03.07 坦克世界10級重坦哪個車最強勢?為何?

畫眉難畫骨


不用說了,我首推這個爹系王者

這玩意叫做279E,嘛,Object.279 Early,也就是279工程早期型。

恕我直言,279工程只有一款,這個玩意兒的真名是726工程。

其實他和279真沒太大關係,這玩意兒比279早出現但是真的沒關係,他是一個技術測試車,除了將907工程的裝甲外形進行粗略的放大設計進行裝甲測試,他們還需要測試的是四履帶設計:集中並且均勻分佈在車體下方,並且這四條履帶又分為左右兩組,透過縱向箱型縱向大梁容納傳動系統與懸吊系統,同時還兼油箱使用。

只能說,279運用了一部分726的測試成果,但是這兩者並沒有直接的關係,279完全是另一個大項目的產物,279使用的是130mm M-65,還帶個自動輸彈機,車體裝甲則是奇葩的飛碟型,只有四履帶設計被繼承了下來,哦對了,說到懸掛裝置,這玩意兒還帶了液氣壓混合液壓臂配合三段式行星齒輪箱,就像日本和瑞典用的液壓一樣,我的話說的很明白了,只不過兩者都用了四履帶設計,只不過兩者都是蘇聯重坦,只是這樣的關係而已,如果726能被當作279早期型,我想277也可以自稱是279早期型,嗯。

至於726存不存在嘛,

很遺憾的告訴各位,這玩意兒的確存在,只不過車輛歷史不能確認,只能確認這玩意兒應該是50年代的一款蘇聯重坦,只有測試車,比279早:


為什麼首推他?

我特意去了Noobmeter去查了一下各十級重坦WinRate(勝率),

無論是近期WR、玩家WR還是整體WR,這玩意兒都高居十級重坦首位,

我截個圖給大家康康:

十級重坦WR(recent)降序排名,前五名是279E、光頭酋、260、黑辮子失敗獅、KRV,只有279E(63%)和光頭酋(62%)超過了60%。

十級重坦Player WR(recent)降序排名,前五為279E、光頭酋、黑辮子失敗獅、260、113,雖然沒人能超過60%,但是279E(60%)的玩家近期WR持平了這個值。

十級重坦WR(Overall)降序排名,前五為279E、光頭酋、黑辮子失敗獅、260、113,其中只有279E(65%)與光頭酋(61%)超過了60%。


我不服!他有特殊的地方!

誠然,279E不是正常車,他是任務獎勵車,而且是二線任務獎勵,比之前一線任務獎勵車260更加誘人,能搞完這個任務想必也不是什麼正常人,如此低的持有量加上如此苛刻的獲取條件,想必這輛車的WR存在足夠強大的機師加成,但是我可以這麼告訴你——


機師加成並不是主要的東西,他只是次要的,因為在近期場次數據中,這玩意兒的出場率和705A、260、E-100、老鼠、KRV、五棍、B哥、57十分接近,而出場率較高的則是超徵和槓七,如果是看總場次的話,這玩意兒可以排到十級重坦當中的倒數第四名——只有53k,只能給678k的槓七跪下來唱征服。

雖然戰鬥場次少的確能造成更大的WR波動,但是請注意,279E自從登上十級HT的WR首位後就沒有再下來過,如果因為持有量低所以勝率會高,那你看看失敗獅、215b和1954,這仨是總場次墊底的,整體WR只有215b勉強擠上前十。

那我們就得看看他的數據:

一杆蘇聯最強122——122mm M62-T2,輝煌的創造者,傷害可觀,穿深優秀,裝填也不是很慢,看一看這玩意兒的火控,嗯,精度不錯,縮圈可以接受,三擴不差,總的來說這種火力足以挑戰十級房的各位了。

速度不算太差,還是可以接受的,850馬力的發動機驅動60噸的軀體也不會給我們看到一個差勁的推重比,這玩意兒的轉向、炮塔轉向和履帶適應力實際上都是蘇系重坦當中算是不錯的水平,總體而言不算差,唯一的問題出在俯角上,五度的俯角可能真不夠。

再看看裝甲,一如既往的高厚度鐵頭,正面裝甲與側面裝甲得益於裝甲外形設計,使得他的裝甲扛打能力達到十級優秀水平,關鍵是這玩意兒的血量不算低.....

至於視野嘛,也只是平均水平,不算太差。

我想了一下,除了俯角幾乎不存在所謂的短板,但是詭異裝甲這一樣法寶足以剋制其他人。

沒有明顯短板,倒是優點很明顯,強勢戰神的表現。

我想,優秀的數據基礎搭配強悍的機師加成,他不是最強誰是最強?

上一個只有俯角短板的傢伙叫做430U,如今他依舊是十級中坦超一線梯隊成員。


我不服,數據上寫的車體硬度還不夠硬!

給一張圖看看咯,這裡我用E-100的150炮做等效測試,先是AP的:

這是我在這臺車上找到的動能彈等效最薄弱的一個點,剩下的地方又怎樣呢?

嗷,270+,您就是再世五重?

但是這個硬度遇到金幣彈肯定傻眼啊,

我們再看看一般我們遇到的279E擺姿勢的正面等效:

這是我能在裝甲模型上找到的最薄弱的點,在正側面接合處的某一個點。

其他地方呢?

還是那個樣,穿深不夠你就當我Hape吧。

那我們再想想,這玩意兒的裝甲外形參考了907,那麼我們來看看這玩意兒有沒有黑洞側面——

因為角度太大會跳彈可還行。

來,那我上HEAT!

我錯了,再見。

不愧是你蘇維埃,純鋼裝甲造型玩到極致,是我小看了毛子的創造力。

雖然這玩意兒不是真的硬到極致硬,但是能達到這個硬度的,我想沒多少人了,

更何況這玩意兒不存在褲襠這種東西,

建議改名為279E世界。


後話

蘇系佔據了至高與至低

雖然279E一下子將蘇系重坦的地位拔高,但是終究只是他一人成為了超一線,

而其他人並沒有雞犬升天,相反的,277淪落到和113一樣只能在軍團戰大顯身手,每次想和天朝五棍比一比就像是自己挑了個豬頭自己戴一樣自取其辱,但是這都是蘇系中坦在279E釋出之前的至高點了。

其他的呢?老將槓七敵不過層出不窮的新敵人,自己的變化還不足以對付他們,不像手提包那樣改進到極致,他只能拖著老舊的軀殼和新生代戰神搏鬥,而時代棄子槓四早就被扔到垃圾桶裡了。

總體WR倒數前五,槓四第一,槓七第五!

近期WR倒數前七,槓四第一,槓七第七!

玩家近期WR倒數前五,槓四第一,槓七第四!

如果你覺得槓七就這樣,那我沒話講,畢竟你已經改了幾次了,也沒有釋出有關槓七的改進衛星,

但是你看看槓四,說好的降級處理,我在想是不是國服更新才會迎來降級處理,他現在這樣不降級處理你覺得他現在還能在十級混?

原來沒有279E的時候,WR至高點不是你蘇系,現在有了279E,WR至高點是你蘇系的了,

我想知道,WR最低谷難不成地位等同至高點,所以您兩頭都要?


潛水母艦大鯨


一代版本一代神,這代HT的神就是超級征服者。。。

1.車身較脆、不能文藝倒車,導輪及其容易被斷帶掉血(遇見100小分隊,轉角被斷,沒修理你就涼涼了),特別是左導輪被外側大角度靠後擊穿後,還特麼的容易黃彈藥架。但是首上防一般的10級銀幣彈還是妥妥的,鐵頭真的是靠譜,頭部雖然有弱點,但是小,特別時處於高於別人壓俯角對抽時,你只用躲避4005、183、5重以及火炮,白兔的HEAT你都可以無視(當然你賣頭就賣頭,別賣炮塔座圈。。。)。120炮的炮控、準度以及實際散步那是沒話說。。。所以當代HT神車就是超級征服者。

2.-7 特點,炮塔還是硬,除了噴HE和HESH的,也只有當心福3、白兔、以及真理炮,在完全正對時能擊穿-7炮塔炮盾兩側。雞凍麼,趕得上吃雞,打不過能跑,相當優秀。但履帶適應性很差,避免去地面阻力較大區域,或者提前做好轉向。首上角度搭配導致完全不能文藝倒車,首上很脆,大部分10級炮AP\\APCR銀幣彈都可以擊穿,首下麼,趕緊找掩體擋住。單發傷害優秀,轉角換血(在你能擊穿對方的情況下)多大多數車還是有點優勢,炮控一般不縮圈50M犁地是正常表現,APCR的散步還行。但是必須吐槽的是穿深。。。需要良好的瞄準弱點的習慣才能避免穿深不足的尷尬。最特麼煩 的時候,頭頂的插花被砍了,現在光禿禿的頭,醜得傷心。

3.-4,當年還是9級HT 的時候,是一代神車。現在麼,不能文藝倒車(肩膀正對很不錯,但是文藝倒車就是找死),不能側向換血(前導太特麼的靠前了),只有小角度菊花伸縮(角度大了,菊花兩側的“肩膀”會被打爆的)。。。。正對麼??首下脆連75都不如,低車打你投幣孔,高車掛你 頭皮。。最好辦法,用大角度橫著出去,只要打不中你導輪,絕壁有驚喜(應該是算第一黑洞側面了)。這貨現在遊戲裡很難見到了。 122炮的散步也不好,炮控一般,HEAT的穿深足夠,能正面比較容易擊穿5重了(那是因為5重被砍了。)。

4.705A,還行,但是一路練過來都特麼是坑。。9級705強??120以上口徑,330HEAT 320APCR 310 AP 可以正對擊穿它的炮塔!!!首上340打過去亂穿。。。705A欺負新手真心不錯,前車肩部真心靠譜,擋住首下有能力一戰。。至於那麼152炮麼,傷害650,均傷還能忍,但是那穿深,呵呵。。。多帶HE,多瞄準弱點,耐心等縮圈。

5.215B,女王的第一輛10級HT。





正義攻略


個人覺得德系車7201和7201K算是德系最後良心了,能抗能打除了俯角差點。英國的征服者也可以,裝彈快,俯角10度能賣頭,炮塔的間隔裝甲對HE蛋防護超好,就是速度慢一點。還有C系的1115A也不錯,傷害高,裝填速度也可以(9.25秒),還算靠譜的裝甲,尤其是機動能力非常不錯(50公里),轉個場啥的都沒問題,堪稱萬金油系列!當然113絕版車也不錯(號稱永不低頭,俯角低有點頸椎病[捂臉]),這車紙面上和5A差不多,射速快一點(8.23秒)傷害低一點。目前我蘇聯系列的只出了一個705A,這車怎麼說呢,裝甲靠譜,速度一般(40公里極速),火控一般,縮圈等半天,圈能有臉盆大,就是傷害高650的均傷,裝填時間14.95秒。


和平精英二叔


目前形式來說頭包過大,臉大,垂直裝甲大都是致命的,推薦你用以下的重坦:-7.268-4.KRV,超徵,五重,7201


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