06.26 宝鸡轨道交通产业：飞驰在创新的轨道上！

很多人说，宝鸡是一座因“铁轨”而兴的城市。的确，俯瞰宝鸡，宝成铁路、陇海铁路、宝中铁路、宝兰客专等铁路线，在这里被“攥”成了一个“点”。在进入新时代的今天，“轨道”正在对宝鸡形成新的经济助力，这就是宝鸡轨道交通产业。2017年，宝鸡轨道交通产业产值就高达147亿元。

147亿元是如何创造出来的？从中铁宝桥集团有限公司高铁道岔实现“硬币不倒”的奇迹中来，从中铁高铁电气装备股份有限公司接触网产品打破外国技术垄断而来，从长美科技公司减震弹性体“50年不坏”而来……正是因为宝鸡轨道交通产业按下了科技创新的“快进键”，这一产业才能如此有前景和“钱景”。

按照我市相关规划，到2020年，全市轨道交通产业产值将达到300亿元。三年内如何翻一番？宝鸡的底气正是源于对科技创新的不懈追求。

掌握话语权让世界爱上“宝鸡造”

话语权，只掌握在行业顶端极少数的企业手中。在我市轨道交通产业中，越来越多的企业正通过科技创新，将某一项技术和产品的话语权牢牢掌握在自己手中。

“高铁接触网产品，我们已经掌握了行业的话语权。”日前，中铁高铁电气装备股份有限公司党委书记赵戈红说，这种话语权是争来的，也是市场大浪淘沙选出来的。

原来，就在十年前，高速铁路接触网领域还是中国的短板，产品技术基本掌握在欧洲发达国家手中。在兴建高铁时，面对掌握话语权国家昂贵的产品，中国建设方唯有买与不买两个选择。怎么办？必须有人站出来去争夺这一行业的话语权，中铁高铁电气装备股份有限公司站出来了。

通过引进技术、自我消化再升级等方式，不久后，具有鲜明中国印记的接触网产品被研发出来。新华社评价说：“（投产）直接关系到客运专线和高速铁路的可靠性、稳定性和安全性，将全面提升接触网设备的质量水平，实现技术、产品的升级换代，对于我国以后自主建设客运专线和高速铁路具有重大意义。”

“有了话语权，何愁没有市场？”赵戈红列举我国4条高铁线路来说明话语权的重要性。在京津高铁，当时的接触网产品全部被外国企业拿下；而在武广高铁，他们公司的接触网产品小试牛刀，接下了20%的高铁接触网产品；在郑西高铁，已经开始全面使用他们公司生产的高铁接触网产品；不久后，哈大高铁上，他们已经彻底包揽该项产品。如今，他们的高铁接触网产品在国内高铁领域稳居龙头老大，一些产品甚至走出国门，远销多个国家和地区。

采访中，记者了解到，从高性能检测机车到高寿命减震弹性体，再到高速铁路道岔，在我市轨道交通行业，很多企业都通过科技创新在行业内掌握了专业产品领域的话语权。而这些企业的很多产品都已经走出国门，让世界爱上了“宝鸡造”。

提升竞争力高质量成就大品牌

轨道交通产品门类众多，安全性能要求极高，这也倒逼宝鸡轨道交通各门类产品必须依托科技创新，提升产品质量及竞争力。如今，宝鸡生产的一系列高含金量的轨道交通产品，正逐步建立起大品牌优势。

中铁宝桥集团建企已经51年，半个多世纪以来，企业已累计生产各型铁路道岔近30万组、高锰钢辙叉50多万根，没有发生一起因产品质量问题造成的安全事故。用中铁宝桥副总经理董彦录的话来说：“是高科技带来了高质量的产品，这为企业高质量发展打下了坚实基础。”

目前，中铁宝桥集团生产的高铁道岔产品已经占据国内份额的半壁江山，并创造了多项“中国第一”。特别是时速250公里、350公里道岔的率先研制成功，奠定了中铁宝桥“中国高铁道岔摇篮”的地位。截至2017年底，中铁宝桥钢桥梁、铁路道岔产品已经跻身全球30个国家和地区市场，特别是在美国市场创造了一年连中三标的佳绩。“中铁宝桥”品牌铁路道岔被陕西省政府连续认定为名牌产品，品牌价值达15.47亿元，品牌强度达到834分。

很明显，正是科技创新，让中铁宝桥集团插上了腾飞的翅膀。采访中，记者了解到，我市轨道交通行业目前拥有多个研发机构，其中包括两个“国字号”研发中心。一名业内人士道出了科技研发的重要性，即“研发中心出高科技，高科技出好产品，好产品成就宝鸡轨道交通产业的大品牌。”

扩充人才库让产业戴上“聚能环”

腾飞的产业，归根结底人才是根基。尤其对轨道交通产业这样的“正午”产业来说，谁抢到了人才，谁就给企业戴上了“聚能环”，继而在市场大潮中能够快一拍。宝鸡轨道交通产业目前已经云集了各类技术人员1200余人，其中高级职称技术人员近500人，这无疑是该产业科技创新中的最大支撑。

长美科技公司是一家民营企业，但其科技研发水平却让人刮目相看。目前，该公司已经建成省级企业技术中心，并拥有高分子材料应用、产品系统化模拟分析设计、先进工艺实施设备改造和产品性能分析检测四大核心技术。目前，该公司生产的高分子材料轨道减震扣件、系列减震弹性体、轨道新型高级减震系统、供电整体绝缘防护系统、有轨电车扣件系统等，已经在全国百条以上城市轨道线路和数十条铁路项目中安装使用，其中高分子材料系列产品市场占有率达到27%，处于行业龙头地位。

“生产这些核心产品，我们的科技研发团队是核心力量。”长美科技公司相关负责人说，目前公司不但有自主研发团队，还与西南交通大学、北京交通大学等高校和研究机构开展广泛合作，力求让公司的产品始终走在同行业的最前沿。目前该公司已经拥有专利技术21项，其中发明专利9项。

采访中记者了解到，宝鸡轨道交通产业已经成了发明专利的洼地，而这些科技创新成果正在转化成一条条生产线和一件件拳头产品。与此同时，正是依托这些“快一拍”的科技创新成果，2018年，我市轨道交通产业将完成20个重点项目建设，涉及轨道交通专用真空电器、轨道交通减震产品、道岔车间垫板等多个轨道交通专业产品生产线。未来，宝鸡轨道交通产业将以更快的速度飞驰在科技创新的轨道上。