优点

非常舒适，坐姿很高，悬架调校的很好，特别喜欢这种带大梁的感觉；等红绿灯时，向窗外望去，看着边上的轿车时候，感觉很好，他们得仰视我！呵呵！ 其次最满意的就是座椅通风加热按摩腿托功能（选装），由于本人183CM身高，体重100KG；所以一般的车座椅自己感觉很小，但是大久的座椅非常厚实；按摩功能非常好；腿托正好可以支撑到腿部；

缺点

目前由于跑的比较少，应该就是感觉室外噪音和车内的一点点抖动问题；不过柴油机嘛！没有办法，本身声音就很大，奥迪宝马也一样，只要是柴油机都会有噪音！不过可以接收，上车关上车门以后，车内一点听不到；还有就是怠速等红绿灯时，车内会轻微感觉有点抖动；尤其扶手箱那明显；

外观

外观这东西仁者见仁了，一个人一个眼光，反正我很喜欢；朋友说模仿普拉多；在我看来不是模仿；各个地方都不一样！怎么叫模仿呢！无非就是尾部的背包有点像罢了！当时朋友劝我添钱提中东版普拉多；因为之前本人开过一次普拉多，2700；那配置，就是个工具车而已；还得40多万；我本身也不是爱面子的人；我还是支持国产。支持长城；详细它的品质；我选的白色车身；感觉很大气。很干净漂亮；一开始想定绿色的了，但是后来感觉有点自来旧的感觉，老气一点，就临时改为白色了！总之外观非常喜欢；满意！感觉车身比例很协调，处处设计的恰到好处！感觉比近期上市的D90比例好很多！

内饰

至于内饰，要重点说说了！非常喜欢；高大上配置，车内氛围灯非常漂亮，晚上不刺眼；各种高科技配置。我选装了ACC自动巡航，主动刹车装置；个人感觉各位如果以后要订车，一定要选装上这两个功能，真的非常高，由于ACC告诉目前只用过一次，但是已经爱不释手了，告诉设定好距离后，什么都不用管了，只要把握好方向盘就行了！主动刹车有点论坛里的车友说太敏感，我感觉还好啊！要是超车时，一定要提前打转向；留出一点距离再超车，这样就不会给你主动刹车了！最喜欢的就是仪表盘和挡把！2017款真的很漂亮；很喜欢；不像某些合资品牌车，太抠门，一点液晶屏幕都不给用；大九的显示细腻程度不比手机差！字体大小合适；很舒服看着！中控也很好，尤其越野车必备的，指南针，海拔，坡度显示功能，很好！再有就是这个全地形系统控制按键区域了相比2015.2016款强太多了！这个设计很大气；有点美国的大切诺基的感觉；越野车必备还有4L。差速器锁止功能，肯能因为我也不可能那么强度的去越野，但是有总比没有强，万一什么时候就用上了呢！哈哈！有备无患！车内上车以后就感觉，比上普拉多车完全两个感觉；普拉多实在是太寒酸了！朋友有台普拉多2700，所有配置基本都是自己后加的，多功能方向盘，。大屏幕；座椅加热；一键启动等等；这些大九直接就标配了！很好！车内很有高级感！这就是一种气质在里面！无法用语言形容！手部能碰触到的地方都是很厚的软质材料；而且没有什么味道；肯定很环保！导航有点垃圾，不过我也不用它，都是用手机自己导航；总体内饰也很满意！

空间

空间绝对满意；座椅厚实，宽大；第三排我这个身材，坐进去也不拥挤；只要不是长时间高速乘坐，一般3个小时内的短途不会累；终止空间非常好！以后有小孩了，后座放一个儿童座椅之后，边上再座两个人感觉没有问题！比一般轿车或者城市SUV空间强太多了！

配置

说到这个车的性价比，肯定大家都会和丰田普拉多2700来比了，朋友正好有一台；比较了一下； 第一；外观，我感觉我还是喜欢大九；哈哈！第二：配置，那就不用说了，甩了普拉多好几条街； 越野性能，普拉多也就一把锁，看看H9有几个；网上两个车的越野视频对比有的是，我就不在啰嗦了！大家上网看看就知道了！横向对比的话，目前大九在国内中大型越野车里面绝对第一；用量，做工也绝对第一；大九绝对是长城汽车的旗舰车型；目前欠缺的可能就是时间问题，也就是稳定性；普拉多毕竟上市多年，而且也没什么配置，所以基本也就很少有什么问题；因为配置低的，让你根本挑不出什么毛病！呵呵大九的标配，都基本秒杀合资40万以上的车；总之这台车性价比，在我选择来说，绝对值得，但是给个建议，就是选装配置，建议厂家最好标配！哈哈！那就更完美了！

动力

由于购买的是柴油版；加速能力在120KM速度下，还是可以的，但是爆发力肯定不如汽油版了这个不是问题；谁还能上高速一直开到140KM以上呢！我一般告诉就是100KM定速巡航；这个速度动力绝对够用；不肉；和我之前的汽油SUV相比之前车2.0T排量）；这个柴油机绝对比它强多了！尤其低扭时候；怠速上个小坡，一点问题没有，要是之前的那个车，必须得带上一脚油门才能上去；这就是区别！

操控

本人也不是什么专业赛车手，不太懂；但是感觉和原来车比，转向还是很清晰的！但是指向性应该不是很精准，没办法，大型越野车嘛，不能向运动型轿车那种操控啦！可以接收！大家可以放心；由于车很高；很大；在进入一些狭小地带时，一定要注意；前端时间走了几公里的乡村土路各种大小坑包；悬架转向给我的回馈感觉很好，一点没有忽悠的感觉；很从容的过去了！满意！

油耗

关于油耗，由于目前开的公里数不多；还在测试中，但是我因为我从来不相信仪表盘电脑算的油耗；我都是看我的自己手动计算；目前感觉由于市内加郊区路段（沈阳地区市内拥堵情况）感觉绝对可以接收；应该在10L左右；提车回来时，跑了一次小高速，去了次本溪丈母娘家（来回80KM）；感觉告诉油耗很低，大概8L左右吧；很满意！横向对比我原来的车；汽油版的，市内加郊区，各占一半时，油耗至少得12L以上；目前这么重的车（2.4T）；才10L，相当满意了，要知道，我原来的车才1.5吨重；差了将近1吨啊！反而油耗还下来了！这就是柴油车的魅力所在！

舒适

舒适性嘛；非常满意，由于大梁车的感觉，相当好了，比我原来的紧凑型车强太多了，尤其压过减速带，火车道，坑洼路段时，那感觉就像飘过去的是的，车内成员一点不身体扭动；座椅填充也非常好；很厚实；很软！按摩功能也很好；力度正好；座椅加热还没用，通风功能很好；原本以为通风风力会很小，但是实际感觉下来，正式太好的，选装这个绝对值得，尤其南方的朋友，建议一定加装这个功能；谁用谁知道啊！夏天屁股小弟弟都很享受！哈哈！车内噪音绝对可以接收；车内一点听不到声音，整车隔音真的非常棒；最直观的感觉就是，每次按喇叭的时候，车内感觉喇叭声音这么小呢！但是实际站在车外，喇叭声音已经很大了！这就是隔音效果！车内开到速度100KM的时候，车内正常交谈一点问题没有，听不到发动机声音，都是外面的风声和轮胎声音；没办法，这么大的车，风阻系数肯定不能和轿车比了！有利有弊；总体相当满意！