所有的偉大，源於一個勇敢的開始！
開頭這句經典的Slogan既是凱迪拉克真實的寫照，也是真正的傳承。就像凱迪拉克入華以來從零開始，用其品牌風範和產品力俘獲中國消費者一樣。凱迪拉克XTS自2013年國產後，也為眾多中國用戶帶來了驚喜，併成為凱迪拉克在中國市場崛起的標誌。
外觀方面，2018款凱迪拉克XTS前臉設計比較有特點，前大燈是最醒目的變化，還融入了ESCALA概念車的設計靈感，跟凱迪拉克旗艦版轎車CT6很接近，中網格柵面積更大，橫條鍍鉻條更清晰，而且更富有立體感。星瀑式頭燈改動很大，高配車型採用全LED光源，老款採用氙氣大燈，新車在車燈配置方面都進行了升級。前保險槓下方的霧燈框周圍增加了半圓鍍鉻飾條，比老款豐富很多。
內飾上，“看得見的質感”來形容凱迪拉克XTS再好不過，摸一摸、捏一捏，到處都是大量的軟質包覆材料，精緻的縫線極有高級感，打孔真皮座椅非常貼合人體結構，說是“豪華大沙發”一點也不誇張。另外，一些鍍鉻飾條、鋼琴面板、木紋的點綴也是恰到好處。這個內飾不是過分豪華，但是卻能讓人感到心悅誠服的舒服。
配置上，2018款凱迪拉克XTS最明顯的配置是多了主動安全配置，通過毫米波雷達探測前方障礙物距離，如果系統識別到距離太近或者很快撞上，就會通過駕駛座位上的震動模塊持續震動來提醒駕駛員減速。除了安全性配置增加了之外，還增加了燃油經濟性。2018款凱迪拉克XTS 28T車型在發動機整體功率不變的情況下降低了最大扭矩，從400牛·米降至353牛·米，發動機在2000轉的時候就能達到最大扭矩。
動力方面沿用2.0T發動機，新款XTS沿用了現款的2.0T發動機，最大功率198千瓦，最大扭矩400牛·米；搭配6擋手自一體變速箱。另外，還有搭載V6發動機3.6L排量車型，最大功率達到272千瓦；最大扭矩為355牛·米。新款XTS依然會推更高性能的V-SPORT版本。
如今通用絕大部分搭載安吉星系統的車型都搭配了4G LTE服務，簡單來說就是WI-FI熱點功能，坐在車上可以享受車載WIFi，當然這個服務也是基於網絡運營商的，目前原車贈送3GB流量，之後285元/6GB半年，745元/18GB 一年。不過，該系統下載、升級應用、導航的流量是免費的，但是使用應用，比如用網易雲聽音樂、WI-FI熱點需要付費。
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