央广网惠州1月30日消息（记者郑澍 通讯员蔡俊杨）一个支部就是一座堡垒，一位党员就是一面旗帜，在防控疫情斗争的第一线，每位坚守者都是逆行者。
自1月21日以来，惠州海事局就组建了防控疫情党员突击队和学雷锋志愿者服务队，开辟绿色通道保障重点物资水上运输，让党旗在防控疫情斗争的第一线高高飘扬，截止至1月29日有效保障了包括乙烯、汽油、柴油、原油等涉及国计民生的重点物资水路运输400多万吨。 “乙烯是合成纤维、合成橡胶、合成塑料、合成乙醇（酒精）的基本化工原料，是生产医疗设备和生产抗击疫情防护用品的重要原材料。”惠州海事局危管防污处处长吴士军如是说。 他是一名老党员，春节前他的爱人和孩子回老家过年，他选择留下来参与单位值班值守，并按照局党委和领导班子的工作部署，针对重点物资运输研究开辟绿色通道。
广东惠州海事开辟重点物资运输“绿色通道”。（央广网发 通讯员供图）
惠州港是华南地区最大的海上散装液体危险货物集散地，包括乙烯、汽油、柴油、原油等在内的危险品水路运输量达到每年8000多万吨。保障重点物资安全高效畅通水路运输必须要有科学安排。
在惠州港，船舶的进出港，要向惠州海事局船舶交通管理中心（VTS）报告。1月27日，交通运输部发布了《关于做好应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情物资运输保障工作的通知》，要求打通应急运输“最后一公里”，对于执行紧急运输任务的船舶要合理安排所需锚地和进出港时间窗口，优先办理相关手续，提高船舶进出港效率。
1月29日在惠州海事局VTS中心值班室，智慧海事平台、船舶交通管理系统（VTS）、视频监控系统（CCTV）密密麻麻显示着船舶的雷达回波和AIS信号。“今天下午在港的船舶有200多艘，马鞭洲码头今天有两艘利比里亚籍大型油轮，其中一艘是30万吨级‘ELIZA’，另一艘是10万吨级‘AFRA OAK’。马鞭洲航道是单向航道，船舶进出港要合理安排时间，避免与其他船舶发生碰撞等事故。”年轻的党员辛凯一边神情专注地盯着船舶信号，一遍解释着。在辛凯的值班台旁，摆放着一张“党员先锋岗”的标识牌。他放弃了回河南老家过年的机会，与值班员赵廉并肩坚守在防控疫情斗争的24小时应急值守中。
船舶快速靠离港还需要基层海事处的配合。在大亚湾海事处，党员突击队队员朱建秋和吴彬从早忙到晚，除了午饭后休息半小时外，一直没有闲下来。他们要按照计划开展辖区巡航和船舶安检，还要加强疫情排查工作，重点关注来自疫情地区的船舶，严格做好登记及信息管理，并要求相关船员做好体温测量，提醒船方做好内部通风消毒。基层是任务最多、工作最累的工作单元，尤其对坚守在防疫、春运水上安全监管一线的海事人员来说，保障疫情防控所需的重要防疫物资、民生物资的水上运输重任都扛在他们肩上。他们除了要完成现场监管任务，还要防范自身受到疫情感染。“局党委和领导班子对基层海事执法人员很关心，为值班值守和现场一线的工作人员都配备了口罩、手套等防护用品”朱建秋在忙完手头的工作后告诉记者。
“我们注重发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，统筹做好春运与疫情防控工作，保障疫情防控重点物资和重点船舶优先通行，有效保障应急物资和生活生产物资水上运输畅通。”惠州海事局党委书记、局长钟振斌强调指出，在确保控制疫情传播和蔓延的前提下，做到水上交通不中断、应急运输绿色通道不中断、群众生产生活不中断，尽最大力量保障人民群众生产生活正常运行，尽最大力量努力争取早日打赢疫情防控阻击战这场硬仗。
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