在如今这个社会繁华的年代，交通工具越来越便利，车辆越来越多，马路上堵塞得水泄不通。但还是有一部分人选择铁路，一方面避开塞车，另一方面，铁路比较方便，不需要顾虑抄牌、违规、找不到车位等等的问题。但铁路也存在危险，下面我们来看看世界上最危险的铁路。
一、美功莱市场铁路
常常有列车在你身旁，这样的场面是有点…….
位于泰国的美功铁路，竟然是穿梭在集市的中央。每当列车从远方鸣笛，沿着铁轨买卖的摊贩们就会以非常快速且老练的技术把自己的东西往后挪，一直挪出一条列车的空间。列车经过后，摊贩纷纷把东西挪回原位。目前美功每天有8辆列车经过，但从开业到至今都没发生过意外事故。值得一提的是，该地区已成为泰国的知名胜地。
二、金奈中央火车
绝大多数人都对帆船有些畏惧，就像这个铁路一样在海面上来回穿梭，但如果你要去印度一个不可思议，有点故事又神圣的历史古迹，绝对是件容易的事。
金奈铁路于1914年建造，由于它建在海上，所以非常难进行维修或者翻新，搭乘过这个总长1.4KM铁路的旅客纷纷表示，这趟旅程绝对是个噩梦。毕竟海上风大，只要一个不小心，铁路就会跌入深海，可以说是无法抢救。海上的搜救工作，远远比陆地上的要困难许多。而当地人还有流传一个这样的传说，就是当地居民避免一起搭乘这辆铁路，因为当这列铁路一旦遇上风暴，这列车厢会摇晃的以至于跌入海里。如果你问我这趟旅程感觉怎样，我会告诉你不要问，因为我也怕。
三、云中列车
在阿根廷有条铁路，它可以说是浪漫的铁路，这条铁路作为世界上三个最高铁路，由于它是最接近云端的铁路，所以被人们称作云中火车。火车从萨尔塔市出来，中途穿过一条直逼云端的天堂之路，这段天堂之路海拔高达4200米，坐在火车上看着当时窗外的景色，感觉直接好像在坐飞机，要是生命的另一半刚好在旁边，此时此刻，好不浪漫！
云中火车由于地形问题，还有太高的因素，在这样严峻的考验下，建筑团队足足花了27年才建造完成。但在2006年由于安全问题，云中火车被迫停止运行。但在三年多的改整后，云中火车重新的刷新后，火车上也越来越完善，让乘客有流连忘返的回忆。
四、皮拉图斯山铁路
皮拉图斯山铁路是世界上最陡峭的铁路线。轨道总长约5公里，最大坡度为48度。火车在行驶时整个会呈倾斜状态，这都不是事，最夸张的是，经过这条铁路时，火车有一半车身是悬在悬崖外的。火车司机真的必须是老司机，否则游客都不敢上车了。
五、死亡峡谷铁路（泰缅铁路）
世界上最危险的火车位于泰国的死亡峡谷。它不像前面那些火车有着特别之处，乘客会有不同体验，危险的是那些建造者。在当年二战时期，日本军打下了东南亚大部分地区，高达10万以上的俘虏被告知要修建一条连接泰国与缅甸的铁路，以方便为日本军提供军方物资的传送。有非常多的工人都没能成功活下来，卫生问题、土崩、疾病、天灾等问题，许许多多的工人因此丢了性命。庆幸当时盟军解放了这些俘虏，但当时已经死了超过10万人了。现在乘这辆列车的乘客，都很难想象当时这些贡献者所经受的磨难。
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