<code>nothing is final !!! （没有什么认识是最后的）                   ——  钱学森          /<code>

钱学森这个名字想必都家喻户晓，两弹一星功勋人物，他的功绩那就是为我国的核安全事业和航天事业做出了开天辟地的成就，为共和国的国家安全铸锻了一把锋利的长剑，他是

钱学森是世界流体力学大师冯·卡门的得意弟子，参与了美国众多风洞的建设，并且作为四位创始人之一建造了NASA的喷气推进实验室，在回国前，他本来是有资格作为该实验室的主任的，除此之外，在学术上他还发表了几十篇重要论文，可以说具有划时代的意义。他可以说是高速空气动力学的鼻祖，与导师合作的压缩流体边界层理论，创立了卡门-钱学森方法，在火箭航天领域还提出了许多重要的概念，以及在物理力学，控制工程方面都作出了极大的贡献。

学术科学成就

1. 应用力学

通过对可压缩流体边界层，有倾转的回转体的超声速扰流，应用恰普雷金变换求解二维亚声速流动和探空火箭的飞行分析得出结论：1、飞行马赫数增大到一定数值时，飞行体表面的空气薄层中产生的热量不仅不能被忽略而且对飞行体起加热作用。在理论上预见了后人所谓的“热障”，必须对飞行体进行有效的冷却或防热措施，才能实现高速飞行。2、卡门-钱近似的产生，这个方法在二战期间或者战后长时间用来研究机翼压力分布。

跨声速流动中，与郭永怀的合作提出了上下临界马赫的概念。

超高声速流动和稀薄气体力学领域的开创者。

2.控制工程论

把设计稳定与制导系统作为研究对象，钱学森是第一个。他的这本书能赋予人们更为宽广，更为缜密的眼光去观察老问题，并且为新问题找到解决办法。1980年哈佛自动控制教授何毓琦回国访问说：钱先生的工程控制论在美国出版后，美国人在四五年内读不懂。

3.火箭和喷气推进技术

1939年发表了一篇论文谈论了火箭在30km高空对大气层结构以及大气之外物体观测和研究的方案；40年代提出并实现了火箭助推起飞装置；1949年提出了火箭旅客飞行和和火箭的设想；1953研究了行星际飞行的可能性；1962年提出了以一架喷气式大飞机作一级运载工具，另一架火箭发动机的飞机坐位二级实现天地运输往返，是不是觉得这个想法我们是不是见过。

4.物理力学

将稀薄气体的物理、化学、力学特性结合起来，是开创性的研究。主张了解物质的微观规律从而掌握宏观特性，此举节省了大量的人力物力，后来，他还建议将其扩展到原子分子设计的工程技术中。

总结:钱老不仅是中国的英雄，骄傲，更是人类科学前进道路上的铺路人。

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