A簡單也是幸福
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
林肯mkz定位於一款豪華中級轎車，作為原裝進口車型其在國內的市場表現比較一般，消費者的廣泛認知度較低，屬於偏冷門得一款，低調的林肯品牌必須要為此背鍋。
mkz外觀設計還是很大氣的，前臉星輝中網格外犀利，珠光寶氣的大燈組也十分亮眼，車身側面飽滿渾厚，線條流暢，後尾部貫穿式尾燈很有辨識度，雙邊雙出排氣非常有檔次感，整體顏值值得肯定。
動力方面，主打2.0t渦輪增壓發動機，另外還有混動版本可以選擇，其實最走量的還是2.0t的低功版本，最大功率149千瓦，最大扭矩381牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺很有衝勁兒，底氣十足，日常超車非常輕鬆，深踩一腳相當澎湃。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格極有韌性，濾震q彈，同時支撐紮實，走些爛路沒有多餘的回彈拋跳，非常穩健有高級感，符合美系豪華車一貫的調性。
內飾方面，整體看上去莊重大氣，大面積的軟性包裹摸起來手感十足，其間還有木紋以及啞光點綴，比較有檔次。旋鈕式換擋機構也頗能體現逼格，中控大屏尺寸8英寸，支持carplay功能，儀表盤尺寸10.1英寸，信息顯示清楚，方向盤填充紮實，握感出色。
售價方面，我們就說19款mkz的2.0t低配尊悅版，官方指導價25.58萬，優惠幅度在2.8萬左右，終端裸車成交價22.78萬，落地再加購置稅19638，車船稅480，強險950，商業險7172，上牌500，共合計25.65萬左右。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
大家好，我是凌四兩，從幾個方面來介紹這款車！
一、外形方面：
他的定位是中型車（他來自美國，是美國總統座駕哦），我覺得外款很漂亮（僅個人愛好），mkz長寬高分別為：4925*1864*1477mm，軸距為2850mm，235/50R17的輪胎。全車無鑰匙進入，遠近光、日間行車燈都採用LED光源，貫穿式尾燈識別度很高。
二、動力方面：
目前在售的2019款車型分為3種動力，1為2.0混動——發動機137匹馬力，電動機120匹馬力；2為2.0T低功率版本——203匹馬力，最大功率149千瓦，最大扭矩381牛米；3為2.0T高功率版本——最大功率186千瓦，最大扭矩389牛米，253匹馬力。
三、售價方面：
首先，2.0混動版共3款車型（分國5排放和國6排放），指導價格從29.58萬元到36.98萬元，實際經銷商參考價（我所在地區）為：26.58萬元到33.98萬元；
其次，2.0T低功率版共3款車型（分國5排放和國6排放），指導售價為：25.58萬元到29.98萬元，實際經銷商售價為：22.58萬元到26.98萬元；
最後，2.0T高功率版本共1款車型（分國5排放和國6排放），指導售價為：34.98萬元，實際經銷商售價為31.98萬元。
四、內飾方面：
內飾採用大面積軟包設計，真皮方向盤很有手感，以簡潔大方為主，但是中控設計的太顯老氣（個人觀點）。
五、座椅、空間、舒適性方面：前後排空間都比較寬敞，505L的後備箱空間很大，而且座椅很舒適，支撐也很到位，長途開車不累，減震和隔音效果是很出色的。（個人認為這方面需要每個人自己去體驗才是最準確的，別人說的你聽聽也感覺不出來）。
六、油耗方面：（都為百公里油耗）混動車型6L左右，2.0T車型10L左右，當然因沒人開車習慣、路況都不一樣，油耗只能作為參考值。
七、不好的方面：（這個是個例，不是普遍性問題）我不是黑美國車，美系車做工真的沒有那麼細緻，也有人跟我說mkz扶手箱掉毛、中控死機、後備箱自動開啟、Carplay閃斷等等方面的小問題。
凌四兩
林肯mkz定位是一款中型車，售價區間為25.58-36.98萬，也是一款豪華車，知名度在國內相對來說不是很高，對於喜歡美系車的消費者來說無疑又多了一個選擇。
外觀方面個人覺得還是比較好看，偏商務的風格，看起來非常大氣穩重，前臉採用了星輝式的前進氣格柵並巧妙的將車標嵌入中網，整體給人的感覺非常精緻，車身側面線條流暢極具運動感，採用了鴨尾式的設計，加上一體式的後尾燈有著較高的辨識度。
內飾方面整體看上去簡約富有豪華感，有著一定的商務感，做工用料都很不錯，中控臺加入了木紋飾板裝飾凸顯了檔次感，新車並沒有採用傳統的電子檔杆，而是採用了按鍵式的電子換擋取代，非常有科技感。
動力方面搭載了2.0T以及2.0L油電混合動力系統，其中2.0T最大功率203馬力，最大扭矩381牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力表現非常不錯，急加速推背感明顯，日常使用是沒有問題的。
林肯MKZ2.0尊悅版官方指導價25.58萬，優惠後報價21.95萬，加上購置稅18913，保險7517，車船稅480，上牌500，全款落地價246910元。
大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。
孔夫子說車
題主你好，與你分享兩年多以來的實際使用體驗:
1. 價格: 網上有參考價，實際價得去店裡慢慢談。表面來看，2019款比我當時買的2017款整體指導價要低4到5萬。我當時買的是尊雅版加裝大天窗（1.5萬元）白色珍珠漆2000元。最後落地是36.5萬。僅從網上配置表來看，19款尊雅配置比17款少了前雷達，電動尾門，這個可以在店裡問下，應該可以送吧（供參考）
2. 實際使用方面網上各種評論很多，可以供參考。僅從我這兩年多的實際體驗來說的話，舒適度還是較明顯的特點在這個級別。
3. 關於小毛病，這個東西的確是看運氣，有的車友是多，我的幾乎沒有，就行車電腦死過一次機，重新啟動就好了。電子系統越多，各種奇怪的問題會多點。車友群裡mkc反映問題比mkz多多了。
4. 其他方面，回頭率的確是高，有過很多次經歷，可能bba太多了大家口味慣了。
還有啥問題可以直接私信聊，咱不是專業的車評人，只是普通車主，不開鍵盤車，實在的感受。
謝謝
夾老師
對於很多的消費者來說，對於豪華品牌應該都非常的喜歡，很多人在選車的時候首先想到的應該就是BBA這三個品牌，但是除了一線豪華品牌之外，二線豪華品牌的產品質量表現以及外觀設計和空間，也都是非常有優勢的，最重要的是二線豪華品牌的價格優惠幅度很大，前幾天筆者身邊有一位朋友就購買了一款林肯的MKZ，這款車型的定位是一臺中型車，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。
對很多的消費者來說，林肯汽車可能瞭解的都是比較多的，但是在選擇車型的時候，我覺得更多的人還是會選擇寶馬3系和奧迪A4L，但是我個人對於林肯MKZ這款車型非常的喜歡，當時選擇這款車型也是看中了這款車型的外觀和空間，因為這款車型各方面都讓我非常滿意，當時我自己的預算大概是在30萬元左右，在我買車的時候，我父母給出的意見不多，只要是我喜歡的車型就可以了，所以對比了其他車型之後就選擇了這款林肯的MKZ。
這款車型的整車外觀設計還是非常漂亮的，目前林肯旗下的很多款車型在外觀的設計上都有了一些改變，最為明顯的就是前進氣格柵的樣式由之前的直瀑式改成了現在的蜂窩狀設計，並且還使用了很多的鍍鉻裝飾條，所以看起來非常的漂亮，尤其是林肯的這個車標，可以和進氣格柵有一個完美融合在一起的設計，整車車身側面的線條設計還是非常流暢的，但是能夠看出商務感還是非常濃重的，他並沒有突出很強的運動感，整個車尾的設計層次感比較強，貫穿式的尾燈是一個非常大的亮點。
整車的內飾設計做工用料的表現確實非常的不錯，但是我感覺不太滿意的地方就在於，檔次感和豪華感不是太隆重，但是好在車內配備了氛圍燈，打開之後這種豪華感就油然而生了，這款車型採用的是一個對稱式的佈局，整車車內的內飾用料是值得肯定的，多功能方向盤的握感很舒適並且加入了木紋裝飾，所以整車的內飾給人的一種感覺就是非常的沉穩和老練，對於這款車型的第2排空間，我個人感覺還是比較一般的，儘管它的軸距已經達到了2850毫米，但是第2排的中央地板隆起程度比較高，坐滿三個人會顯得很擁擠。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款2.0T尊享版，這款車型的指導價275,800元，當時給我的裸車價22萬元整，所以價格方面對我來說吸引力還是比較大的，我個人也是比較滿意的，而在後續用車的時候，這款車型的動力表現也是非常不錯，記得有一次跑高速超車的時候，深踩油門下去，動力立馬就上來了。
總結：我所購買的這款車型所搭載的2.0T發動機，其最大功率203馬力，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，目前行駛里程已經有5000公里了，總的來說還是非常滿意的，但是車子也是沒有十全十美的，對於這款車型我目前最不太滿意的地方就是他的第2排空間，我感覺空間確實非常的小，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
不值得人手健儀別克英朗，本田雅閣，30萬的車可以人手一輛奔馳c級，轎車
世界陶瓷之都德化人
垃圾車，不能買，林肯的外殼，福特的機器，小毛病修不過來，4S店少售後都都找不到門。
肥碩的田鼠
林肯mkz是非常值得入的一款車，造型有氣場，三大件過硬。而且優惠很大，還是純進口的。
傑長老
林肯建議入手大陸，MKZ外形雖然林肯，內飾慘不忍睹，翻版的蒙迪歐內飾！
打你兩眼泡
具體的裸車價格要詢問當也的經銷商。不知道你為什麼會選擇林肯？難道僅僅以為他的名字是美國總統嗎？
對這款車不做推薦，不值得購買。它其實就是一個豪華版的福特。
更多實話實說汽車知識點擊上方紅色關注，或者今日頭條搜索：陽智庫。大家有不同看法，歡迎評論。
