03.07 潍坊昌乐要撤县设区吗?

钟安斋


昌乐撤县设区口号提了有至少8.9年了,在实际工作中,昌乐也是积极与潍坊接轨,直通潍坊的交通要道已开通309国道对应潍坊北宫街,宝通街贯穿,潍昌路对应东风街,尤其是前些年王树华书记在昌乐任一把手工作期间,昌乐发生了天翻地覆变化,新开辟的宝通街,市委党校落后昌乐,再到后来101,102潍坊火车站与昌乐汽车站直达公交的开通,都显示着昌乐与潍坊的全面接轨。

今年以来,昌乐县在城市发展规划会议上,首次提出来以撤县社区为目标的发展思路,通过建设一山一水等等记不准确了的规划思路,大力发展生态经济,将昌乐建设成潍坊后花园,休闲疗养中心。本次会议也标志着以政府的名义,明确了撤县设区目标。

但这个目标能否实现,关键还要看上级政策,撤县设区据说是有需要一些硬性指标,这个具体指标老夫在网上专门寻找,但未找到,知道的高人可以留言分享,在此表示感谢。

今年7.8月份左右,省政府下文,拟批准同意一批撤县划区的县级城市,其中潍坊明确同意将昌邑撤市划区,这个政策消息的推出,我想预示着目前几年,昌乐划区的目标还难以实现,不过也坚信昌乐划区的事情终将成为现实,据说划区后房价也要涨到潍坊水平,除此之外,对老百姓好处多多吧,让我们拭目以待。


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一个方面,对于昌乐来说,把当地变为潍坊市的一个市辖区并不是意见好事情,潍坊的发展方向是往东南方向,并不是向西发展,如果昌乐划区,则是丧失了财政上的自主权,潍坊很可能会利用昌乐的一些发展要素来发展其东部的高新等地。昌乐的地理位置就类似于济南的长清区,长清区划区已经有了十多年,其经济规模还是和昌乐差不多,而其东部的历城区则得到了相当程度的发展。从这一方面来说,昌乐划区并不利于昌乐当地的发展。

而另一方面,对于潍坊城区来说,昌乐划区则是十分有利的。潍坊城区的规模在山东经济体量比较大的地级市来说是比较小的,其城区人口仅有120多万,相较于临沂、淄博、烟台、济宁这些城市来说规模很小。其市辖区人口更是不到200万,相较于市辖区人口规模达到300万以上的淄博、烟台这些地市来说,其中心城区的发展潜力受到很大的限制,其城市规模,商业规模也不利于提升,这也导致了潍坊的城区首位度也相对较低。而潍坊东部地区则缺乏县级以上的城区,使得东部地区不能有效吸引人口,并且不能与其他城镇形成一定的承接,从现在来看,潍坊东部城区人口扩张缓慢,北海路以东的城区则比较冷清。而西部地区则有昌乐和寿光两个县级城镇,人口密度也比较大,容易使潍坊的城区人口规模得到比较迅速的扩张。



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有这个传闻,是和高密并青岛一起出来的,传闻寿光和昌乐化区,其实想想也是可能的事,目前也就只有昌乐县有潍坊直达的班车,另外潍坊机场也落户寿光,这两个地区作为潍坊郊区也是不无可能的。目前来说,寿光市也是以向东发展为主,估计昌乐县的政策也差不多。个人意见,未来很有可能,但主要还是看政策。


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昌邑划区直接把莱州湾,渤海湾,胶州湾联通,把渤海和黄海联通,是实现环渤海发展的最佳的选择,昌乐设区那也只能是潍坊的考虑,但是昌邑设区那是整个山东的通盘考虑,所以把昌邑设区是最迫切最明智和高瞻远瞩的,昌邑以北部分早已划入峡山区,以南也早已划入滨海新区,昌邑南北狭长,东西狭窄,与潍坊高密,寒亭,坊子,青岛平度,烟台莱州接壤,把昌邑划区是潍坊直接与青岛和烟台联通的最简单和成本最低的办法,是山东发展大通道,环渤海一中两副协同发展的大局考虑


翌晨若曦


是昌邑不是昌乐


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潍坊城区的发展方向是往东向北,一是对接青、烟,二是打通出海口,发展蓝色海洋产业。昌乐位于潍坊西部,不符合潍坊的规划和发展方向。所以,昌乐设区只是部分昌乐人的梦想,也可以说是“理想”。理想很丰满,现实很骨感,昌邑设区已打破了昌乐的梦想。昌乐还是定好自己发展的方向,踏实地寻求适合自己发展的路子,改善民生,状大财经,让自身先强大富裕起来。多学习寿光、青州,先撤县设市,才是正途。


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别想一些了 撤不撤不是你我说的算的 潍坊市的规划 (看看现在的建设发展)是向东 和 向北 没向西 别想太多了 洗洗睡吧


繁华1974


有这个战略规划,就不知道啥时候成功



守望幸福Liu


潍坊城区做大做强刻不容缓。昌乐、昌邑、寿光并入潍坊市区可能性极大。从潍城区崛起到向西发展,机场布局寿光,党校布局昌乐,高铁站布局寒亭就可以看出潍坊大发展的雄心。

个人观点。不喜勿喷!


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