大象169512491
日产奇骏，在前不久笔者刚刚对于奇骏这台车子做了一个比较全面的分析。
其实当下，日产奇骏在产品力上有着比较明显的优势，但是它的劣势也非常的明显，优势在于它的性价比很高，在同级别中它的耐久性或者是日常维护的成本要比同级别的其他车型低不少，毕竟采用的是2.0L自然吸气发动机，而它的劣势也是在于目前很多朋友都在投诉它的变速箱顿挫感比较强，而且冷启动的时候会冒黑烟，对于这样的产品表现也确实让人们非常的讨厌，用车体验比较差。
说会2.0L的日产奇骏，单从动力方面来说的话，其实它的动力表现还是不错的，MR20发动机，最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米，对于这台1.5吨的车重来看，几乎没有什么问题，而且变速箱也是日产拿手的CVT变速箱，平顺性值得期待。
2.0L的日产奇骏舒适版车型在配置方面基本上都非常的齐全，如果作为一台日常代步车型的话，是一台非常值得大家关注的车型，真皮座椅，主驾驶电动调节，电子手刹以及前后水杯架，支持手机互联，360度倒车影像，都很值得大家去选择。
质量方面，这个维度其实笔者还是建议大家去自行搜索，对于网友的评论，或者是口碑方面去选择性的参考一下，道听途说的言语参考价值比较低，在听得到真是车主的表达之后，才能够真正的知道它的好与坏。
其实日产皮薄是真的，日产车型的钣金表现在同级别中来看，其实还是比较薄弱的，而事实上大家对他的看法也都是比较真实的，整个尾门采用的是高强度的塑料形成的，这样一来其实结果就可想而知了，所以说日产奇骏在没有出事故的情况下会是一台非常好用的车，但是一旦出现任何故障，甚至是事故，就能看出它的整体品质。
趣车坊
首先有一点需要注意，2017款的日产奇骏全部已经处于停产在售状态，而且由于整体库存水平不高，所以在2019款已经上市一段时间的前提之下，2017款车型无论是2.0L还是2.5L版本，都很可能买不到现车了。2019款车型基本上是对位关系，整体变化并不十分明显，且近期的优惠幅度也比较可观。
奇骏2019款 2.0L CVT舒适版 2WD官方指导价19.68万，定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距2706mm。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，峰值扭矩204牛米，匹配CVT（模拟7速）变速箱，前置前驱。
关于质量问题，在很长一段时间内，奇骏由于荣放面临全新换代和CR-V机油门事件而成为同级别日系销量冠军，当然了，本身的质量稳定性、舒适性和综合使用成本也是实力的体现，是畅销的基本保证。不过近期，有关奇骏的CVT变速箱脱档、顿挫的投诉逐渐增加，不排除未来会有公开的召回，除了变速箱质量隐患之外，奇骏没有什么其他的质量问题。
车坛速递
放心吧！我去年买的2.0舒适版刚过1500公里就去西藏，虽然在髙原跑了1000多公里，除了有点动力不足，没啥问题。最后由于自己有高反提前返回成都，再经过1800公里跑回深圳。
一筐天下
转速在1000至1500间，方向盘共振，有点拖档的感觉
用户7575145870879
奇骏没开过， 反正我换的还是天籁
冬天太阳57
变速箱问题非常严重
手机有电一直在线
还好，稳定性还是比较高的
用户52883050378
我买的2.5的 跑了2000 没啥异常 感觉挺好
一支烟65355905
变速箱问题解决好了吗?
81337022
越黑销量越好，以后换个玩法
