Three-C
车子长时间停放不开，或者碰到连续阴雨天气，可能导致刹车盘生锈，遇到这种情况，不要着急，这也许是正常现象。
大部分汽车刹车盘的材质是铸铁的，而且刹车盘是裸露在外面的，长时间不开，刹车盘表面会氧化，从而导致生锈，这种情况，只需要我们开车时连续踩几脚刹车就能解决。
有些朋友可能说，我在踩刹车时停车了兹玆声，会不会刹车有问题？其实也不用担心，开个几公里，这种现象就消失了。
如果生锈比较严重，踩刹车时，刹车盘、方向盘等有明显的抖动现象，这说明你得去专业的地方去处理了，要对刹车盘进行打磨，除掉锈迹。实在不行，就只能更换了。
汽车刹车是很重要的安全配置，我们平时用车时一定注意关注刹车盘磨损和刹车油油量。该换的时候一定更换。
芜湖小邢
我们的汽车刹车盘是属于金属材质所主要组成的，所以刹车盘上出现生锈是非常正常的一个现象，我们没有必要去处理它
刹车盘表面
首先一块刹车盘，我们应该观察它的表面是否平整，是否磨损的均匀光滑
刹车盘表面的光滑和均匀磨损才是检查刹车盘是否正常的一项指标
只要我们正常行驶的汽车，它的刹车盘表面是不会有生锈的，因为它一直在和刹车片进行摩擦
长期停放后
当我们的车辆在长期停放后，刹车盘的表面就会产生铁锈
但是这种锈迹是对我们刹车盘和刹车性能没有任何影响的，它只是表面出现了氧化
当我们继续行驶的时候，刹车盘与刹车片进行摩擦之后，铁锈就会被摩擦掉
对于上图，我们可以继续往刹车盘的边缘和内部看，可以看到内部，除了磨损表面几乎都是有生锈的
但是这种生锈对刹车盘的结构和性能影响非常非常小
而且我们还要知道在我们刹车盘的磨损区域是不能够涂抹任何润滑油和防锈剂的
这样会影响我们刹车盘和刹车片的摩擦力，反而对刹车性能有影响
想要在刹车盘上喷漆的朋友，建议大家放弃这个想法，第一对我们刹车盘生锈并没有多大的帮助
而且刹车盘上喷漆，由于刹车盘在工作的时候温度比较高，会掉漆，会脱漆并没有什么作用
汽车剖析
刹车盘生锈是不要处理的。这是正常现象。因为刹车盘为铸铁材料本身遇到潮湿环境或者长时间停放表面就会有锈迹。我们可以通过踩几脚刹车就可以恢复光华的盘面。
刹车是靠刹车片与刹车盘磨擦制动的，刹车盘上有油脂是很容易制动下降。所以禁止在刹车盘上面涂抹黄油等润滑剂进行防锈。
日常我们在过积水路面后在停放前我们可以猛踩几脚刹车，可以有效的避免刹车片与刹车盘间粘合，着车起步时有异响。
刹车盘需要注意的事项
1.刹车盘表面如有超过1MM的起槽不平则需要使用研磨机进行刹车盘光盘，以保护刹车片及保持良好的制动力。
2.一般刹车盘厚度磨损3MM左右就需要更换。刹车盘也是有磨损指示标志的，一般在刹车盘外延有3个小凹坑。磨损到凹坑就一定要更换。
3.日常行驶中如有石头等进入刹车盘中，不可直接用水冲洗，避免热涨冷缩。导致刹车盘产生裂纹或变形。
4.日常我们可以通过刹车保养对刹车片进行研磨保证刹车片平面与刹车盘接触无异常。另外可以在刹车盘与轴承接触面涂抹专用油脂来保证钢圈不与刹车盘锈合，方便拆卸轮胎。同时油脂也可以起点散热隔热起到很好保护轴承作用。
自在如風
刹车盘最好不要喷漆，喷上漆会影响刹车的使用。如果可以喷漆，出厂的时候就应该喷过了！
刹车盘这个地方生锈了，是很正常的事情，因为刹车盘都是铸铁的。所以遇到雨水这类的，或者放置一段没有行驶都有可能生锈。其实生锈一点没有太大影响，只要将车开一下，刹车踩两下就磨掉了。当然了，因为有段时间没有用刹车，开起来之后踩刹车可能会出现滋滋声，这个也不用担心。只要开个几公里多踩踩刹车，声音自然就消失了。
再说刹车是通过刹车片磨擦刹车盘实现的，磨擦又会产生热量，啥油漆又要耐磨又要耐高温而且还要保持一定摩擦系数。
车车小百科Kris
汽车刹车盘生锈是正常现象，不能喷任何防锈漆或除锈剂
汽车刹车盘生锈是非常正常的现象，因为刹车盘是“铁制品”；而碟刹系统的刹车盘又是长时间暴露在空气中，并且安装位较低是最容易溅到水的位置。空气中的氧气加上水再加上铁制品，这几乎是为了生锈的“完美组合”，下面来了解一下刹车盘的特点。
刹车盘与灰铸铁
盘式刹车使用刹车盘与鼓式刹车使用的刹车鼓均为灰铸铁材质，不过盘刹的国标标准为HT250，而鼓刹可以在HT200~300之间调整。灰铸铁的成分包括铁、碳、硅、锰、硫、磷等，其中片状石墨对铸铁的基体有严重的割裂，在石墨尖角处容易出现应力集中而降低抗拉强度的现象。不过抗压强度并不逊色于钢，所以作为盘式刹车中会被夹住施加压力的刹车盘而言还是可以使用的。
刹车盘机械性能标准
抗拉强度≥206Mpa
抗弯强度≥1000Mpa
挠度≥5.1mm
硬度在187~241HBS间
刹车盘生锈的处理方式
在了解了刹车盘作为铸铁制品之后，对于生锈也就应该很容易接受了，因为不生锈才奇怪。刹车盘生锈往往会带来异响等问题，严重生锈后起步刹车会感觉不够线性甚至顿挫；但是这种情况并不会影响驾驶安全，因为刹车盘的锈只需要踩几脚刹车即可轻松的打磨掉。盘式刹车是利用刹车总泵为分泵施加油压，通过刹车油的挤压推动分泵上的刹车盘“抱住”刹车盘，利用两者的摩擦力为刹车盘减速。
刹车盘是与轴承刚性固定，与轮毂同速转动的结构；通过摩擦为刹车盘减速则等于为车轮减速。而为整备质量1~3吨重的各类型家用代步车减速，对于刹车分泵为刹车片试驾的压力要求则会非常高，而高压力等于加大了刹车盘与刹车片之间的摩擦力，在这种高强度的摩擦下必然会打磨掉刹车盘上的锈迹了。
综上所述，刹车盘生锈很容易处理，但有些“强迫症患者”总不想刹车盘上出现锈迹，于是为刹车盘喷涂除锈剂甚至防锈漆。防锈漆会在刹车时轻松地被打磨掉，两侧刹车片接触不到的区域则会非常碍眼；而除锈剂似乎有些油性润滑的作用，喷涂除锈剂之后的制动能力会不会变差太多呢？这种“试验”一般没有人去做，也不建议尝试，刹车盘生锈不用管。
天和Auto
汽车刹车盘生锈了，不建议喷漆处理！
汽车刹车盘大部分都是铸铁的，车辆长时间不行驶，或者天气潮湿的时候，刹车盘表面会氧化生锈，这种情况非常普遍，我的车也是这种情况。
首先，刹车盘表面生锈，对刹车盘性能是没有影响的，这个时候我们在正常行驶的情况下，轻踩几下刹车，这些锈迹就会，通过摩擦力去掉。喷油漆，是没有任何作用的。
再个就是如果车子停放很久，刹车盘生锈严重，我们在正常安全行驶的情况下，踩刹车，会出现刹车抖动，制动距离增长，这种情况就建议更换刹车盘，喷油漆，也是没有任何作用的。
当然绝大多数，都是表面生锈，所以我们也不用过于担心。
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车生锈了怎么补漆
汽车破损处如何补漆
山东小宇
你好，我是汽车研发工程师，为你解惑。刹车盘生锈完全不用担心，更不用喷漆，这是正常现象。
平常喜欢观察的朋友肯定会发现，经常用车还好，一旦停放个几天刹车盘上就会出现很多锈点，停放时间再长一点则整个刹车盘上都是锈迹。
下雨天或者经常把车停放在比较潮湿的地方就更容易生锈了，有的人对此有点担心，总觉得有啥问题。
其实，完全不用担心，这是非常正常的现象。今天就借着这个问题来为有疑惑的朋友解答一下，为何刹车盘会生锈，生锈了要不要处理。
刹车盘为何会生锈？
我们汽车上的刹车盘使用的是铸铁材质，大家都知道铁本身就有生锈的属性。
并且在车上，刹车盘所处的环境非常恶劣，要忍受刹车时的高温、下雨时雨水的侵蚀、尘土中的金属杂质造成的电化学腐蚀等等。
刹车时，刹车片会把刹车盘摩擦得很光滑，表面很难形成氧化保护层，在这种情况下只要接触到水分和氧气，就为生锈创造了良好的环境，生锈也就无法避免。
刹车盘生锈需要处理吗？
答案是否定的，完全不需要处理，把车开出去跑一圈就会恢复，对刹车盘的影响几乎微乎其微。
相反，如果像问题描述的这样去喷漆，不但不会起到任何效果，还会影响刹车性能，增加刹车距离。
写到最后
在车上，像刹车盘、传动轴生锈完全不用担心，也不用做任何处理。但是，如果车身钣金出现了比较大的锈迹就需要多加注意了。
好了，我的回答就到这里，感谢你的阅读。如果觉得我的回答对你有所帮助，记得分享给更多朋友哦，也别忘了点赞和关注哈，再见~
汽车道场
车子长时间停放不开，或者碰到连续阴雨天气，可能导致刹车盘生锈，遇到这种情况，不要着急，这也许是正常现象。
大部分汽车刹车盘的材质是铸铁的，而且刹车盘是裸露在外面的，长时间不开，刹车盘表面会氧化，从而导致生锈，这种情况，只需要我们开车时连续踩几脚刹车就能解决。
有些朋友可能说，我在踩刹车时停车了兹玆声，会不会刹车有问题？其实也不用担心，开个几公里，这种现象就消失了。
如果生锈比较严重，踩刹车时，刹车盘、方向盘等有明显的抖动现象，这说明你得去专业的地方去处理了，要对刹车盘进行打磨，除掉锈迹。实在不行，就只能更换了。
汽车刹车是很重要的安全配置，我们平时用车时一定注意关注刹车盘磨损和刹车油油量。该换的时候一定更换。
南京万通158
汽车刹车盘生锈了，不建议喷漆处理！
汽车刹车盘大部分都是铸铁的，车辆长时间不行驶，或者天气潮湿的时候，刹车盘表面会氧化生锈，这种情况非常普遍，我的车也是这种情况。
首先，刹车盘表面生锈，对刹车盘性能是没有影响的，这个时候我们在正常行驶的情况下，轻踩几下刹车，这些锈迹就会，通过摩擦力去掉。喷油漆，是没有任何作用的。
再个就是如果车子停放很久，刹车盘生锈严重，我们在正常安全行驶的情况下，踩刹车，会出现刹车抖动，制动距离增长，这种情况就建议更换刹车盘，喷油漆，也是没有任何作用的。
当然绝大多数，都是表面生锈，所以我们也不用过于担心。
91車先生
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯！
用制动盘防锈油/液最好！
阴雨天气车辆长期定置两周就会出现刹车盘生锈，对于半金属刹车衬块/片还会出现刹车衬块/片表面生锈。
尽管制动盘工作面生锈属于正常，正常行使(3-5)点刹即可除锈，但是由于保养不规范出现的制动盘锈蚀还是有必要避免的。
建议通过正确保养避免制动盘生锈，车辆停置要保证地面硬化，环境干燥通风良好。
