朱佩崎
大众途观L的操作说明书上写着机油标准VW50200，要想给自己的爱车换机油，那么就得首先弄清楚这个VW50200到底是什么意思？
VW50200标准是德国大众的标准，你在更换机油时，所使用的品牌机油标准必须符合这个大众的标准才行。VW 系列认证是独立的认证，它包括发动机在各种工况下的不同参数和环境要求。
大众集团对自己各类机油标准的官方解释如下：
低粘度机油适用汽油发动机及严酷环境
VW502标准是针对严苛环境设定的机油规范，设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。标注VW502，即要求使用W40粘度机油，而非使用W30粘度机油。
在中国城市这种经常塞车，走走停停，启停频繁的道路状况下，W40粘度机油能提供对发动机有较的保护。
目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
关于这三种机油，壹车热评就简单的介绍一下：矿物机油是最原始的基础润滑油，也最低廉，它所产生的积碳也最多；半合成机油是矿物油提炼的，产生的积碳好过矿物油；全合成机油是精细加工的，基本很少积碳。
1.8T途观L适用的机油应该是全合成机油，而符合VW502认证的全合成机油品牌也有不少，最常见的便是美孚、壳牌、嘉实多等，例如：金美孚0W40、银美孚1号5W40、灰壳5W40、蓝壳5W40、嘉实多极护0W40，这些全都是W40粘度的全合成机油。
符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。而适合夏季用的标号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。因此W40意味着可以在40度以下气温环境使用，W30可以在30度以下气温环境使用。
机油粘度越大，发动机越费油，噪音也越大，但是密封性能越好。因此选择机油粘度时还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。
第二问题——机油加多少？
一般来说，大众途观L的机油一次添加量是在5.0L左右，但也不可死板的按照这个量去添加，这需要根据机油尺的具体位置而定。
正确的做法是：先将车停在一个水平的地方，确认车的四个轮子处在同一个水平高度上。发动机熄火后静置15分钟再查看机油尺。如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也面高度也是准确的。
友情提示:4S店里的小工一般是启动发动机1分钟后便熄火，静止五分钟后便开始测量。这样做是不对的，此时的机油液面还没有回落到最低，这样做是为了给你少加机油，因为一般的人都会把剩下未加完的机油留给4S店。
常规的机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可，如果能在中间位置当然是最好。需要注意的一点是，机油不是越多越好，液面越高，发动机的阻力也就越大。
图为机油过多示意图
理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小，油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。
第三个问题——二保是否需要更换空气滤芯和空调滤芯
在我国，途观L除了首保以外，一般都是1万公里进行一次保养，而合成机油也是大概1万公里需要更换一次。对于空气滤芯和空调滤芯除了根据说明书操作以外，则需要根据自己当地具体情况而定。
发动机在运转过程中，灰尘、金属磨屑等杂质会不断混入气缸中。雾霾天气里，空气中的水分和污染颗粒更多，吸入后容易聚集凝固，会造成发动机内空气交换不畅，时间长了就会增加油耗。
正常的情况下，我们的空气滤芯保养周期是1万公里或者半年左右一次即可。而在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月便要更换一次。
最后壹车热评温馨提示：遇到雾霾天气时，车主应及时将空调切换到内循环模式，这时车厢内的气流为封闭循环，在一定程度上可以减少外界污染物的进入。在雾霾比较严重的地区，车主也应定期检查空滤，并及时清理清理或更换。
壹车热评
大众的这款发动机正常情况下应当使用4.5-4.8升机油，4.5是在机油尺中间左右，4.8升就是在机油尺上限左右，一般发动机机油不应当添加过多，在机油尺刻度中间偏上就可以了，
大众涡轮增压发动机应当使用满足大众机油认证标准502.00/504.00和欧洲机油认证标准A3B4的合成机油，大众售后服务主要有四个品牌，分别是美孚，嘉实多，壳牌，福斯，机油粘度标号有5w-30/5w-40/0w-40三个，新车使用5w-30的比较好油耗会低一点，用0w-40也是可以的，第二次保养需要更换空气滤芯，空调滤芯清理一下就可以不用换。
