日系品牌在国内汽车市场具有举足轻重的地位，丰田、日产、本田在销量上和大众分庭抗礼，靠着保值耐用、经济省油的特点，深受国内消费者的青睐。马自达混的稍微有些不好，但在国人眼中的名声十分的不错，被称赞为“最厚道的日系品牌”“技术宅”。话虽这么说，在销量为王的商品时代，马自达叫好不叫卖还是比较的尴尬，面对这种情况，马自达再次推出了一款旗舰车型——马自达CX8。新车定位中型7座SUV，颜值犀利比汉兰达、锐界帅气，而不足20万的价格，具有很强的性价比，上市后或许会有不错的表现。
买途观L后悔了！这大七座帅哭奥迪Q5，柴油机配四驱，不足20万。作为马自达旗下最新的一款车型，CX8的竞争目标比较广泛，对标同价位的途观L、锐界，CX8的车身4米9长配大七座，对标七座汉兰达、途昂，这车不足20万的价格十分的厚道，加上惊艳的外形设计、逆天的配置，总体表现出厚道的一面。
马自达这次火了！新车比奥迪还帅气，配四驱不足20万，买途观后悔了。不得不说，马自达在外形设计上的造诣具有很高的水准，尤其是体现在前脸上，魂动式的造型简约时尚极具辨识度和原创度，大嘴式的进气格栅搭配镀铬横幅条，两侧犀利的LED大灯通过镀铬条和中网连为一体，整个前脸浑然一体具有很强的质感。尾部的造型延续了前脸动感时尚的风格，不管是线条的勾勒还是尾灯的设计都恰到好处，看起来十分的简洁大气。
侧面的造型霸气不输锐界、汉兰达，尤其是掀背式的后备箱搭配修长、流畅的车身，看起来极富空气动力学。而若隐若现的线条搭配微微翘起的性感尾翼以及硕大的多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着质的提升。在空间尺寸上，新车的长宽高分别为4900mm、1840mm、1730mm，轴距为2930mm，尺寸参数比传统中级SUV略大，但又比中大型SUV小，这样的中间型的定位使得新车竞争起来游刃有余，极具弹性。此外，新车提供6座和7座两种座椅布局，实用性很强。
坐进这款车内，整体内饰风格延续了外观年轻化的设计，尤其是立体层次感丰富的中控台，炮筒式的仪表盘、悬浮式液晶显示屏加上三幅式多功能方向盘，对于年轻消费者是一个不小的吸引力。纯黑色的内饰主色调比较沉稳，少量镀铬条的点缀增加了一些运动感，加上大面积的真皮材质包裹、全景天窗、自动驻车、座椅电动调节、手机互联等实用性配置，档次感不输奔驰宝马。
最后在动力配置上，根据已知的消息，马自达CX8搭载了一台2.2T柴油涡轮增压发动机，该引擎采用马自达创驰蓝天技术，最大功率为129kW，峰值扭矩可达450Nm，加上四驱系统，具有很强的越野能力。最后在传动系统上，与之匹配的为6挡自动变速箱。
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