丹東最近這些年，雖然說經濟發展起色不大，但是交通發展進步是非常大的。在2015年之前，那個時候丹東甚至連高鐵沒有，去一趟丹東只能通過沈丹普速鐵路，可以說出行效率及其低，去一趟丹東既費時間又費精力。很多人都希望去丹東遊玩一圈，但一想這艱難的路程別放棄了，我三天的時候丹東就是一個交通死衚衕。
然而這一切在2015年得到徹底的改變。2015年9月份沈丹客專通車，丹東正式進入高鐵時代，瀋陽到丹東只需一個多小時而已。這條線路開通意味著丹東不再是一個遙不可及的地方，去一趟丹東不再艱難，而是說走就走的旅行。這還不算完，在2015年12月末丹大快速鐵路開通。
如果說沈丹客專對丹東來說是雪中送炭，那麼丹大快速鐵路對於丹東來說則是錦上添花。這不僅僅是一條快速鐵路，而是盤活丹東發展的希望之路。沈丹客專雖然說能讓丹東進入高鐵時代，但是丹東還是一個死衚衕，是遼寧省的鐵路末梢。
而大快速鐵路開通咋不一樣了。丹東不再是交通末梢了。在丹東可以繼續往南到東港到莊河最後到達大連。瀋陽、丹東、大連構成遼寧省的高鐵環線金三角。
這一切來如此突然，同時又如此及時。我相信從2015年以後，我們再去丹東就不會再擔心路途遙遠，擔心出行時間長。在遼寧省各個城市去丹東就是說走就走的旅行，丹東旅遊資源非常豐富有鳳凰山，有鴨綠江斷橋，還有美味海鮮以及九九草莓。白天去丹東，晚上回家睡覺，成為現實。丹東不再是一個交通閉塞的城市，而是一個非常開放的地方。從丹東出發多小時可到達瀋陽，兩個多小時可到達大連，可以說出行是非常方便。
丹大快速鐵路是一條希望之路。盤活的丹東的發展。了，現在我們去丹東更加頻繁了，更加方便了，更加省心了。丹東的旅遊資源同時也能得到更廣泛的推廣，我們更能有時間去欣賞丹東的美。
說這麼多，就是想表達丹大快速鐵路以及沈丹客專這些項目開通對丹東發展意義非常重大。特別是丹大快速鐵路對丹東來說無異於錦上添花。
希望丹東未來能夠發展越來越好，用鐵路來盤活丹東的發展，讓這個城市未來發展越來越好。
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