lemoncai
我就是做汽车电商的，我来回答你这个问题，现在目前汽车电商还是以优惠券形式。毕竟汽车需要体验。
悟先森车侦探
如今互联网移动科技的进步，各行各业电商化经营的现象十分普遍，汽车作为商品，在国内很早之前就有电商化的苗头，各门户网站的汽车频道为博取用户眼球和背后的广告收益相互厮杀。但是，国内汽车流通市场一直实行“授权销售”体制，汽车厂家与4S店之间形成了垄断性汽车流通渠道，非授权对象很难进入汽车销售市场。
在汽车经销销售、售后这两大版块，车管家对外公众服务平台拥有网上4S店、直播看车、新车销售、团购汇、分期购车、限时特价车、修车预约、常规保养、一键救援、在线客服等等功能。同时，提供保养套餐及二手车交易，满足销售售后各类需求。
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在电商化过程中，汽车经销商有着稳定货源、提货优势、质量保障、价格优势四大天然条件，只需借助科学的手段和工具，就能开拓汽车新零售战场。
小强来袭
汽车电商化根本就是个伪命题，像这种家庭大型消费品，低频次，决策周期长，想要光靠线上实现卖车可能性很小。但是听说最近有家媒体电动邦正在电商化试水
AIS认证二手车评估师
目前还是比较难。
大物件的交易，大家还是更习惯线下交易，而且汽车的购买，还是比较需要实质性的体验，这样才能更促进成交。
目前，线上的汽车销售，主要是以抵用券的优惠。增加意向客户线索为主。
心也飘耶
汽车正在电商化发展，特别是新能源汽车，国内有好几个电商平台正在飞速发展，但我认为汽车电商化对老百姓购车不很方便，以后可能要出好的合作方法，尽量满足老百姓购车。
朱利民188
当然可以，但是还是需要有线下体验店
社会小小张
技术层面够，现在什么行业都可以操作
