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馬斯克回應“減配”：計算機是免費升級的
3月5日，針對“特斯拉中國新Model 3車主反饋自己車載電腦使用了較舊的芯片”的問題，特斯拉CEO馬斯克在推特上最新回應稱，那些抱怨的人實際並沒有訂購FSD（完全自動駕駛能力軟件包）。即使訂購了FSD選件，或許（在交付後）他們也並不知道計算機是免費升級的。馬斯克同時稱，計劃在本月晚些時候發佈更多FSD功能。特斯拉中國售後人員表示，預計將於第二季度對進口Model 3進行免費升級。
蔚來宣佈完成2.35億美元融資
3月5日，新浪汽車獲悉，蔚來在其投資者關係網站發佈公告，宣佈再次完成2.35億美元的可轉債融資項目。
據瞭解，本次投資方為數家亞洲投資基金，且均為“非關聯方”，即單純的財務投資人。從今年2月6日至今，蔚來在一個月內已公告累計完成4.35億美元的可轉債融資。
威馬取消全員年終獎
3月5日下午，有消息稱，威馬於4日HR通過線上會議通知全體員工取消年終獎。此外，13薪也被延後到今年6月發放。對此，威馬汽車方面回覆稱，2019年威馬未達到公司目標，因此公司決定取消發放年終績效獎金。同時，由於新冠疫情對初創企業帶來巨大挑戰，員工“十三薪”和“員工購車補貼”等福利，將延後至6月以後如數發放。全體員工的每月薪酬不受影響，仍將按時足額髮放。
大眾將投330億歐元佈局電動化
據大眾海外官網相關內容顯示， 集團原本擬定的2025年生產100萬輛電動車的計劃將提前到2023年，與此同時，還將計劃2020到2024五年間投入330億歐元佈局電動化。
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