05.23 不開玩笑，汽車的這項配置，關鍵時刻能救你一命

雖說如今汽車的價格不斷在下探，幾萬元就能買下一臺車。但想想如此低的售價，廠家的利潤何來？答案當然是減配。畢竟企業不賺錢的話如何養活員工，所以在一些配置上省成本是手段之一。有些配置被減配了還好，但有一項配置沒配備的話，入手可得考慮一下了。

ESP即是車身電子穩定系統，它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。在車輛行駛的過程中如果出現一處輪胎失去抓地力發生側滑的情況的話，ESP檢測到車輛將要失控，就會向特定的車輪施加制動力，從而將車輛拉回正常的行駛軌跡。例如雨天的時候，由於路面溼滑輪胎抓地力減弱，容易出現車身側滑等情況，要是速度過快的話車輛就會失控，後果不堪設想。單靠司機去挽救是比較難的，而有ESP輔助的話會容易得多，在關鍵時刻救命。

有數據表明，配備ESP的車輛事故率可以降低70%。在國外ESP是強制規定要配備的，否則車輛無法進行銷售。而在國內卻沒有這一要求，所以一些廠家的低端車型上，就會將ESP這一配置給省略掉。雖說一臺車省個ESP沒有多少錢，但成千上萬臺車都減配的話，就可以省下一筆不小的成本，並且汽車可以以更低的價格出售。但對於消費者的來說，行車安全卻打了個折扣。

ESP雖然能提高行車安全，但並不是說有ESP就能隨心所欲，一旦超過物理極限，同樣是救不回來的。所以說車主自身的駕駛習慣同樣重要。