02.21 广东第一座跨海大桥,是我国第一座现代悬索桥,全长2500米

如今在我国的广东地区大桥建设中来说,有许多的大桥是涌现了,像是一些很重要的大桥,它们在实际的发展中所具有的意义也是难以估计的,也是我国一直以来很看重的大桥,在广东地区是有许多的跨江大桥,也就是跨越珠江的,但也是有一些大桥是跨越海洋的,所以就是跨海大桥。而且在如今跨海大桥其实更令人所震撼一点。

广东第一座跨海大桥,是我国第一座现代悬索桥,全长2500米

我国有许多的沿海城市是有自己的跨海大桥,它们之中的跨海大桥都是在当地是有非常大的意义之处的,但在广东来说,它其实也是有不少的跨海大桥是很值得被说的,所以就介绍一个广东如今很容易被忽略的跨海大桥,它实际上在广东地区所扮演的角色与意义也是非常大的,只是很多人是容易忽视掉它而已。

广东第一座跨海大桥,是我国第一座现代悬索桥,全长2500米

它就是汕头海湾大桥。很显然的是,这个大桥是在广东的汕头,在如今汕头的经济发展中,虽然它的经济不是很突出和强大,但是在之前的时候,它也毕竟是属于我国的经济特区之一,在有许多的社会发展上来看,它其实是有许多的社会发展潜力,而这座跨海大桥就是一个很好的证明,也是广东非常看重的一座跨海大桥。

广东第一座跨海大桥,是我国第一座现代悬索桥,全长2500米

这座跨海大桥是一座连接深圳、珠海、汕头和厦门这4个经济特区的陆地交通纽带,它的大桥全长是有2500米,像这样的长度在如今的跨海大桥中看是不长的,但是在上世纪的时候,对于我国当时的建桥水平上看,它却是一个非常令人震撼的跨海大桥,它是在1995年的时候就建成通车的,也是广东的第一座真正意义上的跨海大桥。

广东第一座跨海大桥,是我国第一座现代悬索桥,全长2500米

这座大桥在当时也是耗资了3亿的资金来建设的,也是我国第一座现代悬索桥,它所拥有的加劲梁跨度是同类第一的世界纪录,也是我国当时最具代表性的跨海大桥,而且在设计的车道上,它也是双向6车道的形式,堪称是一个很畅通的跨海大桥了,所以在对于我国的这个跨海大桥中看来,它的大桥发展则是属于很有重大作用的。

广东第一座跨海大桥,是我国第一座现代悬索桥,全长2500米

作为是广东的一个跨海大桥,它的大桥在对城市的发展上意义是非常大的,也是在实际的文化发展上看,它也是属于我国很有价值的一座跨海大桥,虽然它如今的名气是远不如港珠澳大桥那样举世闻名,但是在作为是我国的一座大桥发展上来看,则是属于本地区域内至今都有价值的大桥,这点是非常值得让人骄傲的。


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