08.31 江蘇又一條沿海高鐵,全長187公里過5站,直連“長三角”!

中國高鐵技術穩步發展,一條條高鐵在城市間落成,形成高鐵網絡,城市間的距離因此縮短,人們平時的生活因此便利,城市的發展也因此變得後勁更強。如今,中國的經濟第二省,江蘇省,就又將迎來一條高鐵的建設,它的建成,將會使江蘇的經濟實力更上一層樓,它就是鹽通高鐵。

江蘇又一條沿海高鐵,全長187公里過5站,直連“長三角”!

鹽通高鐵全長187公里,聯絡線長度16.43公里,起始站和終點站是鹽城和南通,線路北起鹽城站高速場,自徐宿淮鹽線引出,向南經過大豐區、東臺市、海安市、如皋市,之後進入通州區里正在建設的滬通鐵路南通西站,和滬通鐵路共用通道,越過長江,一直延伸到張家港。

江蘇又一條沿海高鐵,全長187公里過5站,直連“長三角”!

全程五個站,分別為東臺站、大豐站、海安縣站、如皋南站、南通西站,建成後將連接通蘇嘉甬鐵路、南沿江城際鐵路、徐宿淮鹽城際鐵路、滬通鐵路、連鹽鐵路、青連鐵路等鐵路,對完善長三角地區鐵路網絡佈局,提高沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質量都有著很大的幫助。

江蘇又一條沿海高鐵,全長187公里過5站,直連“長三角”!

至今年7月22日,鹽通高鐵的工程已經完成了一半左右,江蘇鐵路部門提出了將這條鐵路提前一年半完成的計劃,也就是預計在2020年,鹽通高鐵就將完工並全面通車。


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