W新来的大人
哈佛H6和长安CS75算是自主品牌中最具有代表性的车型之一，其中哈佛H6更是SUV领域的佼佼者，长期霸占SUV车型销量排行榜第一的位置，深受消费者喜爱。因此，这两款车相比的话，我觉得选择哈佛H6更好。
下面我分别简单介绍一下这两款车，给提提供一点参考意见。
01——哈佛H6
哈佛专注SUV十几年，以H6最为著名，哈佛的销量目标大部分都是由H6完成的，因此H6的市场保有量非常大。
哈佛H6的外观与现在的吉利、比亚迪、长安的家族化设计相比没有太多惊艳的地方，各方面中规中矩，在细节上凸显了SUV该有的力量感和肌肉感，甚至还有一点运动感，属于比较耐看的类型。
哈佛H6搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机还有高功率版和低功率版。1.5T低功率版有150匹马力的动力，匹配6挡手动变速箱；1.5T高功率版有169匹马力的动力，匹配7挡双离合自动变速箱；2.0T版有224匹马力，匹配7挡双离合变速箱。H6的多种动力组合能够满足不同人群的消费需求，其动力表现不错，但是油耗稍高。
哈佛H6属于紧凑型SUV，官方售价为10.4-13.6万，不同的地方有不同的优惠政策，具体优惠要看当地情况。
02——长安CS75
长安CS75是长安旗下的主要车型，每月的销量也比较可观，当然和哈佛H6相比还是有一定的差距。
今年新推出的CS75在外观进行了优化设计，变化比较大的地方我觉得就是车头和车尾，车头前脸采用了横幅式的中网设计，算是长安一种新的设计风格，和之前的字母前脸相比要好看一些。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，突出了时尚感。
外观上和H6相比，我觉得“萝卜青菜各有所爱”，完全凭自己喜欢。
新款CS75全系搭载的是一款1.5T发动机，能够输出178匹马力，要比H6的1.5T高功率版还要多出9马力。匹配有6挡手动变速箱、6AT自动变速箱和7挡双离合变速箱。可供选择的车型也很多，我觉得选择6AT比较好，虽然节油性上不如DCT，但是AT的可靠性比DCT更高。
新款CS75同样属于紧凑型SUV，官方售价为9.58-14.68万，售价区间比H6涵盖更广一些。不同的地方有不同的优惠政策，具体优惠要看当地情况。
总结
这两款车我觉得各有优缺点，哈佛H6的高保有量在后续用车上的维护费用相对要低一些，但是长城的发动机油耗稍高；而CS75发动机动力参数稍强一点，匹配的AT变速箱技术成熟，可靠性更高。我觉得还是看自己更喜欢哪款车，更认可哪个品牌吧。
汽车道场
哈弗H6、长安CS75与吉利博越号称中国紧凑型SUV市场的三巨头，已经形成鼎力之势，那么哈弗H6与CS75之间如何选择呢？往下看：
外观方面
长安CS75整车显得特别的硬朗，沉稳大气，后排双边双出的排气管显得整辆车动力很强劲，一副硬汉的风格。
哈弗H6车身同样很大，整车看起来稍微运动一些，有点圆润，没有CS75那么硬朗。
内饰空间方面
长安CS75的内饰做工用料都非常的不错，中控简约大气，功能区域划分合理，看上去还有一丝丝豪华感。后排空间乘坐起来比较舒适，中间比较平整，3个人做后排也能获得不错的乘坐感受。
哈弗H6的内饰看上去特别简约美观，非常的规整，比较大气，感觉到低调的豪华感。空间方面乘坐感受也非常的不错，中间无凸起，空间与CS75差别不大，乘坐起来也比较舒服。
动力方面
哈弗H6搭载了1.3T与2.0T两款动力，匹配7挡双离合变速箱，分别为139马力与197马力。
长安CS75搭载1.5T和1.8T两款动力，匹配6挡手自一体变速箱，分别为170马力与177马力。
从动力方面看出，低功率车型中长安CS75的动力更加强劲出色，同时发动机与变速箱的匹配度也特别的高。
总结：作为国产紧凑型SUV的佼佼者，两车的表现都非常的不错，但是低配车型长安CS75的动力要好一些，大家根据自己的需要和喜爱进行选购。
妙妙飙车
如果没有1.5T机油门事件，那么哈弗H6和长安CS75算是势均力敌的对手，尤其是历经中期改款的CS75，无论是设计还是做工，亦或是质感营造都有了翻天覆地的变化，不亚于一次全新换代。但是自从长安CS75深陷机油门事件以后，这个事情就不言自明了。
哈弗H6大家再熟悉不过了，多年的SUV销量冠军，靠的就是出色的性价比，大空间，高配置和稳定的质量表现，虽然还有不少细节部分有待完善提高，但是极少出现大的影响使用的质量缺陷，这一点可以参考当年的H8，宁肯出丑也要坚持解决完问题再上市，以至于H8至今一蹶不振。何况全新换代H6已经针对性地解决了老款车型低扭不足、油耗高和手动挡体验不佳等问题。
至于长安CS75，中期改款的诚意十足，从中年油腻大叔摇身一变，成了英俊小生，尤其是内饰完全推倒重来。不过1.5T发动机还是那台闯祸的发动机，只是经过了重新调校，技术同源，虽然官方承诺已经解决问题，但是为了更加保险，建议慎重选择。
车坛速递
在我国自主品牌车型当中，SUV一直都广受青睐，特别是由于其性价比高的原因，所以销量与合资SUV车型相比也毫不逊色。
在自主品牌的SUV车型当中，哈弗H6和长安CS75是非常经典而且具有代表性的两款车型，这两款车型究竟哪一款更适合购买呢？
首先是车身尺寸和外观方面，哈弗H6长宽高分别为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，而长安CS75的长宽高分别为4650*1850*1705mm，轴距为2700mm。
虽然长安CS75车身长度和轴距要更大一些，但是很明显宽度和高度处于劣势。
而且从外观方面来看，哈弗H6整体的风格更加稳重大气，而长安CS75整体看起来更加偏重于运动风格。
其次在动力方面，哈弗H6搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别可以达到169匹马力和224匹马力，匹配的是7挡双离合变速箱。
长安CS75搭载的则是1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到178匹马力，匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。
从参数上来看，哈弗H6的动力要更强劲一些。
最后是两者配置的差距。在相同的价位下，哈弗H6的配置更加良心一些，除了最基本的安全配置之外，还有多功能方向盘，全车车窗一键升降功能，以及PM2.5过滤装备等。
相对而言，长安CS75的配置就要稍微差一些了，不过其10.25英寸的触控液晶屏也在很大程度上提高了汽车内部的豪华感和科技感。
综上来看，哈弗H6和长安CS75同为国产紧凑型SUV，在各个方面差距都不是很大。但是相对来说，哈弗H6的性价比更高，也更值得购买。
汽车观察家
我的长安CS75是17年7月17日买的现在跑了5700公里，18年元月份发现机油无故增多带有很浓的汽油味，机油被稀释变质，到4S店去说是正常的这是直喷车的通病对发动机没有影响，在我的强烈要求下给我把机油免费换了，跑了十来天发现机油又增多了，3月2号长安汽车发布CS75召回通知，和年前处理方式一样，给车进行ECU升级以及更换了暖水管，但是具刷完的车主反应刷完电脑后机油依然在增多，最严重的是车启动时冒黑烟更加严重，没有刷ECU之前黑烟很淡持续时间也就20几秒，自从刷完ECU黑烟更加浓烈，持续1分钟之久，我觉得厂家是在避重就轻想以最小的成本来糊弄广大消费者，希望厂家能正视此问题，给一个切实有效解决方案，不要辜负了广大消费者对长安品牌的信任！！！
江1008
考虑到CS75正在风口上，还是H6吧！
闲人拆拆拆
CS75和H7定位都不一样！CS75现在有手动1.5T，自动1.5T和自动1.8T（手动2.0停厂）都是五座，其中2017款自动1.5T相当不错，当然自动1.8T有四驱，H7没有手动都是自动2.0T，H7L是7座都无四驱，关键看CS75的那一款和H7比，CS75官降以后价格比较实在，H7现在有1万至1.3万的优惠！建议价格相差不是很大的情况选H7。H7及H7L应该和CS95比，如H7和CS95比选CS95，希望对你有帮助！
车来车往L
哈弗H七从价位上，车型的定位上，发动机和变速箱，整车的装配工艺，都高于长安C S七五，一个级别，一定是哈弗H七，
良仔哈哈哈
个人倾向于H6，一个是保有量大，维修保养简单便宜，而且长城售后是有口皆碑的。二是长城品控在国产里面算一流，加上多年积累的口碑，皮实耐操，家用完全没问题，三是倍受诟病的油耗在新H6上得到了改观，变速箱底盘发动机三大件并没有爆出大规模的缺陷和质量问题，新技术CVVL的应用加强了1.5T发动机的动力。至于投诉最多的导航问题，在我看来不是事，因为现在基本上都是手机高德，百度，车载导航就是个鸡肋。本人开的不是国产系，但小区邻居，同学同事还是有开哈弗的，总体来说，性价比很高。
冷男有点热
各有所好吧，h6油耗高，密封性不好，发小买的h6开1年半快2年了，开了几次，风噪偏大，1挂2档位不清晰，略有点卡顿，75试驾了好几次，感觉油门偏重，空间相比h6稍微大一点，刹车偏软，再者就是75地盘相比h6要稳一点。个人感受。
