FIA回應了七支非使用法拉利引擎的車隊的聯名信，就他們與法拉利在其2019年動力單元的調查結束之後所達成的私下協議而發出的聲明。
FIA國際汽聯作為一級方程式錦標賽的管理機構解釋了他們選擇與法拉利達成私下協議的理由，FIA在他們的聲明中說：「2019賽季期間，廣泛且徹底的調查，造成法拉利車隊的動力單元可能一直被認定未於FIA規則的限制內運行。對此法拉利車隊感到非常不滿，並且重申他們的動力單元始終合乎規定。」
「FIA雖不完全感到滿意，但由於事件的複雜性，並且無法提出明確的證據證明違規行為的存在，所以結案並不一定需要採取進一步的行動。」
「為了避免長期訴訟所帶來的負面影響，尤其是考慮到此類訴訟的結果往往充滿著不確定性，為了錦標賽與其利益相關者著想，FIA決定按照其司法與紀律規則第4條(ii)，與法拉利車隊達成具有效力及勸阻性的私下協議來停止可能的訴訟程序。」
「這種類型的協議，作為任何紀律系統的必要組成部分，許多公共機關或其他運動聯盟常用於處理糾紛，是一種合法的工具，而司法與紀律規則第4條(vi)規定了和解協議的保密性。」
「FIA將採取一切必要行動來保護這項運動，以及其作為FIA世界一級方程式錦標賽管理機關的地位與聲譽。」
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