在这几年，长城可谓是春风得意，不仅是花大力气挖到了前宝马的人才，一洗之前在汽车车型设计上陈旧、难有变革的缺点，而且新推出的几款车型也获得了极大的成功，无论是新一代哈弗H6，还是VV5/VV7.所以，今年来长城在汽车领域的热度越来越高了，也因此获得了许多购车者的追捧。
长城最得意的一手，就是推出了哈弗H6，以近51万的售出量赢得了2017年的销售冠军；而且长城还不仅如此，又捧出了一款“新晋之秀”。
近年来，随着人们环保意识的提高和政府的关心，发展新动力的产品的呼声越来越大，许多汽车品牌陆续推出了属于自己的招牌的新动力产品。长城作为国产汽车大品牌之后，也不甘其后，在今年4月推出了一款混合动力型汽车WEY P8。这辆新款车可以说是长城最贵的在SUV领域的车型了，售价高达30万。与之配对的，是优越的性能，百米加速只需要6.8秒。这个动作，也透露出长城向高端汽车市场领域进军的意思。长城在科技上不断钻研的行为也受到了人们的认可，纷纷赞扬敢于突破格局，不断变革的企业精神。
混合动力型汽车WEY P8在外观上可谓沿袭了WEY系列的风格，采用四排气口的设计方式来体现出一种运动感，而且在汽车前部安装了远远大于同类型SUV汽车的隔栅尺寸。WEY P8的车身尺寸尺寸也和大部分WEY P8系列的汽车相似，较WEY VV相比，也只是在轴距上小了5mm。从远处看去，WEY P8还是非常帅气的，如一头蓄力已久准备扑向猎物的雄狮。
整辆车最亮眼的地方，恐怕就是内饰了，完全不输于那些百万级的豪车。WEY P8采用的红黑结合的内饰搭配风格设计，而且所用的材料无论是质量还是配色方面都十分与其的外观所协调。而且WEY P8作为新型的混合动力型汽车，在车内多媒体系统上较以原来汽油为动力的汽车，多了几处工况图、示意图。在内部空间上，WEY P8可以说是十分宽敞了，无论对于驾驶者还是乘客来说，都有很好的行车体验。
在动力上，因为WEY P8是新动力汽车，所以是由一台汽油发动机和一台驱动电机共同组成的动力系统。如果你开起这辆P8，那么你会得到十分愉悦的驾驶体验，仅仅是起步这一方面，它就能够带给你非同一般的感受.P8起步时的动力响音是呈线性的，而且不会有任何停顿的感觉，这一点完全挑不出毛病。而且，P8的换挡速度可以是一流的，能够迅速根据驾驶者的操作而做出反应。P8 的动力达到了3.0T车型所具备的水平，在上坡或者起步的时候完全不必担心动力不足的情况。
总结：可以说WEY P8是长城的一把武器，直指中高端汽车市场。这也体现出我国国产汽车不断寻求改革，立志于生产更杰出的汽车。
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