豐田汽車今日對外宣佈，受疫情影響，在華汽車銷量同比下滑達70.2%，不過下滑程度仍然少於整體市場的80%。
這也側面反映出，在疫情影響下，即便較為強勢是的日系品牌也無法成為“例外”，同時隨著市場恢復，日系品牌也成為較快恢復的品牌之一。根據豐田汽車1月銷量數據顯示，在華同比下滑1.2%至14.5萬輛，仍優於乘用車市場的20%下滑。
與之相反，在中國市場浮沉三十載的老牌車企海馬汽車，今年2月份乘用車產量為0輛，而乘用車銷量為134輛，同比下降92.88%。值得注意的是，這已是海馬汽車連續兩月產量為0臺，雖然上個月產銷數據顯示，仍有630輛，不過有媒體證實過，其630輛均是海馬代工小鵬汽車的630輛，同時也說明海馬汽車在本月未曾幫助小鵬實現產車。
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