08.30 棋逢對手,技高一籌?傳祺GM8對比本田奧德賽

棋逢對手,技高一籌?傳祺GM8對比本田奧德賽

在我和同事試駕完傳祺GM8單車之後,一致都給出了不錯的評價,想看單車試駕的請戳鏈接《宜家,還是更宜商? 試駕廣汽傳祺GM8》。不過俗話說的好,沒有對比就沒有傷害,為了更直觀的去判斷傳祺GM8的實力,我們又馬上找來了一臺2017款的廣汽本田奧德賽2.4L 智酷版,來和傳祺GM8 320尊貴版做個對比。兩車售價方面有不小的差距,奧德賽2.4L 智酷版為27.68萬元,傳祺GM8 320尊貴版為21.68萬元,面對6萬的價差,傳祺GM8能否逆襲?

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奧德賽的命名源於《荷馬史詩》,是一個很具神話色彩的名字,代表著充滿冒險的長途旅行,而在當下,這臺奧德賽也不得不鍍鉻加身來符合當下的潮流,前臉下方兩條粗壯的飾條,則是2017款2.4L智酷版的專屬。相比之下,傳祺GM8身上就沒有那麼多歷史包袱了,完全照著傳祺所認為的當下消費者最喜歡的樣子去做就好了,商務、嚴肅、氣派,等這些詞,都可以用來形容傳祺GM8給你的感覺。

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兩車定位的差異化,在外觀上就已經初見端倪。傳祺GM8更嚴肅、保守,商務氣息濃郁,而奧德賽家用範兒更明顯,線條柔和。另外在尺寸上,我們從圖片中也能明顯感知到傳祺GM8比奧德賽大了一圈。

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奧德賽遠光燈全系採用了鹵素光源,中高配車型近光燈為LED,傳祺GM8全系標配了LED遠近光。奧德賽大燈造型上可以看到九代思域的影子,而傳祺GM8的大燈造型則更加豪華,有氣勢。

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傳祺GM8雖然採用了18寸的輪圈,但是視覺效果上並沒有比奧德賽17寸的輪圈大多少,畢竟GM8尺寸也大了一圈。採用更寬更大的輪胎也情有可原,因為GM8的整備質量為2060kg,而奧德賽的整備質量為1861kg。

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雙電動側滑門,儀式感妥妥的!2017款奧德賽全系標配了雙電動側滑門,而傳祺GM8最低配則為雙側手動側滑門,次低配為單側電動側滑門。

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內飾設計和佈局上,我認為傳祺GM8的內飾更容易博得消費者的好感。大面積米色皮質包裹,看上去很上檔次,並且中央通道上放置了巨大的扶手箱,能給駕駛者帶來更好的環繞感。而奧德賽車廂內部,本田的MM理念在這款車上展現的淋漓盡致。中控區域儘量減少不必要的設計,保留的功能也經過了體積優化,儘量減少佔地,中控下方的儲物區都設計成了可伸縮的。

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傳祺GM8座椅全部為皮質,而奧德賽座椅和門內飾板上,都採用了大量的織物材質。本田這樣的選擇絕不是出於成本考慮,而是因為織物在使用體驗上會更加舒適,特別是在車廂內溫度過高、過低時,你都可以感受到織物的涼爽與溫暖。當然,傳祺GM8用皮質也無可厚非,畢竟你也說不清面子和實用哪個更重要。

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在前文中,我們已經提到了,傳祺GM8在車身尺寸上會比奧德賽大上不少。但我們把目光轉向這兩臺車的第二排,可以發現,傳祺GM8的內部空間在奧德賽面前根本佔不到便宜。

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其實對比到這裡,這兩臺車的取向已經很明顯了,奧德賽更家用,更務實,傳祺GM8更商務,更有氣勢。那它們動態表現有何差異呢?我們接著往下說。

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傳祺GM8全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配6擋自動變速器;奧德賽全系搭載2.4L自然吸氣發動機,與之匹配的則是CVT變速器,動力參數上傳祺GM8比奧德賽更突出一些。但別忘了,傳祺GM8要比奧德賽大了一圈,同時也重了不少。動力體驗上,給我的直觀感受是,奧德賽會更有激情。GM8動力匹配很默契,加速過程非常順暢,變速器換擋時也不會出來找存在感,整體來說挑不毛病;奧德賽自吸發動機+CVT組合,帶來的自然是超級線性的動力輸出,同時在i-VTEC技術的加持之下,這臺發動機有著不錯的低速扭矩輸出,如果想要超車或者快速提速,那就果斷踩下油門踏板,這臺發動機高轉時可以釋放出更澎湃的動力。

棋逢對手,技高一籌?傳祺GM8對比本田奧德賽

動態表現中,奧德賽很大的一個問題就是轉速升高時“聲浪”太大,高速行駛中,車廂內的靜謐性遠不如傳祺GM8出色。所以奉勸各位奧德賽車主,帶孩子的時候少超車,不然會吵到孩子的。雖然對於MPV車型來說,操控沒有那麼重要。但是奧德賽先是一輛本田,其次才是一臺MPV!開起來的感覺談不上多運動,但車頭響應性、車尾跟隨性,都要比傳祺GM8表現的更精準、更靈活。

另外,奧德賽配備了扭力梁後懸掛,傳祺GM8配備的則是多連桿獨立懸架。結構上講,傳祺GM8會更有優勢,但實際體驗中,奧德賽對路面顛簸的過濾也不錯,但面對大起伏時,表現沒有傳祺GM8那麼從容。

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傳祺GM8開起來就是一臺沒有太多感覺的MPV,幾乎不會激起你太多的駕駛慾望,畢竟載著第二排的要客,司機是不能胡來的。相比奧德賽而言,傳祺GM8動態方面的優點就是出色的靜謐性,多連桿的後懸架,在單邊輪胎經過坑窪時,給另一側輪胎帶來的干涉也會更少一些。

棋逢對手,技高一籌?傳祺GM8對比本田奧德賽

結語:其實這兩臺車並不容易讓消費者產生選擇恐懼症。商務用途,我肯定推薦傳祺GM8,家用的話,奧德賽在空間靈活性、利用率方面,都值得傳祺GM8去學習。單論舒適度,我認為兩臺車都不錯,奧德賽的舒適體現在座椅材質和柔軟程度上,GM8的舒適則體現在配置和靜音性上。說回價格,文章中的傳祺GM8比奧德賽便宜了6萬,還能有這樣的表現,可以說很出色了。所以你追求性價比或者有商務用途,那就GM8,如果遇算充足,考慮家用,那奧德賽值得你擁有。


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