本報見習記者 許偉
3月6日晚間，上汽集團發佈了2020年2月份產銷快報（下稱“《產銷快報》”）。受新冠肺炎疫情影響，上汽集團2月整體銷量整體不盡如人意。
《產銷快報》顯示，2020年2月，上汽集團共計銷售整車47365輛，去年同期為362945輛，同比大降86.95%。需要指出的是，2019年春節長假在2月，因此2019年2月在傳統意義上屬於淡季。
數據顯示，上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車繼續佔領銷量前4強，其中上汽大眾2月月銷10000輛，上汽通用月銷7612輛，上汽通用五菱月銷11800輛，上汽乘用車月銷7967輛，合計佔比達到78.92%。
但是與1月數據相比，2月銷量數據在以下幾個方面發生了變化：
首先，上汽通用五菱銷量登頂。此前的2019年12月以及2020年1月，上汽集團的銷量冠軍均是上汽大眾，但是2月這一慣例被打破。從漲跌幅看，兩者基本相近：2月，上汽大眾銷量同比跌90.99%，而上汽通用五菱銷量同比跌88.08%，相差不大。不過，1月上汽大眾的跌幅拉大，超越上汽通用，但是2月，上汽通用同比跌幅為92.17%，仍居“四大”首位。
其次，上汽乘用車銷量開始超越上汽通用。2月，上汽乘用車以7967輛的銷量反超上汽通用，超越幅度為4.66%。與此同時，上汽乘用車的跌幅是“四大”中唯一低於平均跌幅的存在，其80.08%的跌幅較上汽通用92.17%的跌幅，要低12.09個百分點。
當然逆市增長的業務依然存在。2月，依維柯紅巖銷量為5406輛，同比增長42.66%，通用五菱印尼月銷5191輛，同比增長123.27%。
本文源自證券日報網
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