三國志英傑傳
你知道嗎，很多遊客去俄羅斯，寧願坐6天5夜火車也不坐飛機，而且還樂此不疲，這是為什麼呢？
原來，中俄K3次國際列車途經中、蒙、俄三國，橫穿36個城市，沿途風光美不勝收，有山巒、草原、白樺林，還經過美到窒息的貝加爾湖！坐在火車上，你只要做一件事，那就是不停拍照，每一個景點都值得你按下快門，留下精彩的瞬間。
而且，你可以在這趟列車上，一次穿越四季。比如，九月份你從北京出發，那裡還是夏天，轉眼到了內蒙古一帶，就已是微涼的秋天了；接著到達蒙古首都烏蘭巴托，那裡的氣溫只有5℃，讓你冷得直哆嗦；而到達終點站莫斯科時，氣溫又升到了15℃左右，一下置身於明媚的春天，簡直比女人的心情還多變。
由於一趟旅程需要6天5夜，歷時127個小時，所以不售坐票。在車上你可以洗澡、洗衣服，還配有沙發和軟床，就像個移動酒店，非常舒服。同時，列車上的餐車會隨著國家變化而變化，比如到了蒙古，就會換成蒙古餐車，車內裝飾會變成蒙古風格，食物也是蒙古大草原風味的；要是到了俄羅斯境內，就會換上俄羅斯的餐車，帶有俄羅斯情調的紅酒牛扒便映入眼簾，讓你還沒下車，就能感受到異國風情。一趟旅程下來，你能品嚐到三國美食，風土人情隨地切換，新鮮感十足！
這麼愜意又有特色的跨國列車，票價自然不菲。從北京到莫斯科的機票，一張大約2000元，但從北京到莫斯科的火車票卻高達5600元，接近飛機票價的3倍，堪稱中國最貴的火車票，但仍一票難求！小夥伴們，你們願意花錢坐一次嗎？
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科技公元
我一年有超過200天在外面出差奔波，全國各地恐怕就臺灣省沒去過了，我也是屬於不到萬不得已，絕不坐飛機的，萬不得已是指買不到火車臥鋪票或者高鐵票，還有就是趕時間。只要時間允許，能買到臥鋪，就不會選擇飛機，原因如下。
第一，火車時間靠譜。儘管火車運行時間比較長，但基本準點，即使晚點，也不會太晚。飛機就不同了，晚點幾個小時都很常見，在候機樓等著並不舒服。比如火車15個小時，飛機不到2個小時，但要提前兩三個小時到機場，再晚點一兩個小時，落地後再坐車趕往市區又要一個多小時，也差不多七八個小時，比火車沒快多少，還不如火車上睡一覺呢。
第二，火車更安全。雖然從數據分析說，飛機在所有交通工具裡安全係數是最高的，但我還是不相信，畢竟沒有腳踏實地，在萬米高空，一旦出事，生存希望渺茫。我坐飛機也有過很多次不好的感受，遇到過在雨中起飛，劇烈顛簸，飛機飛到半途不明原因在空中原地盤旋，所以，總覺得一關上飛機艙門，生命就掌握在別人手裡，只能聽天由命了。
第三，坐火車更簡便。去火車站都有地鐵，很方便快捷，坐火車安檢沒有飛機那麼嚴格，可以帶很多飛機禁止攜帶的物品。
第四，經濟性原因。雖然99%都是出差公務出行，但也不能鋪張浪費。飛機不僅機票要貴一些，去機場的出租車費用也是一筆開支，我從北京出發，去機場要120元的車費，去火車站地鐵5元，下飛機絕大多數地方也是要打車的，機場普遍離市區比火車站遠。
山之行
我喜歡坐飛機。又快又輕鬆又可以看到美麗的空乘小姐，還有香噴噴的送飯和咖啡。但是囊中羞澀時就不敢坐了。無可奈何的去坐火車了。
我退休了，沒有事情做啦。孩子又在北方，我又生活在南方。因為我不習慣北方生活，去一次生一次病。去北方，心裡總是沉甸甸的思想崩的緊緊的，生怕進醫院去麻煩兒子他們。北方空氣又幹燥，但兒子叫去，不去又不行。我就選擇咣噹咣噹的火車搖上幾十個小時到北京。做在硬臥裡比關在軟臥裡強一些。雖然面對陌生的乘客面孔和麵對死氣沉沉的鐵路服務員和員工，面對冷酷無情的鐵路工作人員，心裡也是不好受的。進站出站為了爭坐位，就象打仗一樣，擠得東倒西歪，就像逃難一樣電影鏡頭。坐在硬臥車廂裡，各種雜亂聲，早神鬧咋生人要賣東西的吼叫聲，吃飯，買可樂，買水，有礦泉水，有八寶粥，有泡麵叫喝聲，穿著鐵路制服要買各種水果，喝過中小玩意兒的忽悠聲就像一臺榨漿機一樣呼呼呼的鬧個不休。坐火車是沒有辦法。坐火車是沒有錢的人的一種出行方式。不知什麼時候在鐵路上才能看到笑臉。
劉金子
我覺得選擇飛機還是火車，要根據自己的實際情況來決定吧。 如果飛機場與目的地之間換乘，不如火車站與目的地之間換乘方便，那大多時候會選火車！ 再有還要看班次或車次，現在火車可選的車次比較多，飛機的班次相對應來說比較少！ 至於價格，如果提早買飛機票的話，有時候會比火車票便宜很多，前提是你要很早買！我一般回孃家都會提早一兩個月買！ 我以前回孃家回選擇火車，後來有孩子後，基本都是飛機了。因為火車是晚上十一點多的車，要行駛十一個多小時，我怕孩子哭鬧，不舒服！飛機呢，只要一個小時，提前買的話還便宜很多。 身體原因也有，有的人恐高，無論去哪，優選肯定是火車🚄
額滴神啊2020
我喜歡坐火車，雖然也經常坐飛機，但是對火車還是情有獨鍾。原因有幾點：
1.趕得慌。機場一般離市區都遠，出發+安檢+托運行李+候機+中途飛行+取行李+到達目的地，這一圈下來，飛行倆小時，前後倒騰3小時，跟高鐵比沒省多少時間 。
2.準點率低。首班還好，如果是第二、第三航程，那真沒準。還有就是天氣和空中管制因素，等得人急躁。記得有一年去長春，三月初，下大雪，一早的航班，晚上才起飛，足足耗了一天，除非你也想有一段《後來的我們》那樣的經歷，否則……
3.高鐵活動空間大，來回走動方便，甚至到站臺溜達溜達。飛機安全帶一捆，也不想打擾別人，還活動什麼？
4.可以看風景。人生本來就匆匆忙忙，感覺飛機更加重了這種匆忙的感覺，飛機上即便可以看見藍天白雲或者萬家燈火，但是總看也是審美疲勞。高鐵不一樣，即便是同一個地方，每次路過的時間不同、季節不同，風景也會有不同。
5.開心。一次從南寧回北京，沿途路過長沙，武漢，鄭州，石家莊，每過一個地方，在群裡跟那裡的同學打個招呼，不亦樂乎？
忄亙氵可氵少
我出外旅遊，能乘火車的，一般都不乘飛機；能乘普快的，一般都不乘高鐵。理由有四：一是出外旅遊，瀏覽沿途的風光，是旅遊的一項重要內容。隨著旅程的變化，窗外的景色也在隨著不同地區、氣溫變化、民族各異而變化，北方的雪原，華北的高山、草原、平原，華南的稻田、山寨、青山、綠水，從窗外一一掠過，美不勝收。這些，乘飛機是看不到的。乘飛機就是從家鄉到旅遊目的地，兩點一線，迅速到達，窗外就是灰不溜秋的天空，別說風景了，在高空連雲彩都看不見。旅遊，旅遊，就是樂在旅途，遊在景區。二是在火車上，比乘飛機自由，吃喝拉撒睡，與在家裡差不多，想幹什麼幹什麼。更重要的是，無論是跟團旅遊還是自由行，十幾、幾十個小時的火車坐下來，總能交到鄰鋪周圍幾個不同地區的臨時朋友，大家在一起聊天、娛樂、侃大山，能瞭解不少各地的風土民情，新聞軼事，很長見識。三是為什麼能乘普快不乘高鐵？因為乘高鐵雖然也能瀏覽窗外的風景，比乘飛機強點，但畢竟車速太快，有什麼好景色，來不及欣賞就一掠而過，很不盡興。四是我這人有個特點，乘火車一點不耽誤休息，睡覺時聽著有節奏的車輪聲，好似優美的搖籃曲，躺在晃晃悠悠的臥鋪上，就象睡在兒時的搖籃裡，入睡特別快，睡的時間還長。一般我在火車上晚上睡覺的時間，比在家裡都長。因此，還是那句話，我外出旅遊，能乘火車就不乘飛機，能乘普快就不乘高鐵。😄😄
龍吟方澤
這就是價格問題，為什麼飛機票打折的時候乘客就多呢？如果飛機票和火車票一個價格，大家看看有多少坐飛機的，我們都是普通老百姓收入決定著消費水平，當然火車安全也一個方面，主要還是因為大家的收入，即使坐三天兩夜大家依然會選擇火車，我們都是窮苦大眾。
作為普通的農民工大家天天風裡來雨裡去的，風餐露宿，食不果腹，難道會坐飛機嗎？坐臥鋪的都不多，特別的春運，都是站票，能準時到家都是萬幸的，能按時上班都是幸運的，農民工確實難啊！
我相信大家都看到農民工邢萬強了，他非常實在，反正不幹活了，吃不吃飯都沒有事，著實叫我們心酸，但是我們大多數農民工都是這樣，邢萬強只是說出了大眾的心聲，他道出了農民工的現狀，農民工的目的就是掙錢回家，養活家庭，養活父母，孩子，沒有一個農民工大手大腳花錢的，他們節衣縮食，渴了喝點自來水，餓了隨便湊合一下，能省就省，天天破衣爛衫，穿著露著腳指頭的襪子，頭髮髒了洗衣粉隨便洗洗，他們絕對沒有大寶、絕對沒有洗面奶。
即使單位報銷機票他們也會選擇火車，把省下來的錢拿回家去，農民工不是高薪階層，他們根本不懂享受，他們唯一明白的就是節約，這是中國千百萬農民工共同的作風，火車出行是農民工唯一的選擇。
沒有火車票他們可以站著，但絕對不會考慮飛機，在他們眼裡飛機都是上等人乘坐的，都是有錢人的交通工具，他們壓根就沒有考慮飛機，飛機對他們來說就是一種奢侈，在他們眼裡飛機就禍害，農民工就是這麼簡單，賺錢回家。
別說10幾個小時的火車，去新疆很多人可以站三天兩夜，對農民工來說站著屬於正常的，能平安回家就是他們的奢望，我們可愛的農民工兄弟就是這樣樸實，他們沒有要求，就是按時回家，按時上班，農民工樸實無華，愛你們。
大海傳媒
1.恐高
2.用另一種方式享受旅程
3.價格便宜
愛飛樂遊
回答一下我的感受
別說十幾個小時，時間越長我是越不會坐飛機的。
國企，出差肯定是報銷的，這個就不存在經濟上的問題了。除非特殊情況，領導要求我必須在什麼什麼時間點到達指定位置（事實也出現過），否則我是不會坐飛機的！
不喜歡坐飛機的原因如下：
首先是憋屈，窩在那裡不舒服，還沒有動車寬敞呢。其次是不能抽菸（如果有臥鋪也是我不喜歡坐高鐵的原因）。
普通臥鋪列車可以到車廂連接處抽菸，可以在車廂裡慢慢的喝酒，然後死一樣的睡去，醒來可以慢條斯理的泡杯茶，觀賞一下窗外景色。
所以，如果不是時間緊迫，出門第一不坐飛機第二不坐高鐵
瘦竹
1.時間原因
飛機場一般只在每個省的省會城市才有，但是大多數人都不在省會城市，如果選擇坐飛機，還需要從省會城市轉車到區縣，這樣算下來時間就和坐火車的時間一樣。
2.價格原因
飛機價格一般比火車價格貴。
3.班次問題
飛機的班次時間相對於火車班次少，而且時間不合適，很多打折機票的發車時間都在晚上。
4.部分人因為身體原因。
5.還有一些人想沿途欣賞火車路過的風景。
