據CNBC報道，本週二，美國加州地方政府稱一輛開啟了自動駕駛系統Autopilot的特斯拉轎車撞上了一輛停著的巡警車，事發地點在美國南加州地區。
警官吉姆·科塔（Jim Cota）稱，該起事故發生在加州拉古納海灘地區，當時停著的巡警車內並沒有警員，特斯拉司機受了輕傷。該被撞警車是一輛SUV，其兩個側輪被撞到了人行旁道上，車體呈傾斜狀。
特斯拉的半自動駕駛系統Autopilot在經過最近的幾次事故後正在接受仔細審查。特斯拉表示，該Autopilot系統並不能避免撞車，並警告司機們不要完全依賴於這個自動駕駛系統。
從車禍現場圖片來看，撞擊十分嚴重。特斯拉Model S的車頭幾乎完全變形，而被撞的停靠在路邊的警車車身右側甚至被頂上了馬路沿，車身後部損毀明顯，且有汽油滲漏。
據當地警方稱，這輛被撞的警車已經報廢，所幸撞擊發生時，警車上並沒有任何人員，而特斯拉的駕駛員僅受到輕傷。
在此之前，特拉斯還有還四起事故在調查中。
本月初，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，將派出一支隊伍，調查特斯拉汽車在猶他州南喬丹發生的撞車事故。警方稱，當時，特斯拉Model S以60英里（約合97公里）的時速撞上了一輛正在等待紅燈的消防車。在事故發生前大約1分22秒，Model S車主啟動了Autopilot。
另外，NHTSA還在調查今年3月份發生的一起Model X致命事故。當時，Model X在Autopilot模式下撞上了高速公路隔離帶。
美國國家運輸安全委員會還在調查自去年以來發生的四起特斯拉汽車撞車事故，包括三起正在接受NHTSA調查的事故。
另據金融界保險獲悉，去年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克告訴投資者：“如果我們發現保險提供商提供的保險比例與汽車的風險並不匹配，在必要情況下我們自己會負責。我認為，保險提供商最終會修正保險成本比例，使之與特斯拉汽車的風險相匹配。”
不難看出，特斯拉連續出險將給保險公司和自身帶來無法估計的損失。
按照這個出事的頻率，特拉斯的股價和市場期望值，將面臨一個前所未有的大危機。
2018年，中美企業，乃至全世界的企業，都的小心謹慎，不是一個開玩笑的年份來的。
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