初見好久不見
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豪爵vs125e這款車。其實跟VE 的發動機應該是一樣的
典型的平踏板結構。很多人應該會拿這臺車和雅馬哈福喜125,巧格125i ，本田裂行等來對比，都是好車，咱不黑
搭載的風冷150發動機通過CVT來釋放動力，談不上強勁，加速線性，制動和避震表現都中規中距，但是勝在豪爵的品質下。質量比較可靠，.
但是輪胎比較容易打滑。這也是小踏板的通病了。撒過水的路面。冬天溼地就會容易打滑。正常用車可以，喜歡壓彎的摩友最好換套輪胎。
一般實體店購買，優惠200元左右。
具體能優惠多少，還是要看車友去問。
油耗2.7 左右吧。對於這個油箱來說。油耗不算高也不算低 小編的一輛賽艇250ABS 油耗大概3.2到3.6 可是它200公斤哦
豪爵2019 VS125E規格表
風冷四衝程單汽缸
缸徑x衝程 52mm x 58.6mm
壓縮比 9.6:1 什麼油都能吃了。食用油例外哈
排氣量125cc 最高馬力 8.43ps / 7,500rpm
最大扭力 0.92kg-m/5000rpm
傳動 自動CVT皮帶傳動
電子燃油噴注 前懸掛
正立套管前叉 後懸掛 油壓避震
輪胎(前) 90/90-10 56J 輪胎(後)100/90-10 56J
前掣動 碟煞 雙活塞 後掣動 鼓煞
長寬高 1910 x 720 x 1120mm
軸距 1330mm
離地間隙 124mm 座高 730mm
溼重 120kg
油箱容量 5.9公升 油耗2.7左右
不過覺得VE比VS好看啊。。。
也許我審美問題。。。 你愛的都是寶貝！點擊頭像查看更多摩托內容，喜歡了隨手就是個關注😄
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摩托寶貝
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這是一位頭條號為“初見好久不見”的朋友發起的問題邀請，驃騎府應邀來回答。
豪爵VS125E是豪爵旗下眾多踏板車當中的中低端車型，從定位上來講，比宇鑽和悅星略高，但是又比不上VH125，目標人群是那些既不願花費過多預算在配置和動力上，又對顏值和逼格有一定要求的人群。
所以，這款車外觀上還是可以，看得過去。發動機是原鈴木的UM機器，排量為124CC，最大功率為6.2KW/7500轉，最大扭矩為9.3NM/5000轉，動力還可以，動力特性偏向於中低轉速，起步加速還比較有力，適合市區內走走停停的路況，震動和噪音也控制得可以，不過，電噴系統應該沒有采用鈴木慣用的日本品牌三國，應該是國產的電噴系統，算是為了成本做了一點妥協吧。
配置基本上沒什麼好多說的，很平淡，沒有讓你眼前一亮的配置，但是細節處理得不錯，豪爵的車一貫如此，做工精緻講究，即使是這款中端定位的踏板車，也沒有絲毫馬虎，這是豪爵值得尊敬的地方。
以包牌價8500來衡量，我覺得還可以，不算差，現在好點的踏板車基本都是萬元甚至過萬的價格了，這款車顏值還不錯，動力也還過得去，畢竟有鈴木的技術在裡面，做工品控都還算不錯，喜歡的話，可以入手。
如果預算能多點，豪爵的VH125也不錯，ESS的發動機，技術含量更高，建議你也關注下。
好了，就到這裡，希望我的回答能讓你滿意。
驃騎府
UU、UY無論超控性、節油性都是第一，不服來辯。
