牵着小狗看大海

目前还没有关于052E这一型号的官方消息，但毋庸置疑的是052D的后续改进型号早已开建，并已在江南造船厂下水舾装。自2014年首舰172“昆明舰”服役以来，052D目前已经服役11艘，按照我国海军水面舰艇近几年的发展速度，也到了出后续改进型号（姑且叫做052E吧）的时候，而且055万吨大驱研发过程中形成的新技术、新成果也会应用到052E上。

我国海军水面舰艇近10余年来的发展是有目共睹的，仅主战水面舰艇就包括装备了1艘“辽宁号”航母、首艘国产航母也服役在即，服役6艘052C驱逐舰、11艘052D驱逐舰、30艘054A驱逐舰，下水4艘以上的055万吨大驱，此外服役2艘45000吨级的大型补给舰、5艘071两栖登陆舰以及50余艘056轻型护卫舰等，水面舰艇发展可谓“朝气蓬勃、热气腾腾”！但即使一个劲的“小饺子”，从整体上来说我国海军的舰艇规模还只能说勉强可以满足“近海防御”的要求，离远洋海军还有很多差距。

从远洋作战来说，数量可观的054A、053H2/3型护卫舰都不是太合适，技术相对老旧的052、052B、051C以及“现代级”等驱逐舰也渐显老态，只有6艘052C和11艘052D基本可以满足伴随航母进行远洋作战的要求。我国作为世界第二大经济体，需要保护的海外利益、在外人员越来越多，航母数量肯定也会不断增加，虽然055万吨大驱正在快速建造，但不论是已开工的055还是现有的052C/02D都只能满足2-3个航母编队的要求，这是远远不够的，因此，肯定还需要建造大量的055和052D二者的后续改进型号，由于定位和性价比的差异，052E的数量无疑将远超055。

按照网络披露的信息推断，052E的吨位将在052D的基础上进一步增大至8000吨以上，为了能够搭载国产直-20系列舰载直升机，052E的舰体长度适当增加，此外，055驱逐舰上应用的该机型双波段有源相控阵雷达及船体共形的米波警戒雷达也会应用到052E；动力系统方面是否会采用综合电力推进还需要无法判断，但可能性还是有的。除此以外，受限于船体平台的结构尺寸，垂发系统的数量应该不会增加，但随着导弹技术的进步应该能够采用“一坑四弹”或者“一坑双弹”的方式增加火力强度。总之，052E不应看作是052D的简单放大、改进，更应该是055万吨大驱的“精华缩小版”！
055搭载直-20舰载直升机效果图，052E也会采用该直升机

不论是055万吨大驱也好，还是如问题中所说的052E也罢，后续建造数量增加那是肯定的。以我国经济、政治、人口、贸易的体量，现在的海军规模还远远达不到与之匹配的程度，“威呐”认为未来20年内应达到6艘航母、16艘055及改进型号、48艘052D/E及改进型号这样的规模，才能够满足保障国家安全与利益的要求（照目前的速度，肯定是保守了）！当然，如果能够提前实现或者超出这一规模，那自然是“喜闻乐见”的！
我国海军舰艇吨位与国家经济体量等严重不匹配

威呐解析

054B新型护卫舰，以及052E新型驱逐舰，无论大规模生产哪个，首先解决的，都是水面舰编队反潜问题，尤其是在深水大洋时，对抗攻击核潜艇的问题。052E将反潜能力最强的驱逐舰，而054B将是我军第一种真正的远洋护卫舰。这一点上，咱们军迷们不能唯排水量论，以为排水量差不多，就是重复建设了。船和船之间，差远了。

为什么要发展这两型舰只呢？因为现在中型水面舰序列，深水反潜能力不足。首先，是轮机较好的是052系列驱逐舰，虽然声呐配置也比较全，包括舰壳球鼻艏声呐、拖曳声呐，但是各型号也有明显短板。052C型驱逐舰，没有加装垂发的鱼-8型反潜导弹，且只有1架直升机。052D型驱逐舰，垂发设计时有兼容鱼-8反潜导弹的能力，是否现在配置也不一定，直升机也只有1架。

更重要的是054A型护卫舰，存在很大不足。就反潜作战而言，054A仅适合在近海对抗柴电潜艇，他并不是远洋护卫舰。054A采用全柴动力，轮机仿制法国皮尔斯蒂克，16PA6STC型柴油机。这款机型，在柴油机里算性能优秀，但是依然无法与燃气轮机相比，尤其在启动性能，以及大部分速度段内的加速能力上。

目前世界上中型水面舰只，偏重对抗核潜艇的，几乎无一例外，配备燃气轮机。燃气轮机主要强在启动和变速上。水面舰使用声呐，其速度要求较低，因为要控制本舰噪音，而且要操作拖曳声呐。而使用武器，尤其是近程反潜导弹、反潜鱼雷和火箭弹时，速度又不能太低，因为这些武器射程不大，否则很难抢占发射阵位。显然054A这方面有不足。下面是英国速度性能极佳的、全燃动力的22型护卫舰。

另外，054A线型饱满，长宽比小，但轮机最大功率和扭矩并不高，因此航速有限。我们就选取媒体广泛报道的27节来看。这一航速，是明显不足以对抗核潜艇的。最大航速方面，洛杉矶级32节，弗吉尼亚级34节，海狼级更是达35节……深水大洋上，054A以最大速度，都根本追不上这些核潜艇，速度还差一大块；旗舰有危险时，054A经常也难以及时支援。所以，由于速度问题，054A上的近程反潜武器，比如轻型鱼雷和火箭弹，对抗核潜艇时，除了自卫，其实基本无用武之地。

反潜导弹的使用，也会受限制。RUR-5A阿斯洛克反潜导弹，射程9公里；RUM-139“垂直发射阿斯洛克VLA”，射程28公里；这些射程值，都是对慢速甚至静止目标，甚或迎头方向的目标。如针对高速目标，或尾追方向，则射程迅速减小，减半是常有的。鱼-8导弹也有类似问题。所以，美军最好发挥导弹威力的，是全燃动力高速舰，首先是斯普鲁恩斯级反潜驱逐舰，其次才是伯克级。日本自卫队，从初雪级开始，通用驱逐舰更都是全燃动力，而且长宽比高，线型瘦削，速度快、加速好，使用阿斯洛克导弹效能高。实际上，在深水反潜方面，054A还无法与之相比。下图是日本高波级。

军迷总喜欢强调，直升机这个远程反潜手段，但即使不提直升机反应时间，和作战组织问题；因为海况、天气问题，直升机出动和作战受影响，总是在所难免。所以，本舰声呐和武备，是中型水面舰反潜作战基础。基础不牢，地动山摇！054A在近海浅水区，对抗慢速的柴电潜艇，当然没问题。但是在深水大洋上，054A只能勉力维持，但终究无法适应对抗核潜艇要求。054A今天在大洋上的活跃，也是因为确实船不够用，但是又要练兵，要出去实践。只能先多用054A，把指挥员和舰员队先练出来。

所以，这个时候就凸显我人民海军，对于054B和052E这两种舰只的渴望。一种是新型下一代电推平台，一种至少有燃气轮机，基础方面比054A强得多。如果有几十艘054B和052E，那么054A基本就不需涉足深水了。那时候，我们的才算拥有了大洋舰队。所以，我们的舰队，我人民海军，还要继续造舰，必须继续发展！

军事作家陈曦

所谓的052E型驱逐舰，已经在网络上出现了各种CG图和各种文章，主要的观点是052E的神盾346A会改装双波段新型相控阵雷达，垂发模块从64增加到96单元，取消晾衣架或苍蝇拍的米波雷达，换装055一样的相控阵米波雷达，以及更加隐身的设计和一体化综合桅杆等等，这样的改装舰体不得不放大，排水量也会直追伯克级驱逐舰了，这样的052E会不会太夸张了？

其实目前来看我国并没有迹象表明会立即改机升级052D至052E的趋势，反而选择大量建造052D和055，2019年年初的时候第10艘052D入列交付海军，而且下水和建造中的还有10艘左右，包括更大的055也有至少6艘，后续应该会建造到15艘左右，所以052E现在仅仅存在军迷们美好的幻想中，下面我们来说道说道：

↑新入列的第10艘052D型驱逐舰：161号
首先中国海军有一条清晰的由低到高的配置线，056、054A、052D、055，这就是中国海军的高低搭配，如果以远洋来说，显然052D和055是负责远洋作战的，而054A和056则负责看家护院以及护航。目前远洋的航母编队由2艘055+2~4艘052D+2艘095核潜艇组成防护火力完全满足作战需求，055有112个垂发系统，052D有64个，我国海军垂发的弹坑都比较大，直径达到850mm，最深的弹坑高达9m，加上一坑4弹的中程防空导弹的突破，在防空火力上仅仅也就比美国的航母编队稍差一些，而且搭载反潜导弹，反舰导弹和改进而来的鹰击18巡航导弹都没有问题，这样的搭配下，052E就有些高不成低不就的感觉！

其次，052D平台有限，不断的升级不断的加更先进的东西上去，贪多嚼不烂，他能撑得住吗？据相关资料显示，052D的用电配置只有伯克级80%，这已经是052D的极限水平（受船体平台和发电功率影响），在346A相控阵雷达工作时，船上的发动机组全开也仅仅只是够用而已，这恐怕也是为何052D仅仅装一部耗能较低，探测距离十分有限的517H米波雷达的原因！还想加双波段雷达，还想加一体化桅杆，电量够用吗？

最后做横向对比，世界上在6000~7000吨级的驱逐舰中，西班牙的巴赞级防空护卫舰，英国的45型驱逐舰、法意联合研发的地平线级驱逐舰，日本的秋月级驱逐舰等进行横向对比来说，052D也是最强的存在，完全没有继续发展的需求。

↑最新建造的052D加长了直升机起降甲板，但并非052E

所以，052E绝没有军迷幻想中的那么夸张。个人觉得052E迟早会有的，但是并不会太夸张，甚至可能只会建造2艘左右作为下一代驱逐舰发展的探索，比如全电推进技术就可以在052E上搞嘛，还有类似伯克级3一样的猴版双波段雷达等等，可以尝试着将垂发发展到前32，后48（当然这个其实完全没有必要），我们可以用052D的成熟技术去验证未来军舰发展的2~3项新技术，这样不冒进，即使出了问题也只有2艘军舰，不像英国45型全部趴窝在军港。在052E试验技术成熟后，将这些技术应用在下一代的低配的驱逐舰上，甚至应用到改进型的055A/B上都是可行的，这样不是很好吗？

狼烟火燎

目前，自第13艘052D型驱逐舰开始，已在船厂开建052D型驱逐舰的改进提高版，网络上有流露出来的照片能够判断，相对于052D型的舰体，属于加长了4米，一般认为是此型舰恰好能容纳10吨级国产直-20反潜直升机，此消息并非空穴来风，因为关于“20”系列的航空器，就等轰-20和直-20横空出世了。除了055型万吨大驱以外，显然052D型驱逐舰是国内海军最强战斗力的驱逐舰，但由于直-9C反潜直升机仅有4吨级，包括引进俄罗斯的卡-28反潜直升机因性能所限，都严重制约了海军反潜作战能力的进一步提高，因此海军对于10吨级的直-20反潜直升机渴望已久。

一般可以认为，自第13艘开始建造的052D型驱逐舰的改进版，其加长4米的舰体，就是为了容纳国产直-20反潜直升机上舰，而且非常有可能加大机库，成为一型有双机库和双直升机的加强型防空反潜驱逐舰，成为国产新型航母的主力护航舰艇，所以052D型改进型驱逐舰非常值得国内军迷们期待。根据海军发展规划，052D型驱逐舰改进版，就称其为052E型驱逐舰（因为海军的正式命名还未出来，但新舰的建造已是板上钉钉，有网络上流露出来的照片可以证明），国平军史据此认为新舰将以052D

型为蓝本，整合了部分在055型驱逐舰上使用的新技术，考虑到舰体加长了4米，非常有可能上双机库和双直升机，因此满载排水量将会比原型舰052D型超出500吨左右，达到7500吨。

先前网上关于052D型驱逐舰满载7500吨的说法不妥，按海军服役的舰上铭牌介绍，052D型驱逐舰满载排水量将近7000吨，实际上尚不足7000吨。

包括舰炮、反潜鱼雷、干扰弹发射器、垂直发射装置等不会改变，但近防炮将由原型舰的730系统，换成1130系统，以提高舰艇的末端防御能力，至于造价必将水涨船高，因为吨位增加了，人民币当然上去了。

综上，由于未来伴随航母执行远航任务，054A型护卫舰4000吨的体量和平均26节的航速，是远远不适应了，因此海军对于防空和反潜均衡的大吨位驱逐舰非常期待，052D型改进型驱逐舰7500吨的体量，双机库双反潜直升机的配置，必将极大地提高整个航母编队的作战能力，052E型驱逐舰来得正是时候。时间节点也把握得非常合理，即10吨直-20反潜直升机已经呼之欲出，国产新航母大概率将在4月23日海军70周年阅舰式上正式公开亮相，就等7500吨级的052E型驱逐舰担任其护卫。

当然，在052E型驱逐舰和055型万吨大驱未正式服役前，054A型护卫舰和052D型驱逐舰，是海军最好的护航驱护舰，依然堪用特别是在和平年代。

国平军史

本没有所谓052E型驱逐舰，而是目前正在建造的第三批次052D型驱逐舰的加长版。其实，不论是052D改进型亦或是052E型，都是以加强反潜能力为目的设计的！

目前052D型舰正在建造、下水、试航、服役，加起来有20艘，从首艘172号“昆明舰”开始有三个批次，到第14艘132 号“淄博舰”开始对052D进行适当的改进，也就是为了将来使用国产“直－20”海军反潜直升机的需要，而增加了舰体的长度。

还没有刷舰号的“淄博舰”它可能就是加长版本的052D型舰，也称：052D改进型。

“052D该进型”虽然没有具体数字显示加长多少米，通过较准确的判断应该是加长了5米。 海军舰载反潜直升机受航空工业发展的制约，舰载反潜直升机一直就是“短板”！人民海军目前可用的反潜直升机只有：直十八大型反潜机、直九轻型反潜直升机和俄制K25/27舰载反潜直升机。

其中，直十八体积太大，不适宜配套到驱逐舰、护卫舰上使用；直九直升机太小，直接带来的使用问题就是：航程短，携带反潜器材如：声呐浮标和反潜弹药都少…不利于反潜；卡25/27直升机是俄制重型反潜直升机，但该型反潜直升机已经过时了！再加上“非主流”的双主轴桨设计，在维护保障方面有诸多的不便，我军当初购置它只是应急期的需要，所以卡25/27的数量也不多。

通过我国直升机工业多年的积累和进步，我国已经研制出来了直－20型通用运输直升机，各军种对于中型直升机的紧迫需求会大大缓解！直–20也必然会发展出海军反潜型。

由于直－20的机身长度要比卡27和直九长一些，第一、二批次的052D直升机起降平台在建造时没有考虑直–20上舰，设计的时候短了一些，也就不能较宽裕供直－20起降，所以必须要加长直升机甲板以确保起降安全，这也是第三批次052D改建的主要目的。

从这张真实的图片来看，052D加长版并没有安装“小盾”，这也是海军根据作战要求和节省建造成本方面来考虑的。

总之，052D加长版仍旧是大型防空驱逐舰，但我军是把它定位为“多用途”驱逐舰来使用，在应对日益严峻的空中威胁同时，要强化反潜的需要，因为052D改进型将来要跟随我军航母进入到大洋深处，而大洋深处正是外军各种先进的常规潜艇、核潜艇最活跃的场所！航母编队没有较强大的水面反潜力量将会很危险，052D改进型加长了直升机平台，使用更先进的直–20反潜直升机将大大的弥补了我军远洋反潜的短板。

皇家橡树1972

根据公开资料显示，我国目前已经下水4艘055型万吨大驱和16艘052D型驱逐舰，其中服役的10艘052D和6艘052C型驱逐舰共计16艘“盾舰”，相比于美军的90艘“宙斯盾”战舰还有很大的差距，仅为六分之一，为了弥补空缺，未来我国海军肯定还需要大量建造大型驱逐舰！

要知道，一艘055型驱逐舰的造价在65亿人民币左右，如此昂贵的造价也注定了该型驱逐舰不会像052D型驱逐舰那样“下饺子”大批量建造，可是我们又需要大量的“盾舰”来应对周边复杂的环境，所以052D深度改进型或者052E型驱逐舰的建造也就必不可少了！

目前，下水的16艘052D型驱逐舰已经进行了至少两次小规模改进，先是从11号舰开始又730近防炮全面换装更加强大的1130近防炮，再从14号“淄博舰”开始加长舰尾直升机起降甲板，以适应即将到来的直-20舰载直升机！不过，052D驱逐舰的这些改进只是“小打小闹”，并没有大幅度提升052D的战斗力！

目前，052D的建造数量已经超过了20艘，也是时候推出深度改进型的新型号了，也就是052E型驱逐舰了，根据布武的推测，052E型驱逐舰应该是采用052D成熟的建造经验和055大驱的先进技术，满载排水量超过8000吨，布置80枚左右的导弹垂直发射筒，一体化综合桅杆相比于052D进一步隐身化设计，将造价控制在40亿以内！

当然，052E不应该只是055大驱的简化版，由于反潜一直是我国海军的短板，建造一型侧重反潜的驱护舰也是“势在必行”，这一型就应该就是052E驱逐舰或者054B护卫舰，如果是052E主反潜，为了进一步增加反潜能力很可能会采用“全电推进”，毕竟议论了那么久了，两艘海警船也测试过了，现在使用应该不难！

除此之外，8000吨的大型驱逐舰设置两个机库，以搭载两架10吨级直-20舰载反潜直升机应该也不成问题，毕竟小小的“佩里”级护卫舰就有两个机库，这样一来052E型驱逐舰的反潜能力将达到一个新高度，就可以更好的为航母战斗群“保驾护航”了！

天下布武

关于052E，源自2017年8月4日，中国军事博物馆重新开馆，一艘战舰模型近似052D，却与之长得不一样，电子设备有更新，媒体因之称为052E。E与D，区别还在于加长了机库库间，都知道，满排水7500吨的052C，没到8000吨，生活空间有点挤，搭载直升机平台设计也有待提升的地方。现在全球主流驱逐舰，也都存在这一矛盾，垂发与机库之间难取舍，增加垂发以防空，增加机库以反潜，取舍之间唯有不断增大吨位一途，也许我们也可以，以应对不断增加的潜艇威胁。因此，魂舞大漠比较支持有这么一款052E，向反潜发力。

▲和面之法不足取。水多了放面，面多了放水，这是错误的，以是用之海军造舰，舰体不可能无限被放大，全然大吨位，小亦小之妙用。然而观之我国052D，与1.1万吨的055的大曲之间，吨位差明显太大，适当增大052D的吨位是有必要的。作为主力驱逐舰，在直-20即将入役的情况下，通过改进设计，正能做得更好，从而收到通过适当增大吨位，以提升驱逐舰性能，有现实军事需求，也能通过改造以利提升造舰技术。

▲动力问题。据悉，052D使用两台国产DN-80型燃气轮机，辅之以两台MTU-20 V956 TB92柴油机，通过使用，没有发生过动力问题，可以说亦然成熟起来，如果能通过改进设计，挖掘技术潜力，应该还有提升的技术空间，以之用于052E，可谓如虎添翼，正能从7500吨提高到8000吨以上。我们知道美国人折腾LM2500，05年造出LM2500+G4，输出功率几乎提升了40%，大大拓展了通用电气燃汔轮机的国际市场。我们也可以，英国人多年持续改进MT-30，通过不间断努力，性能一再跃升，成为王者。

▲全电推？我们知道，全电推的好处自不待言，通过减少传动轴系、减速齿轮箱，有效改善了布局结构，实现了舰体模块化建造，节省下了空间可有效用于垂发系统、舱室布置、物资储备等。可省燃料，噪音还小，英国航母和45型驱逐舰，德国F125护卫舰，都已使用，因为技术不够成熟，发生不少问题，尤其英国不得不将新型驱逐舰开膛破肚，伤了元气惨不忍睹。我们不一样，公开各项报道显示，已投入工程化应用，检验了中国全电推技术的成熟，并且还先进一代，以此用之，以利完善和推动技术进一步成熟，应该说是不错的想法。

魂舞大漠

坊间一直流传着052E这一驱逐舰，但是，她到底存不存在呢？

近日，美国媒体表示，中国可能正在研制改进型052E型驱逐舰，此前，中国军事博物馆举办的一次展览上，出现了一个和052D比较相似的驱逐舰模型，这被外界认为就是未来改进型的052E驱逐舰，也是中国官方首次给出的一个明确答案，有消息显示，052E驱逐舰排水量将超过8000吨，中国海军未来将至少建造10艘。

目前中国海军拥有三种相控阵驱逐舰，分别是正在批量建造的055型驱逐舰，052D型驱逐舰以及建造6艘之后已经不再建造的052C型驱逐舰。就目前的进展来看，052D无疑目前至2030年前中国海军水面舰艇的绝对主力，毕竟055型建造费用过于高昂，而052D性价比适中。

当然中国海军自然不会止步于052D型相控阵驱逐舰，毕竟世界技术水平不断在发展，连美国阿利伯克级驱逐舰已经服役近30年了，还在不断推陈出新。因此按中国海军小步快跑的研制规律，在052D后面自然会有更新型的型号出来。目前被发现的型号，即052E型。这也是目前被提前曝光的唯一一型052系列中最新型的型号了，由此可见该型在技术上将继续保持世界最先进的水平。

052E被披露增加了一个直升机库，这也是中国海军第二型拥有双机库的“中华神盾”舰。同时会采用在054B型使用的综合全电推进系统，再进一步增大舰体。很长时间以来，中国海军基本都使用直9型反潜直升机，而直9型直升机是一型轻型直升机，通常情况下只能挂载二枚鱼七型轻型反潜鱼雷。这样的挂载，只能让直九在离开舰艇最多80公里左右的距离执行反潜任务，而其留空时间相当小。这样的作战半径，目前已经无法威胁到拥有潜射式远程反舰导弹的潜艇。这便是052E的基本情况，不过，到底这种舰艇会不会服役呢，我们期待中国海军的发言！

浩汉防务论坛

对于我国是否会建造052E级驱逐舰这个问题，哒哒哒认为首先应该明确052E这个代号定位的是一艘怎样的驱逐舰。从我国驱逐舰型号代号选择的惯例来看，052E驱逐舰是052D的后继型号，其舰艇基本设计应该会沿用052D甚至是052C的平台以减少研发成本。从052C的出现，再到现在的052D，甚至是055级驱逐舰的出现，中国海军的区域防空能力打到世界顶尖水平，但是在其他方面哦仍有缺口。

中国海军的发展战略是要建立一支蓝水海军，蓝水海军不仅要跑得远，更要看得远，还要打得赢。为了让海军走出去，我们建造了大吨位航母辽宁舰和航母超级大奶妈903型综合补给舰；为了让海军看得远，我们不断发射卫星，建立自己的全球定位系统北斗；为了打得赢我国海军近几年来军舰下饺子般建造，航母战斗群已经初具规模，经过磨合训练，相信在不远的将来就可以形成强大的战斗力。

从我国现在的舰艇构成来看，未来的航母战斗群将以002航母为核心，其舰载机承担主要的攻击任务。再加上1-2艘055大型驱逐舰，4艘052D或者052DL(飞行甲板加长版)和多艘054A护卫舰，加上核潜艇，补给舰等组成航母战斗群。其中055驱逐舰承担反舰和第一道防空火力网的构成，052D则负责第二道防空，054A贴身护卫。吨位巨大，装备有双机库的055要协助核潜艇负责一部分反潜任务。除了055，其他的机艘舰都只有一个机库，反潜能力有限，所以整个航母战斗群的水面的反潜力量较弱，也就是说未来的中国海军还需要一款用于反潜的通用驱逐舰。

反潜最好的方法当然是使用直升机或者专业的反潜巡逻机，能上驱逐舰的就是直升机了。而直升机反潜要效率高的话最好是两架协同，一架负责搜潜，一架负责攻潜，所以像052D，054A.只装备一个机库的驱逐舰护卫舰在反潜方面有点吃力，所以我觉得我国肯定还会建造一款装备双机库的通用驱逐舰。

要装备双机库，吨位肯定不小，从我国海军目前的舰艇平台来看，性价比最高的就是052C的平台，为了双机库，我觉得这款通用驱逐舰吨位肯定比052D还要大，可能会在7000-8000吨之间。此前传出消息说，052D驱逐舰为了直-20上舰，其最新后续舰飞行加班加长整整4米。052D的这种小改动就是为了加强反潜能力，但是就算是直-20上舰依然无法满足，所以我觉得中国海军接下来还会利用052D的平台再建造一型搭载双机库用于反潜的通用驱逐舰052E驱逐舰。

赤焰哒哒哒

目前我军使用的主力护卫舰是054A型，主力驱逐舰是052D型。然而，随着055的下水，大家发现似乎055体积巨大，性能先进，所以必然价格比较昂贵，因此不大可能很大批量的建造。与此同时，054A型导弹护卫舰逐步不能满足我军的需求。而我军052系列都是防空驱逐舰，似乎应该有一款反潜舰出现。因此，目前呼声比较大的是054B型和052E型两款新型军舰。

传说中的054B型护卫舰是5000吨级护卫舰以054A为基础放大，而052E则是以054D为基础，增强反潜能力，弱化防空能力，可以说某种程度上052E和052D的关系是日本朝日级和秋月级的关系——同舰体，侧重不同。

目前来看，我军确实需要一款性能够用，比054A有一定提升，但是价格又不十分昂贵的中型反潜舰，而支持054B和052E两种呼声基本上就是大护党和通驱党之间的斗争——到底是建造大型化的护卫舰还是用建造通用驱逐舰。

052D\\E\\055对比想象图，可以看出052E是使用052D的船体，使用055的技术进行改型升级。那么问题来了，如果我们需要一款比较高端的反潜舰，众所周知，反潜作战是一个性价比很低，但是又不得不进行的作战。进行反潜作战的部队数量要有一定保证，所以单价不能太高，同时，由于反潜作战，尤其是对抗核潜艇的作战，对于水面舰艇而言又比较“耽误时间”，所以船只的冗余要大一些，自持力要够长。从这一点来说，七千吨级的052E 比5000吨级的054B更有优势，但是如果052E的价格过于昂贵，其毕竟是二级主力舰，不是055一样的一级主力舰，所以军方对其定位应该是类似054A的够用即可，保持一定的先进性。

（西葛西大佬制早期设计的052E）

而从目前的情况来看，052系列的船体冗余度已经被挖掘干净，甚至爆出054A上的水兵不喜欢052D，因为生活空间更狭小，但是无论如何，052升级款的价格一定比054A的升级款要昂贵，这种情况下，海军就不得不考虑到底是要五千吨级够用即可还是七千吨级的优化舰。

当然还有一个需要考虑的问题，即军方对于这一款反潜专精舰的定位是什么？如果是未来远洋作战，则船体大一些有优势，如果只是超级054A，则数量和价格更为重要，何况052系列舰体潜力已经用的差不多了。

（西葛西的054B设计方案，明显能够看到054A的影子）

综上，我军确实需要一款比054A性能要好一截的反潜舰，但是到底选用052系列的深度升级款还是054系列的深度升级款，还要综合考虑。不过还有一种最壕的可能，虽然可能性不高，就是未来全部使用055的升级型，毕竟那货尺寸大，坑多，可以兼顾防空、反潜与对地打击。只不过考虑到未来的055A、B\\C肯定十分昂贵（目前来看055还不是完全体，未来一定会进行升级）全面使用055，就像美军全面使用伯克那样，似乎没有太大必要。

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