帕加尼，邁凱倫，蘭博基尼這些在超跑界享譽盛名的品牌想必大家都已是如雷貫耳，而今天小固給大家帶來的，可以說是超跑界的一匹黑馬，更是超跑界絕對的新鮮血液！它，不鳴則已，一鳴驚人,初次面世，就被“禁止上路”，這頭性能怪物究竟何等暴躁，又有何過人之處讓它在人才濟濟的超跑界一騎絕塵！
布拉漢姆推出的BT62，誕生在澳大利亞的豪門勁敵，一個“BT（變態）”足以解釋它的強悍，當然這只是調侃，真正BT62名字的由來源於品牌創始人Jack Brabham與Ron Tauranac。
因其超低的底盤高度而一度被“禁止上路“，也正是這個無形的枷鎖讓超跑界少了一個強而有力的勁敵。而今天，它不再沉默，布拉漢姆終於為它增設了前後懸掛的升降系統，使得BT62不再是籠中巨獸，帶著合法上路的通行證將再次撕裂超跑界的平衡！
5.4L V8的發動機讓這臺猛獸最高時速狂超320km/h，卓越性能下是700P馬力的強大支持，Holinger序列式6速變速箱讓極致操控存在於股掌之中，可以說BT62的“解禁“讓很多超跑界的重量級角色都面露怯色。
霸氣勁爆的面容也許是大多數人對BT62的第一印象，超具衝擊性的前臉設計，超低的流線車身，將暴力美學運用得淋漓盡致。
而尾部誇張的尾翼也似乎是在昭告天下：“我就是為賽道而生，速度就是我的靈魂！”，當然，看似是一臺重量級超跑的BT62其實在輕量化上也下足了功夫，碳纖維量身定製，以不到1000kg的自重自由穿行，為風作伴！
當然，這樣一臺史詩級超跑，既為速度而生也為賽道而活，每一個細節都將成為設計者考量的標準，從外觀到內飾，從車身到車輪，一個都不能少。在車輪的選擇上自然是超跑至關重要的一環，BT62的與眾不同也將細化於此，選用固特異F1輪胎為之加持，可謂是錦上添花。
都知道，固特異輪胎公司是F1賽事曾經的王者，承其皇冠之重必出精品，精心打造的F1系列輪胎絕對是頂級運動胎中的佼佼者，性能以其卓越抓地力，彎道自控技術而出名。更值得一提的是能在輪胎上冠名“F1”的僅此一家，這是FIA官方為表彰固特異在F1賽事創下的輝煌所給予的殊榮（固特異曾是f1贊助史上獲得冠軍次數最多的輪胎），不僅如此，在不久前F1系列胎還榮登國外頂級輪胎評測雜誌《tyre reviews》榜首。
這樣的珠聯璧合使得BT62的接地性能有了質的提升，不僅如此，固特異公司還將在未來助力布拉漢姆賽車車型，讓布拉漢姆車隊重返賽場，用速度征服一切！
最後，讓我們看看猛獸都有怎樣的內在。動感十足的賽車式方向盤讓操控者手握方向的那一刻，就激情燃燒。麂皮材質搭配碳纖維的豪華內飾讓高級感瞬間爆棚，設計者在考慮到駕乘者操控的同時也不忘操控者的體驗感，一眼望去，每一處都流露著BT62的特立獨行，與眾不同。
看到這，你是否也已蠢蠢欲動，可據說這款BT62是限量車型，且價格也不菲哦，將超過100萬美元，所以，“加油吧，少年”！
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