平凡人531113
顧小毛1
同意取消老年公交卡，但是不建議公交車由個體承辦。
長期以來，老年人使用公交卡乘坐公交車，有一些好處，也有很多弊端。因此，有些人就建議取消老年公交卡。
對於這個問題，我認為：
第一，對老年人應當照顧，但是給他們發公交卡讓他們免費乘坐公交車，這雖然是對老年人的照顧。但是老年人乘坐公交車並不一定要用免費的形式來照顧，可以優先讓他們上下車，可以照顧他們讓其他乘客讓座等等措施。
況且，老年人也並不一定就缺那幾個錢？
第二，給老年人辦個公交卡讓他們免費乘車，這就是有些老年人有事沒有事就擠公交車，造成一些不應有的浪費。
另外，給有些老年人辦理公交卡，這對於老年人是一種照顧，但是對於一些沒有辦理公交卡的老年人，甚至於辦理了公交卡，卻平時不乘坐公交車的老年人，這都是有一種不公平的成分在裡面。
第三，公共交通應當是一種公益和福利性質的活動，是城市交通不可或缺的部分。如果交由私人或者個人進行營運，那勢必造成一些人員唯利是圖，侵害公眾的利益，不利於城市的發展和廣大人民群眾出行方便。
因此，將公交車交由個人營運是行不通的。
法重情深
之前就回答過這個問題，上海市目前也已經採用了這個辦法，取消老年卡，按月發放一定金額的公交車費，例如每月80元，直接打入退休金，乘車正常買票，不坐車就在卡里，可以花，可以體現！並且提倡老年人錯峰出行，儘量不在早晚高峰期湊熱鬧！效果挺好的！
落魄的迪吧喀
國家給老年人這點福利，為什麼惹的這麼多人不高興，我也是老年人，我也經常坐公交車，在海南，我看到的是年輕人給老年人讓座位，擠車的多半是學校的孩子，我還真沒看到哪些老年人妨礙著你們上班下班了，為老不尊的人有，但一定是少數，讓我不可思議的是頭條裡竟有這麼多人熱衷這個話題，看來當今社會年輕人的道德危機真的應該引起某些部門的注意了。
凌空大鳥28958288
這個問題：我不太贊同，人到七旬也只是說一月不如一月，一天不如一天，能過一天得一天，應該得到尊重，人都是從小一年一年走到七旬八老，好不容易，是老人天福，願天下朋友給予諒解。
萬年松179191575
凡是拿老年群體說事的，一定是另類，不是缺爹少娘，就是打爹罵。恨不得把老年人都咒死，就是親爹親孃也不放過！
用戶8584533039765
老年人免費乘坐公交車並不是為了讓老年人省幾個錢的問題，這是一個國家文明的體現，它更多的是映顯出一種尊老敬老的美德。
網上總是有人嚷嚷取消老年人免費乘坐公交車的規定，而且理由很充分，說老年人免費乘坐公交車造成了公交地鐵擁擠，還有人說讓老年人在出行高峰期乘車買票，我認為這都是很無知的想法，也是不可取的，政府既然規定讓老年人免費乘坐公交車，肯定是有道理的，不能因為幾個毛孩子網上瞎嚷嚷就改變規定。
尊老愛幼歷來是我們中華民族的美德，我們中華民族幾千年來經久不衰就是尊老愛幼美德一代一代傳承，況且現在的幸福生活都是老年人艱苦奮鬥勤儉持家得來的，建國前出生的人，我們的幸福生活是他們打下來的，所以他們的晚年生活理應由國家負擔，同樣，五十年代出生的人，他們是改革開放後建設祖國的先鋒，我們現在的繁榮富強是他們奮鬥得來的，這些人從小捱餓，上學停課，畢業下鄉，上班後失業，但是這代人不抱怨，他們默默地幹，他們的目的就是讓後代生活的更好，現在他們老了，黨和國家沒有忘記他們，在力所能及的情況下照顧他們的晚年生活，讓他們免費乘坐公交，其實這是一種體現，象徵意義大於實際意義。
其實城市的老年人晚年也沒閒著，更多的隨子女進入城裡，幫助年輕人照顧家庭，例如買菜做飯啦，看護子孫啦等，有的時候還真得在出行高峰期到子女家去，至於有人建議老年人高峰出行購票，這樣就失去了意義，政府不會那樣做。
深圳市早就讓年滿六十歲的人免費乘坐公交地鐵啦，而且不用辦理老年證，拿身份證就可以啦，深圳有句口號叫做，“來了就是深圳人”，六十歲以上老人不分屬地，來到深圳市就可免費乘坐地鐵公交。
雙雁南飛
先得提高全民素質。沒有必要乘坐公交車的時候儘量少坐還鍛鍊身體呢，還如果說必須得做，那也無可厚非。如有便宜不佔是王八蛋，恨不得半站地都得坐公交車，這就是速度太低了。有的老頭老太太由家人恨不得抬上去，這家人也放心。如果的良心沒有了，什麼好事兒也都辦壞了。
好多錢123
廣東省雲浮市鬱南縣公共汽車全部由私人經營，自負盈虧。廣東省雲浮市鬱南縣的公共汽車，沒有老年人免費乘車、沒有殘疾人免費乘車的說法。
當然，一二三線城市不同，一二三線城市大多財政補貼公共汽車營運，一二三線城市有公共財政補貼公共汽車營運，一二三線城市對老年人、殘疾人免費乘坐公共汽車也是無可厚非。
物華國富圩日街邊擺攤
一個公交卡，老人能坐多少？65歲開始，70多歲身體不好的就坐不成了，有一部份人已走了。這一代人很苦，老了就這點優惠，青年人總提起，合適嗎？你們都有父母，你們也有老的時候，別沒完沒了。
