貴客道佛跳牆
疫情之下，不少汽車4S店都陸續復工，以應對突發情況，或滿足有緊急購車需求的客戶。但因為疫情的關係，大部分4S店對於試駕和售後都採用了預約的方式進行，並開展了網上看車、選車和購車等業務，這是為了避免在店內聚集太多的客戶。但對於購車者而言，只是網上看車，也許並不能滿足他們對車輛的瞭解。
OK電影
現在疫情期間買車優惠大嗎？值得入手嗎？
一、先給大家看一下網上貼出的一則BMW的信息吧。
各位朋友，您看了之後，覺得優惠會增大嗎？
1. 還沒有完全恢復產能，貨源短時間裡供貨不足；
2. 現在運輸能力還沒有完全恢復；
二、關於優惠力度的增加減少，簡單的來說有以下幾方面的原因影響：
1.廠家的產能；
2.廠家對經銷商的任務要求；
3.廠家對經銷商的庫存深度要求；
4.大部分的廠家對經銷商的銷售支持多少；
5.市場的需求能力（我們常常說的淡季與旺季）；
6.其他吧；
所以，從目前來看，廠家的產能不足，市場上客戶流動性降低，就更加談不起庫存深度了，從現在來看，大部分的企業面臨痛苦的邊緣，很多人都會謹慎消費，所以現在應該是淡季市場。再給大家貼一份關於AUDI的信息吧。
所以，現在的優惠不一定是最大的！
至於現在可以入手嗎？我也是瞭解一下市場情況，很多品牌現在的優惠與之前的優惠力度比較，大體上是持平的，如果現在購買，也是相當不錯的。最終的還是需要根據購買的品牌、型號、配置、顏色，具體情況而定。
希望能夠為您帶來幫助！也歡迎大家點贊、交流，私信的朋友我會第一時間回覆！謝謝！
成都老杜
在抗疫期間，我們聽得最多的就是少出門少出門，能不出門儘量不出門，最大可能的避免與外界接觸，那麼對於正常人們出行的話，坐公交地鐵等交通工具肯定就要接觸很多人，這時候有一輛私家車就顯得尤為重要了。這個時候4S肯定很冷清，去買車的話是不是能夠撿到便宜，比平時買車肯定優惠更多一些。
目前從理論上來講這個時候去買車，看起來確實是個不錯的選擇，因為受疫情的影響，沒人敢坐公共交通，這時候沒車一族一定會考慮買一輛車。4S店肯定也著急，銷售好不容易等到一個顧客進來了，肯定大家都想開個單，你去了之後基本上絕對是超級VIP。但問題是你確定現在買車能拿到很大的優惠麼？實際情況我問了下我一個做銷售的朋友他跟我說“這個時候來看車的要不都是特別需要車的，要不就是想圖便宜也以為會給回本的最低價的，銷售人員現在給他任何一個價格他也會認為是最低價了，所以這樣的顧客只要稍微跟蹤一下就會定金籤合同……個人觀點，買的永遠沒有賣的精，你想的那些主意，銷售早就想好面對購買者招數。
最後總結一下，疫情還沒結束，待在家裡減少外出才是目前最需要做的。疫情結束後，很多人的工作和生活都需要重新梳理，你的各種貸款和信用卡花唄不會因為你不上班收入少而減免的，把今年上半年好好規劃下，車今年肯定越往後越便宜，庫存多了，新車又在上市，但是老百姓的經濟受到影響，最遲年中，大幅度降價促銷。所以目前買車能不能拿到最大優惠還是看目前的行情，自己需要多考察瞭解下。
風口上的弦
承蒙回答:2020年突發的疫情，對於我們任何一個人都有影響，我們的生活被受限，國內的企業受限，不僅讓許多中小企業陷入暫時的困境，讓製造業深受影響……
對於我們日常生活用品最大的就是汽車，現在階段，無論優惠多少，對於考慮安全的情況，還是很少有人去店裡購買的，所以產生很大企業慢過階段:
1、 雖然經銷商庫存壓力大促銷優惠大，但是對於銷量來說意義不大，當然可以收定金留車。
2、等疫情結束後，大部分沒有車的家庭， 會為了安全出行而買車的人蜂擁而至，全國經銷商之間的競價，必定會下放優惠，那時候再買也不遲。
3、 我國每年的5月上下是汽車銷售的淡季，一般就有較大的優惠幅度。
我們一年中優惠力度最大的時候應該是年底12月份，但也並不明顯，相比起一些國五清庫，車型停產促銷，年底的優惠其實一點都不吸引。或者換句話說，要等年底的優惠，還不如早買早享受。
具體有多少人買車不得而疫情過後，買車的需求一定會爆發，除了上述為了安全出行而買車的人外，本來計劃1/2/3月買車的人，也會擠到4/5月，但其實到了那個時候，具體有多少人會買車，其實無法估算。
為了出行安全而買車的人，真的會在意你的優惠大或優惠小麼？但換車的人卻不一樣，4/5月放開消費或者說是消費升級，確實會更在意優惠大才買。所以你說經銷商到底要給多少優惠呢？
我們廠家這邊，會幫經銷商減輕庫存壓力，但是減輕壓力的方式有很多種，不一定都是優惠促銷，在天災面前，我們應該考慮整個國內情況，車企不好過，其它企業也不好過，不能讓任何一個行業落寞，否則會影響很多人的就業問題，我們一起祈禱疫情結束吧，相信中國實力！
長城覽眾房車沈
是否優惠跟疫情沒關係。4S汽車降價一般有以下幾個原因:1，廠家官降；2，庫存壓力大，急需週轉資金；3，季節性衝量甩賣，一般是一個財務年度年底，為了衝業績；4，其他特殊情況。疫情期間，汽車4S店客流量大幅下降的確是事實，但這並不會影響車價。降價越多，經銷商虧損越大，商家不會做虧本的生意。尤其是一些熱門車型，新上市的車型，不加價就不錯了。
17Auto欣說
首先，先聊一下優惠力度問題。
從經濟學角度看，疫情期間，汽車廠家多處於停產狀態，導致產能不足，疊加運輸困難，銷售商手裡的數量更是少之又少。而疫情期間，為出行方便安全，多數準備買車的朋友，提前買了。需求大於供給，根據供給理論，價格應該會上漲，更別提什麼優惠了。
其次，再聊一下疫情期間買車問題。
如果是正準備買車，又是剛需，建議快買。而不是考慮優惠力度大小的問題，畢竟能夠擁有一個安全的出行方式，現階段是最重要。
最後，比起家人的健康安全，優惠力度大小真不是什麼問題。您說呢？
笑往水雲間
現在優惠厲害還是比較大的，因為經銷商庫存壓力大，廠家任務考核，又不得不進車，所以現在買車還是比較優惠的。
杰倫迷
可以考慮，去4S店瞭解一下車的價位。
用戶5692012787401
在觀望一段時間，4月份應該更好
25點的約會
去四兒子店問問不就知道了嗎[捂臉]，值不值得入手得看你的需求了[大笑]
