閩西南經濟協作區

廈門、漳州、泉州、三明、龍巖地處福建西南部，五市山海相通相連，協作源遠流長。2018年4月，省委省政府做出了加快閩西南經濟協作區發展的重要部署；9月底召開的省委十屆六次全會提出，把經濟協作區上升為協同發展區，要求加快協同融合，提升區域整體競爭力。

在晉江市東石鎮和南安市石井鎮境內的福廈客專安海灣特大橋，於2017年9月底開工，預計2022年9月底建成通車；

橫跨晉江東石鎮與南安石井鎮之間安海灣的泉廈漳城市聯盟路跨海特大橋，南安石井境內的海上墩柱已基本成型，預計2020年上半年建成通車。

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南安融入閩西南協同發展區的

交通基礎設施進一步加速優化提升。

近年來，

南安市積極推動閩西南協同發展區建設，

在規劃對接、互聯互通和產業合作、

等方面取得顯著實效，

著力培育新區域性增長極，

進而撬動南安經濟新增長。

主動對接各類規劃——“心腦互聯”。

一是城市規劃對接。南安編制《南安市南翼新城總體規劃》，主動對接《泉州市南翼新城城市規劃綜合研究》和翔安區各項城市控制性規劃，促進空間格局與泉廈外聯融合。

二是產業規劃對接。南安以“泉州芯谷”南安園區為核心編制《南安市石井片區及水頭核心區規劃諮詢》、《泉州芯谷南安高新技術園區首期啟動區控規》等10多個規劃，全面對接《廈門市翔安機場空港經濟區概念規劃》，為未來產業合作及產業承接奠定基礎。

三是交通規劃對接。完成南翼新城軌道交通線網規劃圖，主動對接《廈門城際軌道交通建設規劃》和《泉州市軌道交通線網規劃方案》，引導廈泉軌道線網向我市延伸覆蓋。

主動對接交通路網——“筋脈互聯”。

一是加速建設福廈客專。今年福廈客專項目南安段進入全面攻堅階段，目前完成投資1.53億元，建成將全面縮短泉廈客運距離，泉州到廈門僅需10多分鐘。

二是積極對接跨海大橋。通過泉州市發改委與廈門市發改委初步建立聯絡機制，推動在翔安機場東進場路和科院南路間搭建跨海大橋，縮短我市到翔安機場的距離，共同推進泉廈區域合作。

三是極力打造快速通道。泉廈漳城市聯盟路南安段完成全部徵地拆遷任務，進入全面建設階段，目前完成投資10.08億元，預計年底前完工，建成後將形成區域快速通道，石井鎮到翔安區、晉江市永和鎮均將縮短20分鐘。四是全面貫通國省幹道。對接翔安南路的賢林大道已實現全面通車。我市與同安區積極推動在聯十一線南同交界處建設福鼎山隧道，建成後水頭鎮至同安區將縮短30分鐘。

主動對接產業合作，促“血液互聯”。

一是泛家居產業合作。隨著南安泛家居產業聯合會升格成立福建省泛智能家居產業聯盟，石材生態圈向閩西南區域拓展延伸，吸引區域泛家居產業人才、技術等資源向我市集聚。

二是空港經濟區域集聚。南安計劃以“泉州芯谷”南安園區為核心規劃建設南翼新城空港經濟區，力求與廈門市翔安機場空港經濟區攜手共進。

泉州芯谷核心區南安園區

三是承接高新產業轉移。“泉州芯谷”南安園區配套逐步完善，完成投資86.61億元，三安項目7個主車間即將試產，高新產業集聚區加速形成，吸引半導體、空港產業、新材料、生物醫藥等廈門高新技術項目入駐園區，逐步承接廈門高新產業轉移。四是港口進出口合作。強化廈門港和石井港對接合作，探索石井港承接國際海運區域協作和“水水中轉”運輸模式，爭取廈門自貿區政策、口岸通關作業模式和航運功能向我市輻射延伸。五是展會經濟合作。我市通過水頭“石博會”與廈門國際石材展搭建兩地石材企業互相交流合作平臺，今年我市180多家石材及相關配套企業參加廈門國際石材展，同時在廈門舉行第十九屆水頭石博會成果彙報與第二十屆招商啟動儀式，吸引200餘名業界人士參會。