作为城市窗口的柳州火车站，停车场“东冷西热”，还有两个收费标准，该文在南国今报及其官方微信公众号刊登后，引来市民以及网友热议。（
此前报道：令人费解！柳州火车站停车场“东冷西热” ，收费还有两套标准……）对此，相关部门进行了答复。原来，广西铁路旅游传媒集团有限责任公司柳州分公司管理的东广场东2、东3停车场所收取的“高价”停车费，并不是按照发改委的批复收取，市场监督管理部门已经对此立案调查。
东3东2停车场的公示内容。
网友留言：收费贵、走路绕成焦点
网友“城市农民”：简直就是乱收费，停二十分钟被抢了五块钱。
网友“李家四少”：本来扩建后有东、西两大停车场方便双向停车的。可东“路”不好走，收费贵；而西“路”好走，收费相对低。为什么会出现此况？有关部门应该核查一下，给车主一个交代。
网友“DDDDD”：真的是迷宫一样，从东站房出来走到公交和出租站点，电梯楼梯上上下下好长一截，也看不到应有的无障碍设施。
网友“Mr.Chan先森”：目前还在建设，可能很多大家都还不熟悉，慢慢成熟起来就会好的。但是没成熟前，管理部门应该以人为本。说得轻是服务意识不够，说得重就是相关部门怠政。
网友“老朱”：既然大家都不熟悉地形，领导是否有想过安排点导路服务员。
出站口。
火车站：东西广场之间有便捷通道
要从东广场到西广场，到底怎么走，真的没有便捷通道，只有打的在外围道路绕一圈吗？
记者从柳州火车站了解到，晚上十点半之后，西广场出站口关闭，第二天早上7点多开放。若是旅客从东广场出站口出，要前往西广场，可以走火车站中间的便捷通道。若是市民没有找到可以东西互通的通道，车站24小时都有工作人员值班，大家可以进行询问。
还有市民提到在东广场停车后，进站上车比较麻烦。记者了解到，因为东广场还没有完全启用，还在施工当中。市民觉得绕，主要是因为进站口在地面层，市民对地下停车场还不太熟悉，下车后感到迷惑。待日后东广场设施进一步完善，从东3、东1停车场，都有垂直电梯上广场地面，到了地面，市民就会更有方向感，各种情况也就一目了然了。
电梯未使用，从东3停车场到进站口有点绕。
轨道集团：东西停车场都是一个价
记者了解到，柳州火车站西广场两个停车张以及东广场东1停车场，都是属于柳州市轨道交通投资发展集团有限公司管理。该公司相关负责人介绍，这3个停车场的收费标准是完全一样的，都经柳州市相关部门核准检查的政府定价，30分钟内免费停车，30分钟后1小时内收2元，24小时内最高收费20元。市民反映收费高的东广场东2、东3停车场经营单位是其他单位管理。
两个广场停车场，为何会东冷西热。该负责人介绍，原来老火车站拆建项目实施后，一直以来都是在西广场进出站。尽管在今年10月开通了东广场，但是，大多数出行市民还是习惯从西广场进出站，所以西广场停车场人很多。他们也希望在停车收费一致的情况下，市民在熟悉相关道路等情况，选择在东广场停车场，减少西广场停车场的压力。
关于前往东广场停车场的路线比较绕的问题，是因为飞鹅路施工占道所致。站前广场道路交通走向，是经过相关部门讨论决定制定的，待周边道路施工完毕后，市民前往停车将会非常方便。
与西广场同样收费的东广场东1停车场，鲜有人停车。
发改委：没有按照批文公示收费
东广场东2、东3停车场是由广西铁路旅游传媒集团有限责任公司柳州分公司管理。柳州市发改委相关工作人员介绍，他们也通过12345政府热线接到过相关投诉。投诉市民表示，在网上查看到了该停车站的收费标准，明显与公示的收费标准不同。
此前，发改委已经根据政府定价，给该公司下过批文，但是该公司并没有按照批文进行公示收费。也就是说，目前停车场公示的收费信息是没有经过批准的。发改委负责定价，市场监督管理局负责执法。接到投诉后，两部门也联合多次去到现场调查，并要求其进行整改。
在柳州市发改委官方网站，记者也查询到了公开的柳州市发展改革委给广西铁路旅游传媒集团有限责任公司柳州分公司，关于柳州火车站东站房地下二层停车场车辆停放服务收费标准的批复。该收费标准从2019年9月29日起执行。
批复显示，根据《国家发展改革委 住房和城乡建设部 交通运输部关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格[2015]2975号）、原柳州市物价局《关于印发柳州市车辆停放服务收费管理实施细则的通知》（柳价费[2017]65号）等有关规定，经调查、研究，同意柳州火车站东站房地下二层停车场，在符合公安交警、城市管理、国土、规划、住建、消防、园林、工商等相关部门对停车场设置及经营的条件下，收取车辆停放服务费。
核定东站房地下二层停车场按下列标准收取车辆停放服务费为，所有车辆停车30分钟内免费。超过30分钟小型汽车按每小时2元收取，不足1小时按1小时计；小型汽车24小时内停车收费的最高限价标准为20元/辆，超过24小时按上述规定的标准循环累加收费。
摩托车、电动自行车按1元/辆、次收取，自行车按0.5元/辆、次收取。按照原柳州市物价局《关于新能源汽车收费有关问题的通知》（柳价费〔2017〕40号）的有关要求，2020年前，对新能源汽车实施2小时内免费停放政策。
此外，批复还要求该公司对车辆停放服务收费实行明码标价，并在停车场醒目处公示收费项目、收费标准、计价单位、免费停放政策、投诉电话等，实施收费时出具税务部门统一印制的票据，自觉接受社会监督。
东3东2停车场的公示内容，与发改委批复的完全不同。
市场监管局：已经对此立案调查
“我们已经多次让这个单位整改，没想到他们一直都不改。”柳州市市场监督管理局先关负责人介绍，11月份开始，他们就接到了关于停车场免费停车时间短、收费价格不合理等投诉。
接到投诉后，执法人员多次到现场调查了解情况，并向停车场的管理单位广西铁路旅游传媒集团有限责任公司柳州分公司的负责人宣传相关法律法规并告知其整改。
柳州市车辆停放服务收费管理实施细则第六条明确规定，机场、车站、码头、公共交通换乘枢纽、政府定价的旅游景区（点）配套停车场，车辆停放服务费实行政府定价或政府指导价。且发改委已经对该处停车场的收费标准进行了批复，但是该单位却没有按照批复执行。
12月11日，市场监管局给该公司下发了检查通知书。该单位的行为，已经涉嫌擅自制定收费标准收取车辆停放服务费、明码标价不规范。目前，市场监管局已经对此立案调查。
记者通过国家企业信用信息公示系统查询到，广西铁路旅游传媒集团有限责任公司柳州分公司于2012年11月成立，承办旅游专列的运营组织服务，旅游信息咨询服务，火车票销售，行李包寄存服务，地面营业性停车服务等。记者也联系了该公司进行采访，截至发稿，一直没有得到答复。
发改委的批复。
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