14“雄猫”战斗机40年过去,到现在仍然在飞,足以证明美制战机的性能质量非常好。但是这也要给伊朗的空军装备专家点赞,正是他们不懈地努力,才有了伊朗F14战机持续飞翔的骄人纪录。

不过需要指出的是,伊朗空军能飞的F14“雄猫”战斗机会越来越少。原因有两个。首先,美国方面退役F14“雄猫”战斗机拆解零部件的供应已经终断(通过走私渠道进入伊朗)。未来即便伊朗和美国化敌为友,美国也不会为伊朗重启零部件生产和供应。所以可以断言,终有一天,伊朗的所有F14战机都会趴窝成为废铁。

其二是,伊朗无法自主生产足够的、质量过关的零部件。这么多年来,伊朗空军更多时候是用拆东墙补西壁的策略,来维持F14战斗机的飞行。伊朗方面可能认为,只要F14战机还能飞能战,那么美国就会感到没面子,而且就目前而言,伊朗空军的F14战斗机仍然是美国在波斯湾海域的最大空中威胁。


高峰军事观察


问题的关键在于,以当前伊朗的国际安全环境,伊朗还有其他更好的选择吗?不可否认,F-14的确是一款不错的战斗机,但放到当前来看,终归显得有些落后于时代,这是不存在争议的。

伊朗是当前国际上唯一一个还在装备使用F-14型战机的国家,美国曾经作为舰载机使用早已被F/A-18系列战机所取代。伊朗现在手中的F-14是在美伊蜜月期之间从美国手中获取的,后来伊朗爆发伊斯兰革命后,美国以及欧洲对伊朗进行武器禁运,说实话伊朗当前还能拿出F-14堪用已经很了不起了。

在欧美中断对伊朗军售供应之后,伊朗采购了一批苏俄制米格-29型轻型战斗机,但是在后来的实战中,米格-29的实战表现的确是让人大跌眼镜,这也一定程度上影响了伊朗手中米格-29的存在感。伊朗不得已的情况下,只能猜用拆东墙补西墙的方式维持F-14战机机群,使得该型机至今是伊朗空军的绝对主力,举个例子在不死鸟空空导弹耗尽的情况下,伊朗使用霍克防空导弹改装成空空导弹,供F-14战机使用。

这就引申出第一个问题,伊朗空军战机更新换代欲购何方?在很长一段时间内国际战机军贸市场被美俄欧洲三大势力所占据,美欧对伊朗进行武器禁运,自然在也无法从美国或者欧洲获取到相关的产品,这可以看作是一个硬伤。剩下的俄罗斯采购了一部分米格-29后,俄制战机可供选择的型号并不多,因而从俄罗斯手中进行选购这条路子也并不是一条好路径。

尽管这些年在国内不时传出伊朗欲采购我国制造的歼-10战机的消息,但总是炒作一段时间销声匿迹。其实实质上也并不现实,为什么这么讲?国内服役的歼-10至今依旧在使用俄制发动机,也就是说发动机这个心脏问题得不到解决,也就限制了歼-10战机走向外贸的最大拦路虎。伊朗自然不会选择很可能受制于人的装备,俄罗斯曾禁运过伊朗采购的S-300防空系统就是最好的例子,用中国的古话将就是“一朝被蛇咬,十年怕井绳”。

第二个造就F-14至今服役的原因就是伊朗战机主要以美制产品为主,更显换代压力太大。除了F-14之外,伊朗还有数量不少的美制F-5战机,前些年伊朗所谓自研的雷电战机,实质上就是在F-5战机的基础上升级改装而来的。这一系列的事例可以说明一个问题,那就是伊朗空军以美制战机为主,更新换代牵扯到一系列的问题,采购他国战机就意外着要对整个空军作战体系进行大换血,目前伊朗并不具备这个实力。

综合上述,伊朗之所以至今艰难的维持着F-14战机,并不是该型战机有多么的先进,而是一种无奈的选择。用一句话概括就是,恶劣的国际安全环境导致外购无门,整个现代化升级的过程也不是当前的伊朗所能承受的。


鹰鸽分析


伊朗一直被国际制裁,F-14已经是他手上最先进战斗机了,不用他还能用啥?

伊朗也想替换掉F-14,但是做不到啊。1979年伊朗爆发革命后,宗教领袖霍梅尼就喊出“美国是大撒旦,苏联是二撒旦”,同时得罪东西方两大阵营大佬,德黑兰人质事件后与整个西方世界为敌,与苏联又有很深的历史仇恨,所以同时被东西方两大阵营给拉黑,压根没办法从双个阵营中购买新型战斗机。
相比较下,在伊斯兰革命前两年刚交付完的F-14战斗机已经是伊朗手中最先进战斗机了,到现在都还是其空军最现代化战斗机,不用他用啥?

比F-14还要
古老的F-4鬼怪战斗机,伊朗都还在继续倒腾修着使用呢,不用已经用了40年的F-4,用已经用了50年的F-4吗?

伊朗自己能生产的最先进的“闪电”战斗机,其实就是利用古董的F-5战斗机零部件,再自己生产部分以及从俄罗斯进口部分拼凑而成的。性能落后不提,还不能自己批量生产。


伊朗在1979年之后,新引进战机只有两种。一是上世纪80年代从某只转进钱眼里的无良兔子手中购买了20多架歼-7M,这些飞机伊朗依然还在继续使用。

第二种则是米格-29,其来源是两种,一是海湾战争期间,伊拉克空军被打的狼奔豕突,一批战机逃难到伊朗,从而被伊朗获取使用。二是苏联解体后,伊朗从俄罗斯以及其他独联体国家黑市中购买了一批。这些米格-29都是早期型号,性能也远不如F-14。


所以伊朗不用F-14,还能用啥?根本无机可用。F-14到现在还是伊朗手中最先进最现代化的战斗机。甚至F-14配套的AIM-54不死鸟和AIM-7麻雀空空导弹都早已打光,伊朗先是把霍克地空导弹改装成空空导弹使用,到现在在俄罗斯的帮助下,把俄制R-27空空导弹装上去使用。
使用R-27导弹的F-14

目前对伊朗武器禁运是联合国名义发出的,理由是伊朗发展核计划,要求其成员国不得向伊朗出售武器,或者提供武器零部件以及维修服务,该制裁的截止时间是到2020年10月份。但是1月20日,美英法德四国提交了要求延长武器禁运期的报告,不知道会不会继续延期。


关于伊朗武器禁运到期后,可能采购机型中,外媒认为歼-10C是一大热门选择。


五岳掩赤城


当年,美军研制装备F-14雄猫双发重型战斗机,就是为了取代逐渐落后的双发双座的F-4鬼怪战斗机,此型战机在越战的天空中,不断被其对手用米格-21甚至米格-19给揍下来,在全球范围内大大折损了美军的颜面。
F-14雄猫战斗机,主要用于执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务,装备给了美军海军航空兵,但却有82架外销给了伊朗空军。当然,是在伊朗银行财团贷款给即将面临破产的格鲁门公司7500万美金供其周转,F-14项目的量产计划才得以继续的背景下,伊朗空军由此成了全球除美军以外,唯一拥有此型先进战斗机的军队。
但美伊关系随着1979年伊朗国内爆发伊斯兰革命而破裂,由于美国历来对伊朗实施了严厉的制裁,伊朗空军拥有的这82架当时全球最先进的战斗机,其处境就逐渐地变得极为艰难,已经无法获得诺斯罗普·格鲁门公司提供的机体零配件。
现在,伊朗空军只能对尚存的F-14战斗机拆东墙补西墙了,零配件拆来拆去地保证其他战斗机能正常起飞,导致F-14战斗机的保有量直线下降,尽管网络上能够公开搜索到的F-14战斗机仍然有58架。
但国平军史认为这只是纸面上的好看的数据而已,实际上能正常起飞的F-14战斗机,最起码要被拦腰斩一刀,有41架能正常使用,对伊朗空军来说已经是谢天谢地了,顶多41架的保有量,实际上只有30架能正常使用的F-14战斗机。海湾战争以后,美军让双发双垂尾变后掠翼结构极为复杂的F-14雄猫战斗机退出了现役,老式的液压和电气系统,使得仍然堪用的F-14维修变得困难,因此就由F/A-18E/F舰载机取而代之。
F-14雄猫,是一种非常专注于舰队防空的战斗机,伊朗空军将其当陆基战斗机使用,是中东地区最先进的战斗机,甚至以色列都没有获得此型战机,F-14在军中的地位如同现在的F-22,可见伊朗巴列维王朝与美国的关系有多铁,只有最重要的盟友伊朗获得了F-14雄猫战斗机。当时,F-14+不死鸟远程空空导弹的结合,可谓打遍天下无敌手,采用两侧斜切矩形进气口二元进气道发动机,极大地提高大了战机的迎角机动性能。
某国曾向伊朗提出了当时某型最先进战斗机的改进方案,但是用惯了F-14先进战机的伊朗空军根本看不上所谓高空高速的歼-8IIM战斗机,实话实说,甚至当时伊朗的F-5虎式战斗机性能都在歼-8IIM战斗机之上。

国平军史


伊朗现在最先进的战机仍然是服役40多年的美制f14,这是在巴列维王朝时期美国出口给伊朗的,在那个年代,美国和伊朗的关系还算不错,因为伊朗和伊拉克在进行战争,在两伊战争期间美军对伊朗进行了大力的援助,现在伊朗方面最薄弱的就是空军,除了一些老式的米格战机,还有一些非常差的f-14,但是伊朗方面对这些飞机进行了升级改造,所以说看上去还是伊朗空军的中坚力量,伊朗方面一直都迷信美式战机。虽然伊朗方面非常的反对美国,但是对于美国制造的武器却非常相信。

现在伊朗方面的这些战机已经不可能获得维护了,当时美国和伊朗的关系非常好,所以就出售了80架F-14给伊朗,但是最近几十年由于不断的发生事故,伊朗的这些f-14作战能力很有限,因为美国已经中断了那些飞机的零件供应。当然现在这些美式战斗机只是给伊朗空军装装样子而已,伊朗方面真正能起到作用的是中型的米格29战斗机,这些飞机能够获得俄罗斯的支持,所以飞机的寿命也比较长。

当然伊朗方面还是很希望能够获得美国的飞机零件,曾经有段时间,伊朗试图通过走私和收买的方式购买白布杠14的飞机零件,但是最后被美军发现了,截断了这条路线。现在伊朗方面也自己摸索不断的升级这些战斗机,估计这些战机目前还不会被淘汰,这些战机很可能会再服役10年,因为伊朗方面并没有能够研发第5代战机和第4代战斗机的能力,同时面临着国际武器的禁运,所以只能用这些老古董来装装样子了。虽然这些飞机不怎么样,但是伊朗为这架飞机装上了很多先进的导弹,最近伊朗就把霍克地空导弹改装成了空空导弹使用,在俄罗斯的帮助下把俄制的R-27空空导弹装上去。这样能够让这种老式的战斗机发挥更先进的战斗力。

对伊朗武器禁运的时间是截止到2020年10月,但是在今年的1月20号,英法德四国提交了要求延长武器禁运的通告,世界各国还有可能会对伊朗进行武器禁运,F-14的质量也不能说非常好,与现代战机是没有办法比的,只能说是伊朗精心维护的好。


江淮圣手


这个吗,原因是两方面的。一是伊朗是拿不到更好的货了,所以还得用F14来。二来F14也还不错,目前看还不算特别落伍。

伊朗自从1979年发生伊斯兰革命,推翻巴列维王朝之后就和美国彻底闹掰了,与法国的关系也不怎么样,因此自F14之后就没法再从西方搞到先进的航空产品。与苏联的交情么,伊朗人可没忘了二战时期是谁和英国把伊朗分成南北两半当太上皇的。因此,苏联在伊朗人那里也拣不了便宜。这样,伊朗从东方也搞不到好飞机。两伊战争期间,伊朗唯一名正言顺引进的军机居然是中国的歼七。当然他们不太看得上,用了没多久也就没下文了。冷战结束之后虽然趁着海湾战争扣留了不少萨达姆同学送来的苏24、米格29什么的,但伊拉克总归没有比F14更好的货色。另外伊朗人认为从俄罗斯引进苏27及P77技术大概也没那么急迫。因此,F14还得继续挑大梁。

F14虽然垂垂老矣,但烂船也还有三斤钉。F14的AWG9火控雷达系统毕竟是具备比较过硬的下视下射能力的机载雷达系统,配合AIM54C不死鸟导弹还是有较好的中远距拦截能力的。这在两伊战争中也得到了印证。加之F14的变后掠翼设计,很适合长航时巡逻,在伊朗空军手里还没有能和它旗鼓相当的机种,能力上最接近它的也只是F4E鬼怪,但中距作战能力上还是比F14差出一截子。F4E的中距作战能力只是第一代的中距作战,而F14已经是第二代中距作战了。但随着AIM120、P77、MICA、流星等第三代主动中距空空导弹的大批服役,第一种三代机F14在80年代初的技术优势已经荡然无存。面对F16C、苏35、阵风、台风等三代半战斗机充斥各地的世界,不知今天面对着美军的F35隐形战斗机,伊朗空军有什么妙法去化解肥电带来的巨大压力?


asiavikin


F-14战机是美国在上世纪研制的战斗机,也是二战结束之后,美国研制的第二款战斗机,其主要替换美国当时主力战机F-4鬼怪战斗机,这款战机跟前苏联米格-21战机并成为当时世界上最强战机,这款战机无论在雷达和航空电子设备等都处在世界前列,其导弹挂载能力也是十分出众,特别是F-14D战机更是其醉斩战机,很多能力都逐渐接近其后续F-18舰载机。

但是,在伊朗巴列维王朝的时候,美伊两国关系关系和睦。这时候,伊朗向美国采购F-14战机,也就是伊朗空军雄猫战斗机。在伊朗革命之后,巴列维王朝被推翻之后,美伊两国关系迅速降温,导致其苏伊两国关系走进,再加上美国对伊朗实施的制裁,导致伊朗无法获得最先进武器,这也就是伊朗使用这种老爷机服役41年。

伊朗现在装备的F-14战斗机依然是其本国空军中性能最强的战斗机之一,虽然伊朗装备着本国国产战机,但是F-14战斗机主力地位依然难以撼动。可见,伊朗空军对雄猫战斗机的钟爱,现在空军依然服役着25架F14战机。

F-14战机在当时是世界上最强战机,只是代表着那个时代的最强,逐渐被后来的F-15战机和F-18战机取代,也就是说F-14战机已经退出美国空军,被第三代战机和第四代隐身战机所取代。因此,F-14战机放在如今,只是二代战机水平,其性能很容易被世界主流的第三代战机所取代。

现在,伊朗空军熊猫战机也是壮士暮年,依靠着走私的零件和拆卸其他同类型战机来维持着数量上。但是,随着美国加紧制裁,再加上走私零件获得越来越困难,伊朗装备的25架F-14战机迟早被报废。所以,伊朗空军装备F-14战机并不是其性能非常好,而是伊朗在选择困难下,只能维持着本国F-14战机。毕竟,F-14战机在伊朗空军中很匮乏的战机。如果伊朗在获得俄罗斯战机苏-30或者是苏-35战机,F-14战机很可能被逐渐退役。


沐风谈兵论道


F-14战斗机是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求,由格鲁门公司于1967年底开始研制,1970年12月21日原型机首飞,1972年5月交付使用,是一款舰载战斗机,美军订购了429架。

20世纪90年代,由于美国的假想敌苏联解体,使得F-14一时间竟然没有了对手,另外美国研制出功能更全面的F-18舰载机后,就逐步让制空能力虽然出众,但是综合功能比较单一且价格昂贵,维修费劲的F-14退役。

F-14最大的优点就是机载AWG-9雷达搜索范围能达到190公里,单一目标追踪距离150公里,对战机的锁定范围是120到140公里,能够同时追踪24个90公里内的目标,并同时能够引导挂载的AIM-54不死鸟导弹对6个目标进行远程攻击。可以说这个时期的F-14战机是世界上同类型中性能最出色的舰载机。

从1974年开始伊朗一共接受了79架美国F-14A,率先成为中东地区少数几个拥有3代先进战斗机的国家。同时F-14也是除美军以外唯一一个装备F-14战机的国家,可想而知当时美国跟巴列维王朝之间的关系了。

然而好景不长,随着1979年伊朗伊斯兰革命的爆发,亲美的巴列维王朝的垮台,新生的新伊朗成为美国的仇敌,被制裁至今。这就导致F-14战机的零部件被美国完全停供,也无法获得美国方面的维护保养。

即便如此,在两伊战争中,伊朗的F-14大发神威,击落了11架MiG-21、6架-MiG23、6架-MiG25、15架幻影F-1,1架Su-20、5架Su-22、1架Tu-16、2架Tu-22B、1架Mi-25以及1架SA-321,,而自己只损失了8架。所以说再好的武器必须在战争中得到验证,由此也可以看出F-14的真实战斗力。

伊朗空军现如今的门面依然是F-14这款40年前的古董机,确实也是无奈之举。被美国制裁的这些年来,虽然伊朗通过自身技术,解决了部分零件的使用问题,同时将机况比较差的飞机拆解,以便将剩余零部件用在机况较好的飞机上。不过这么多年下来,真正还能维持战斗力的大概最多只有30架而已,但是即便是这30架,也属于古董机了,飞机上必要的航电设备得不到有效升级,整体性能比较落后。

何况原装的“不死鸟”导弹也剩不了多少,伊朗只能改造自己并不太先进的导弹,暂时搭配使用。


分享到:


相關文章: