文杰的生活
目前受到严重影响的有很多行业，主要是旅游业餐饮业，另外就是汽车行业了，因为汽车产业链条非常的长，一泰汽车有上万个零部件，缺乏任何一个零部件，一台汽车都不能正常行驶。
也正是因为汽车的链条太长，即使一部分厂家恢复了生产，但是个别零部件没有恢复生产，也会导致整个汽车不能生产，举例来说发动机是核心零部件，你可以生产也可以交付，但是你可能还缺其他的，例如轮胎，例如组装轮胎的螺丝，挡风玻璃，后视镜等等。
因此汽车产业受到的重创，其实比旅游业和餐饮业更大，毕竟它涉及到各个制造环节，已经有很多汽车企业开始降薪了。
不过在疫情过后，汽车产业可能会迎来一个春天，毕竟在紧急时候有一台可以移动的交通工具，又可以做休息的场所，是每一个家庭都必须的。
如果这个时候你可以与企业共同进退，如果危机恢复生产之后，也一定可会感谢你。如果你不幸被裁，那么也不要着急，看看自己的能力，专业性，在整个汽车行业属于一个什么样的位置，这样等疫情过去之后，你就可以再从事与汽车相关的职业。
疫情的生死实在是这都已经扛过来了，工作的事情总会迎来春天，所以一切都要坦然面对。
精益制场
作为一名普通的消费者，这些年感受到汽车行业的服务总体来说还是问题很多，当然这也和这些年汽车市场的兴旺，和从业人员的素质参差不齐有关系。就自身的感受来讲，汽车销售真的可能会面临一次洗牌。现在汽车企业做出来的产品质量大家都心里有数，简配，坑消费者，而且店大欺客，让消费者维权困难等等。所以汽车行业一定会有一次大的调整，因为各种内部外部因素都已经造成了车市遇冷。遇冷其实不是坏事，可以让市场的服务升级，让很多不合理的政策制度改革。但是对于一个行业来说无论多差，总有能赚到钱的人，所以中国不缺汽车销售，缺少的是可以从客户利益出发去卖车的销售，汽车市场还是很大，淘汰一批人是不可避免的，但是同时也会让一批有准备的人有更大的舞台。
sonic888
这几年车企的日子很不好过：一边是产能积压，一边是卖不动货；一边是年年生产，一边是年年亏损。最终导致车企负债累累，没办法就从员工身上入手以求节流，于是祭起放之四海而皆准的降薪裁员大旗，一时间秋风萧瑟好不凄凉。对于员工而言，也只能徒叹奈何，纵使你有绝技在手，也只能黯然转身。好在天无绝人之路，虽然车企江河日下，但我们的工业体系是完善的，其他各行各业的企业千千万万且愈发兴盛，所以从车企里面出来的员工大可以另谋职业，也可以自己创业。这两个选择都是可行的，也是必然的选择。对于有一技之长或者积蓄较多的人可能选择的余地更大，对于没有技术又没有积蓄的员工而言就只能重新找一份合适的工作。这就是车企员工的出路所在。
车企的兴衰给了我们员工一个很大的教训，那就是身在任何行业的员工都要有忧患意识，哪怕是铁桶一样的国企也不例外，所以我们每个员工都有必要掌握一门生存的绝技，以备不时之需，必须当你的企业面临降薪裁员或者效益下滑濒临倒闭的境地时，在企业没有能力保障你的工作或收入时，你还可以走出去另谋出路，不至于因为企业的没落就跟着沉入人生的谷底。所以我们每个员工都应该在10年前甚至20年前做好将来的退路准备，如果之前没有做这样的准备，那么从现在开始也还不迟。
所以，车企的降薪裁员潮只是对没有技能、无所依靠的部分员工影响很大，而对于那些平常就已经做好准备工作打算或有各种技术的人才而言，他们离开车企照样可以比较轻松的找到一份不错的工作。有能力的员工出路多，没有能力的员工，唯有艰难求职而已，这就是所有职场人的出路。
Sir聊HR
个人认为，车企裁员是迟早的问题！我从来没觉得车企销售人员对消费者有多大帮助，消费者选定哪款车，其实在前期有很多对比了，选谁确定了。因为购车对大多数中国人来说绝对是大大件，只是优惠力度哪家大？所以未来买车就像网淘一样，线下只是仓库、提车点！
我的话可能伤害这个群体，到有一点可以肯定，也是线下一个出路，那就是销售人员的战斗指数——如何源源不断的找到目标客户！
这个可不是一个电话或是陌生拜访可以做到的！潜在客户在哪里？怎么去找？是一对一，没错！但是因为一对一而带出一对N!不知道我的暗示清楚不，这是网淘比拟不了的！
小猪爱暖阳
你好，车企降薪裁员，我们应该保持乐观心态，俗话说：此处不留爷自有留爷处，不是吗？不要因为裁员表现的很紧张，按照正常的工作流程继续做好工作，不要让人感觉你非常想要这份工作，也不要让人感觉无所谓。在这期间注意各大网站、招聘公众号上的招聘信息，联系其他的工作。如果最后你确认被辞退了，那也不要慌，一定和公司签一份被辞退的证明，这样公司会给你一笔经济补贴及办理灵活就业用，还可以根据当地规定领取失业补助金。祝你有好的工作！
四季58926608
现在特殊时期，不止是车企，很多企业的日子都不好过，降薪裁员就只能落到员工头上了
当然我们不能坐以待毙，就算不说是上有老下有小，个人现在的生活成本太高了，只能自救
那我自己来说，首先要审视自己的职业规划，目前的岗位是否还有上升空间，岗位是否有年纪限制，岗位薪资是否到达了瓶颈等，若是的话，还可以武装自己什么技能，为后面的职业转型做准备
其次，现在可以说真是"副业刚需"，根据自己的技能和特长，寻找第二收入
没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，现在虽不能开花，但可以扎根，待绽放之时，硕果累累
