微笑琳----

其实我们在维修汽车的时候，也经常会遇到各种各样导致发动机拉缸的问题，不仅仅是说润滑油不少就不会出现拉缸的现象

汽车发动机出现拉缸的情况，可能有以下一些问题造成

1. 发动机缺水
2. 气缸内进水
3. 机油质量问题
4. 机油泵损坏

现在有的情况就是由于我们发动机出现过高温导致发动机的气缸垫损坏了那么发动机中的冷却液就会进入我们的气缸内，高温的冷却就会稀释机油，导致机油的润滑性能丧失，最后发动机在高速运转下拉伤损坏…

其实只要我们发动机出现了金属拉伤，那么毫无疑问就是润滑系统出现了问题，要么是润滑系统自身性能有问题，要么就是被其他的一些因素导致了润滑性能丧失

如果我们的机油没少，但是发动机出现了拉缸的情况，那么我们可以将发动机的机油放出来，检查一下机油的状况是否粘度不足，而且还可以检查发动机是哪一个部位出现了拉伤

如果我们只是气缸表面存在拉伤的情况，那么我们可以考虑是不是冷却液通过气缸床进入了汽缸内

还有就是像本田机油门一样，在冷车的情况下，由于燃油没有完全雾化所以导致活塞环上的机油被稀释，而出现了拉缸的情况

汽车风云榜

润滑油不少，却出现拉缸现象。说明活塞在气缸内做往复活塞运动时，活塞与气缸壁面之间存在杂质，导致活塞往复运动时，在气缸壁面划出划痕，也就是拉缸了。

1、机油变质导致机油失去了本身润滑的作用。本田出现的机油增多即是由于整车在很冷的环境下，短距离行车，导致机油的温度升温很忙，又是直喷发动机导致汽油喷在缸壁上被活塞挂到机油盘中，由于气温减低，使得机油中的汽油难以从机油中挥发出来，出现机油增多现象。这种增多的机油长时间使用的话，可能会导致发动机拉缸。

2、空滤器或者进气系统出现漏气。发动机进气时，首先会通过空滤器将空气中的灰尘杂质过滤一下，这样干净的空气才能进去发动机气缸内参与燃烧，要不然没有经过过滤的空气夹杂着灰尘杂质，进入气缸参与燃烧。由于灰尘不是易燃物，所以这些杂志会贴在气缸壁面上的机油里，最后随着活塞在气缸内往复运动，最终进入油底壳，导致机油质量变差。活塞运动的时候也会导致气缸拉缸。

山雨2

现在的汽车冷却系统几乎使用的都是防冻液，在不是严重缺机油造成活塞气缸得不到润滑的情况下，几乎不会产生拉缸现象，二三十年前在汽车防冻液还不普及的时候，绝大部分汽车都是给汽车的冷却系统加水，夏天还好，到了冬天是要每天收车后给汽车放水的，就可能有的人早上着急疏忽大意忘了加水，发动机工作时间长了以后得不到冷却会发生拉缸现象，再有就是故意从进气口加金属沫子，现在的汽车水温过高就开锅了，你肯定不会继续长时间行驶了，现在的汽车你只要稍加注意是不会造成拉缸的。

大增25

发动机拉缸其实和机油的关系不大，拉缸最常见的原因是发动机高温，当发动机缺水或高温最容易导致拉缸，还有一个原因是活塞顶部积碳过多，当活塞顶部积碳太多脱落也会造成拉缸的问题。机油导致拉缸的不多，除了机油是假机油特别差才有可能会导致拉缸，这个概率很小。

售后服务技术总监

有很多种可能，当然最有可能的是机油。

1.是否机油是假的。

2.选择机油的粘度和标准是否按照说明书选择的。

3.所选机油高温剪切值知否达标。

4.是否存在冷车超高转速起步。

5.是否在发动机里加了机油以外的东西。

comma江门

发动机缺少机油，内部的活塞和连杆机构得不到润滑，在发动机的高速运转下，铁与铁之间使劲的摩擦，你认为这样不会损坏发动机吗？如果机油足够还有一种情况就是，机油泵的工作性能差，无法把机油输送到主要润滑部位，导致拉缸。

大娱影视

拉缸的几大原因：

1机油缺了，润滑不足。

2机油泵阻塞，泵油不畅，润滑不足。

3积碳过多，自然成块状脱离。

4防冻液缺失，发动机高温。

5发动机油道与水道密封不严，油水互串。

6汽车涉水，进气道吸水到燃烧室。

關鍵字: 发动机 汽车 拉缸