哈嘍，大家好，老司機發車了！ 15萬級熱賣車型優缺點第三集昂克賽拉，前兩集我們說了思域和軒逸的優缺點。那與前兩個車型相比，昂克賽拉又有哪些優缺點呢？我們來碼一碼：
馬自達一直給人的感覺就是高冷，從來都是隻管造車，不管營銷。論發動機的技術，馬自達家的創馳藍天技術可謂大名鼎鼎。國內有著很大一批馬自達的粉絲，我們會發現有個奇怪的現象，喜歡馬自達的人特別喜歡，不喜歡他的人特別不喜歡。昂克賽拉的前身是馬自達3，對車有過關注的朋友也都有了解，馬3可以說在這個級別裡以運動操控聞名。當年的熱度可比現在的思域還要高。當然昂克賽拉也繼續保持著這些優點。
優點1: 運動時尚的外觀
特別是紅色車型。昂克賽拉的外觀可以說是這個級別裡最顯運動的車型，時尚的外觀配上魂動紅的配色，回頭率不是一般的高。
優點2：操控性
昂克賽拉的操控性在這個級別沒有對手，思域也甘拜下風。同級的車型都是主打舒適性，而昂克賽拉則主打運動操控。底盤的調校非常紮實，高速過彎穩定性高。
優點3: 發動機。
就像前文提到的，馬自達的創馳藍天發動機爆發力強，動力輸出穩定。而且越來越多的車開始了渦輪增壓發動機，但只有馬自達一直使用自吸發動機。這對自吸愛好者來說是個天大的福利。
優點4:GVC技術的加持。
GVC技術是馬自達的又一項黑科技，有了它的加持，使車型在極限狀態下更穩定。讓動力能夠得到非常合理且線性的控制，讓操控性得到一定程度的昇華。
以上就是昂克賽拉的優點。那它有哪些缺點呢？我們也來碼一碼
缺點:
缺點1:減配
這一代昂克賽拉成功的把後多連桿獨立懸掛減配成了扭力梁，減配這種事本來就是在考驗消費者的忍耐度，而且長安的營銷水平就LOW。
缺點2:內飾做工
長安馬自達的內飾做工水平真的是與其他的日系三大品牌有所差距。
缺點3:後排舒適性差
如果說為了運動性，為了保證懸架的支撐性，那你把座椅的舒適性做的好一點也OK啊，可偏偏座椅的舒適性也不好。難道昂克賽拉的後排很少坐人嗎？
缺點4：維修保養偏貴。4S店少，後期維修保養即貴又不方便。
缺點5：噪音控制水平差
長安馬自達的噪音控制水平和本田的噪音控制水平有的一拼
好了，以上就是昂克賽拉的優缺點。個人觀點，僅供大家參考，下一集我們來說說卡羅拉的優缺點。我們下集見，拜拜
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