上帝之杖
超聲速項目，有的，有武器、空天飛機與飛行器，也就是說，有載體，有武器。
題主問的是打擊武器項目，目前比較出名的就是美國2013年成功研發的乘波者，七師弟對這個武器記憶尤新，因為當年看到國際通稿不知道怎麼翻譯這個“乘波者”（也有翻譯為馭浪者），然後自己擬的標題是“天下武器，唯快不破”還被責編師父直接給改了。（回憶臉）
乘波者X51-A，是給轟炸機B-52準備的巡航導彈，標準飛行速度是5馬赫，容錯飛行速度是6馬赫，極端飛行速度是7馬赫。長度是8米，重是大概2噸，這個重量的化，按照B-52的載重的話，可能可以全部帶個4,5枚，一倍音速就是一馬赫，這個武器標準是5馬赫，也就是將近1700m/s,這個速度比當前主流的地空導彈和反艦導彈，快了大概一個馬赫，所以相對來說比較雞肋。因為彈道導彈的下落速度是以5公里及其以上每秒計算的。
另外一個打擊武器是美國海軍艦載的電磁炮，射出速度是5倍音速，而威力大概是達到了32兆焦耳和30兆焦耳之間，這個是什麼概念呢？30輛一噸的汽車，以160的速度同時撞過來，這個打擊量是當前海軍常規武器打擊量的5至10倍左右。不過米國要到2025年左右之後才會上馬。
七師弟
很多，要超出很多人的想象，根據“美國2016-2018高超聲速技術研發預算 ”美國僅在2018年的國防預算中，美軍所涉及到的高超聲速技術研究就多達49個，其中“專為研究高超聲速的技術”為19個。
其重點研究為“常規快速全球打擊武器系統”（CPGS），是由美國國防部長辦公室（OSD）牽頭的研究項目，是美國1小時全球打擊武器計劃的主力。
CPGS項目的重點是“備選再入系統/彈頭工程”，也就是陸軍“先進高超聲速武器”（AHW）及海軍潛射型（AHW），可以看做是我國DFZF的“多用途版本”，是整個CPGS的優先發展項目。
其次是“戰術高超聲速打擊武器”，以空軍“高速打擊武器”（HSSW）項目為主，以X-51A、HTV-2等項目基礎上（不是這兩個項目）進一步提高高超聲速巡航導彈及高超聲速助推導彈的技術成熟度。
剩下的以“吸氣式高超聲速武器概念”（HAWC）和“戰術助推滑翔”（TBG）為主。
值得注意的是，美國今年首次開始設計“高超聲速防禦專項”（MDA），以應對“其它”國家高超聲速武器的威脅，項目經費7530萬美元，主要以現有紅外預警衛星探測系統、地面設施、指揮與控制系統，驗證快速應急部署高超聲速武器威脅實時預警能力。
在這裡，天真要和大家強調的是，不同於很多人的看法，儘管近年來我們在高超聲速滑翔武器系統的進展上，取得了很大的成就，美國的X-51A、HTV-2等項目的多次失敗與下馬，就單純的認為在“超高聲速”武器這一領域中我們大幅領先美國。
這是極其錯誤的看法，是非常危險的認知誤區，美國在“超高聲速武器”計劃的發展之早、投入之多、項目進展之深、涉及領域之寬泛要超出很多、很多、很多人的預料。
根據天真看到的果內，權威機構（具體名稱就不講了）對國外同領域高新技術的跟蹤分析、國外超高聲速技術的發展總結來看，果內專業機構對國外“超高聲速武器”的研究，尤其是美國一直持非常嚴謹的態度，從多篇權威論文及分析報告中看，果內對美國超高聲速武器進展的壓力非常之大，天真可以給大家講個事情。
儘管我們在90年代就開始了對超燃衝壓發動機、變質心矢量控制等“高超音速武器”技術的相關研究，但直到新千年才開始“高超聲速武器的戰略研究”
但就是在美國國防部2008年統一安排快速打擊項目之前的2006年，美國陸軍就“先進高超聲速武器”項目時，果內就有分析認為，隨著美國高超聲速武器的技術進展，最終的威脅會從單向變為雙向，在“高超聲速”技術的加持下，美國最終會發展出一種“一體化防天反導能力”，對我們戰略反擊的威脅極其巨大。
從此以後我們“超高聲速武器”發展進入快車道，09年果內“超高聲速武器”相關研究開始成“爆炸”式發展，開始全面發力。
我們始終對美國在高新技術層面，保持高度的警惕狀態，這種情況絕不是大家所想的那種，我們技術領先多少年所決定的，恰恰相反，是美國“超高聲速武器”技術的巨大潛能和發展優勢所決定的。
所以在這裡，天真誠懇的請求的大家一定要冷靜的面對國內外的高新軍事技術的發展，千萬不要輕信網絡文學所造成的誇大式宣傳。
在以後的日子裡，天真也會盡可能的為大家講解國內外其它高新技術的真實發展實況，望大家到時收看！最後謝謝大家的閱讀！！！
武備趣科普
飛行速度超過6倍音速的武器都叫高超音速。（音速是1224千米每小時）
一般的飛行器比如民航客機 ：高度5000-10000米，速度每小時500-800公里。很少有 超音速客機 （只有法國協和一種）。戰鬥機：高度12000-20000米。速度每小時1500-2200公里。即1.5-2倍音速。轟炸機：高度大約16000-22000米。速度略低戰鬥機，大約每小時800-1600公里。我國的轟六D都是亞音速為每小時800公里左右。直升機：高度10000米以下。速度大約是每小時250-460公里。
美國在20世紀90年代後在高超音速武器上取得了重大突破，已從概念和原理探索階段進入了以飛行器應用為背景的先期技術開發階段。
其實高超音速武器不是個時髦的武器，遠程彈道導彈和洲際戰略導彈都是高超音速武器的一種，這兩種導彈在發射後衝出大氣層都可以達到23.6馬赫，所以彈道導彈平均速度超過15馬赫是完全沒有任何問題的，而其彈頭在末端突防的時候速度甚至會達到30馬赫以上。
最著名的就是美國陸軍先進高超聲速武器 (AHW ) 計劃和“快速全球打擊”（PGS）計劃
先說美國陸軍的先進高超聲速武器 (AHW ) 計劃:
AHW 計劃進行2次飛行試驗 , 以發展可選載荷投送飛行器。2011年 , AHW 進行了首次飛行試驗 。 AHW 應具有在 35min 完成6000km 射程的飛行性能 , 精度小於10m 。AHW 飛行器及運載火箭 AHW 由載荷和運載器組成 , 載荷為高超聲速滑翔體 , 運載器為戰略目標系統 。
再說美國“快速全球打擊”（PGS）計劃:這個計劃是實現在一小時內對全球任何目標實施打擊的能力。
為此美軍研製了多種飛行器:
1、“獵鷹HTV-2號”超音速飛機
這款飛行器可以通過彈道導彈放射，飛行速度可以超過20倍音速，可以實現在一小時內從空間或經過空間向全球任何地點發動攻擊。2、X-43A高超音速飛行器:最大飛行速度為每小時1.1144萬公里。
3、波音X-51(乘波者): 這是一款無人駕駛的超音速飛行器。在試飛時，其飛行速度只達到每小時6200公里，和預測的每小時8575公里有落差。飛機目前仍在試驗階段。
4、X-15試驗機: 這是一款美國製造的火箭動力飛機。該飛機用於超高速及超高空勘察，其飛行速度可達每小時7273公里。
5、SR-71黑鳥戰略偵察機:最大速度達到3.5倍音速，也就是4282公里每小時。
6、XB-70轟炸機:其飛行速度最高可達3275公里/小時。
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美國是最早研發高超音速飛行器的國家，作為世界上唯一的超級大國，它最怕別人趕上甚至接近它的軍事實力，它深知”天下武功唯快不破”這個道理，所謂高超音速武器，是指達到或超過5倍音速的空天飛機，各種導彈，炮彈之類的飛行器，以現在最先進的導彈攔截技術，根本無法抵擋這種武器的快速攻擊。
美國在上世紀90年代就開始了高超音速武器的研發，2003年美國啟動“獵鷹HTV-2"的開發計劃，這是一種全新的高超音速飛行器，可攜帶5噸的物資，以超過20馬赫的速度在1小時內到達世界如何地方，不過該飛行器在2010年的兩次實驗中，雖然超過20馬赫，在飛行9分鐘後，均因故障失敗告終。
當今炒的最熱的當屬X-51A高超音速飛行器，它的動力採用了超燃衝壓發動機，試飛速度在6分鐘內超過5.1馬赫，它使用的燃料也不是傳統的氫，而是最新型的碳氫燃料，X-51A的出現對美國研發高超音速武器具有劃時代的意義，它代表著當今高超音速武器的最高水平，它已被美軍列入“1小時打遍全球”的武器庫當中。
說道“1小時打遍全球”不得不提美國當今最具威懾力的”殺手鐧“，”X-37B空天飛機“，儘管X-51A很厲害，可它畢竟還處於實驗階段，它4次實驗都未超過4 分鐘。可X-37B在技術上是比較成熟的高超音速飛行器，它3次實驗均獲成功，它可以像在軌衛星一樣，長時間繞地球飛行，該上面裝有靈巧的機械臂，對天上的衛星可進行捕獲，雖然美國矢口否認X-37B是高超音速武器，它只是空天飛機的升級版，可明眼人都知道，理論上它可搭載任何形式的武器，正如美國空軍快反應能力辦公室主任凱文·沃克所說，只要一聲令下X-37B能從太空打擊世界任意角落的藏匿之敵。
