點擊標題下方紅河旅遊，瞭解更多旅遊資訊。「雲南旅遊新方向，雲上梯田，夢想紅河」
某日週末，陽光和溫煦的風從窗口漫過，灑落在書桌的《人字橋》上，吸引著目光使向，便索性打開來，頓時書香四溢，縈繞著四壁，恍若回到了時間的某個節點。
確切地說一百年前，我還沒來到這個苦難離奇多彩的世界，也不知道在我的家鄉有這麼一座橋——鐵骨錚錚，橫跨於兩座高山的峭壁之間，儼然一個大寫的“人”字。我只記得30年前，家鄉的土地上有鐵軌，有火車和趕火車的人們匆匆經過，幸運時還能隨點著火把的父老寨鄰去三七七火車站看電影《自豪吧！母親》，聽《我們相會在攀枝花下》......這些點點滴滴在《人字橋》中是難有記述的，畢竟我孩提時的往昔比不了上百年的歷史。那就靜心細讀，來一次百年的穿越。
書封上歲月般的底色鋪就著人字橋樑，及一列大口喘著粗氣吐著白煙駛來的蒸汽機車，還有上百名戴著斗笠的勞工，在撐著彎把傘監工的引領下，負荷超越身體承受的重量組成扛運吊裝人字橋鐵鏈的隊伍，向著人字橋施工地點亦步亦趨蹣跚而行，淚水與汗水交融，溼透了衣襟和皮囊下的魂靈。《人字橋》一書，引人入勝，愛不釋手。
人字橋不愧是一座歷史的橋、滄桑的橋、金色的橋，在一百多年的風雲變幻中，忍辱負重、頂天立地、呼風喚雨，與日月同輝，矗立在滇越鐵路五家寨四岔河上，成為世界橋樑奇蹟的標杆和後人無限遐想的追捧，多少仁人志士被它可歌可泣的歷史魅力所傾倒，留下了不勝枚舉的詩文篇章所構築的文化符號和密碼。
人字橋
屏邊人心裡的橋
難能可貴之處，是該書由屏邊縣政協尚明珠主席作《序》，讓我們從“每個人心中都有一座橋，一座承接歷史和未來的橋。屏邊人民心中也有一座橋，這座橋聯通了大山與大海，實現了邊城與世界的牽手，更架起了一座溝通國際的橋樑——”的開篇言辭中，就會身不由己地熱切期盼著書中所記述的真實歷史事件和感人故事；亦能從“人字橋作為屏邊苗族自治縣最具代表性的標誌性實物和厚重歷史沉澱，我們感到了回望、記述、提煉、昇華人字橋歷史和精神的重要性，屏邊縣政協決定編撰《人字橋》一書，以科學的態度審視昨天，以人字橋的精神觸摸今天，以滇越鐵路的執著憧憬明天，通過《人字橋》，讓歷史告訴未來，讓未來銘記歷史”中明瞭使然。
雲南政協報社賈磊編輯在《後記》中也談到：“在尚明珠主席看來，‘人字橋’是屏邊縣進入近代史之後，最值得人們研討、接受教育和旅遊觀光的最好的一本書。可以說，沒有人字橋，就沒有滇越鐵路，當然沒有滇越鐵路，也就沒有人字橋。”特別是重點收錄了雲南著名詩人、作家，2014年第六屆魯迅文學獎詩歌獎獲得者海男的屏邊地理文化散文《人字橋，南溪河峽谷以上的永恆絕唱》和十四行詩兩首《看見了人字橋》，及屏邊三位文學寫作者的詩文。
一棵道釘一滴血
人字橋位於雲南省紅河州屏邊縣五家寨四岔河大峽谷上，波度箐站與倮姑站之間，座東向西，為“桁肋式鉸拱鋼架橋”，橋長67.15米，寬4.2米，橋面離谷底深泓線高102米，全用鋼板、槽 、角鋼 、鉚釘聯接而成。始建於1907年3月10日，1908年12月6日完工。鐵路橋建設難度巨大，其法國鐵路公司向外徵集方案，最終由法國巴底紐勒工程建築公司的工程師保羅·波登根據應用力學原理來設計，並由其公司承建，因建設工程艱鉅，期間犧牲近800名中國勞工，有“一根枕木一條命、一棵道釘一滴血”的說法。
一眼望去，人字橋懸掛在兩座絕壁之間，氣勢磅礴，彷彿一個頂天立地的巨人，展開雙臂，推開雙嶺，叉開雙腿，飛跨於兩山絕壁之上。人字橋建築莊嚴肅穆，其建造結構理念與法國埃菲爾鐵塔如出一轍，是世界鐵路橋樑史上的傑作，與巴拿馬運河、蘇伊士運河並稱為“世界三大工程”，這座輕盈而堅固的橋樑被列入《世界名橋史》。
掩卷《人字橋》一書，對人字橋建造中所付出的艱辛血淚，抗日戰爭等主要戰事中擔當的使命責任，及其在全國解放前後、特別是建設社會主義新時期中發揮的不可替代的作用，讓我對屏邊歷史有了更加深入的認識瞭解，也看到了“大圍山之戀”的悽苦愛情，同時又萌生了更多的徹悟反思。
中國勞工、意大利和希臘洋監工、賀姓女傳教士、美國飛虎隊、鐵道兵、守橋民警等人物形象躍然紙間；方蘇雅、保羅·波登、黃興、李日垓、羅佩金、蔡鄂、殷承環、李烈鈞、巨柏年、王德三、王復生、蘇國藩、熊國祥（屏邊苗族進步人士）、宋美齡、萬保邦（屏邊籍國民60軍軍長）等歷史人物款步走來；辛亥革命、護國運動、抗日戰爭、太平洋戰爭、解放戰爭、援越抗法戰爭、援越抗美戰爭和“文化大革命”等一系列歷史大事件硝煙四起......
這一切，便又讓我慶幸能參與到該書的編撰工作中而深感自豪與欣喜，那些徒步行走滇越鐵路10公里為編寫《人字橋》一書蒐集素材，同雲南政協報社李剛副總編和賈磊編輯的多次謀面與交談，及數易其稿中縣政協領導的諄諄教導與10多位編撰人員的攜手同行，還有為尋找《人字橋之歌》詞曲作者四處打探的美好畫面，仍深深刻於腦海，或不時浮現眼前，成為難捨而必將永恆的印記。
以至於讓我疏漏了它的不足之處，如書本的結構與裝幀尚有欠缺，故事的表述和邏輯亦有牽強，照片的使用略有遜色。正視當“瑕不掩瑜”罷了。
我想，屏邊是幸運的，因為有了人字橋的這段刻骨歷史，正是因為這段歷史才有了《人字橋》這樣一本書。作為屏邊人，更為幸運的是，因為這段百年的歷史，讓歲月不可遺忘，並要我們負重“鐵橋”精神，面對艱難險阻般磨礪，繪就幸福美好的將來。到那時，生命亦如此橋——飽含歷史滄桑，卻又青春不老。
（綜合：人文紅河、屏邊縣婦聯）
領導說了！
您點一個
各位小夥伴，紅河旅遊的投稿郵箱已經開通，歡迎各位帥哥美女積極來稿哦！
MORE
閱讀更多 紅河旅遊 的文章
