一说到地表最强瓦罐车，大家都能想到RS 6 Avant。同为瓦罐车的弟弟RS 4 Avant，虽然并没有大哥RS 6 Avant如此暴力，但六十万大洋的差价，就能换来仅相差0.2秒的优秀百公里加速成绩（4.1s）。作为一款低调的性能车，奥迪RS 4 Avant绝对也是很多人Dream car列表中的成员之一。旅行车外表下一颗暴躁的心脏，随时在大街上扮演着“扮猪吃老虎”的角色。
作为一款高性能旅行车，它在A4 Avant的基础上采用了更张扬的设计和增加了大量的运动套件，夸张的前包围，两侧尺寸更大的格栅，设计更战斗的大灯，加上车尾扩散器和RS专属椭圆形大排气口，这些通通都证明了它相当“不好惹”。
实拍这一台车用了宽度275扁平率30的20寸轮毂，车身上的宽体翼子板也是RS车型才有的。奥迪的经典旅行车造型，车身比例十分协调。再贴上一个象征着性能的RS logo，观感上，性能上，心理马力上，都有加分。
内部方面沿用了奥迪A4的内饰设计，加入了更多碳纤维装饰件，以及换上了包裹性更强的运动座椅。奥迪虚拟座舱，配置丰富，具有未来感。
值得一提的是，它的内饰能明显感受到质感和细节是做得比一般的A4要好很多。比较亮眼的地方有这个造型特别的平底式方向盘，用的是手感很好的打孔真皮包裹，在门板一侧也可以找到具有高级感的Alcantara材质，而把手上面的缝线工艺也是经得住推敲的。
中控大面积的碳纤饰板，还有这张RS特有的带红色缝线、菱格图案的运动座椅，包裹性十分好。但是，它的电子挡杆又给人一种斯文的感觉，整个内饰风格可以称之为“西装暴徒”。
这是个标轴车型，轴距只有2826毫米，比起A4L要短不少，不过由于是旅行车，后排头部空间不用太担心，尾箱容积也是它的长处。
性能是它最为吸引人的部分，搭载了和保时捷关系暧昧的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率可达450马力，最大输出扭矩为600牛米，匹配的是ZF的8AT变速箱，加上quattro四驱系统的帮助，它可以在4.1s完成百公里加速。
跑车+旅行车集合体身份估计没有谁能够抵御它的威力。期待良久，全新奥迪RS 4 Avant和奥迪RS 5 Coupe来了，，来看他们的售价，，，
最后来看一则消息
网上有消息称国内已经有第一台落地的全新奥迪RS 4 Avant了，接下来让我们一起看看这辆全国首台RS 4 Avant。
刚到崭新的新车，可以用刚拆封来形容
洗洗干净，给车主验车
引来不少的围观
交车仪式
选车前，听车主讲在RS 4 Avant、M3、帕纳梅拉中相互对比纠结过。而最终选择RS 4 Avant，是因车主的购车需求是保证车辆性能的同时，还要兼顾家用。奥迪稳得一批的Quattro四驱系统所带来的安全感又远高于M3，这时还有什么理由不选择RS 4 Avant。
交车照片！！！车主是个年轻人啊 ，为你点赞鼓掌，期待以后能看到你的提车作业哈。。
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